Autobatterien

Die Yuasa YBX3055 ist eine kompakte 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free), die oft als moderner Ersatz für ältere Typen wie die DIN 54027 dient. Sie ist speziell für asiatische Kleinwagen konzipiert, die das schmale JIS-Gehäuseformat B19/B20 (ca. 19 cm Länge) in Kombination mit der Polanordnung Pluspol Links benötigen. Mit 40 Ah Kapazität und 340 A Kaltstartstrom bietet sie zuverlässige Leistung für Fahrzeuge wie den Daewoo Matiz, Hyundai Atos, Suzuki Alto oder Toyota Aygo. Dank des versiegelten Doppeldeckels ist sie komplett wartungsfrei.Highlights auf einen BlickBis zu 30.000 Motorstarts: Zuverlässige Startkraft für den täglichen Einsatz in Kleinwagen, speziell für den Stadtverkehr optimiert.Kompaktes JIS-Format (B19L): Spezielle Abmessungen (187x127x227 mm) für sehr kleine Batteriefächer, mit Pluspol auf der linken Seite.Verschlossener Kipp-Doppeldeckel: Die SMF-Technologie verhindert Säureaustritt, reduziert den Wasserverlust um 30% und macht die Batterie wartungsfrei.VDA Überschlagtest bestanden: Erfüllt hohe Sicherheitsstandards und bleibt auch bei Neigung dicht.Dünne Pole (JIS T3): Ausgestattet mit den in Asien üblichen Dünnpolen (Durchmesser Pluspol ca. 14,7 mm).Ladezustandsanzeige (SOCI): Das integrierte "Magic Eye" erlaubt eine schnelle Prüfung des Batteriestatus auf einen Blick.Integrierter Tragegriff & Flammensperre: Erleichtert den Einbau in die oft engen Motorräume und schützt vor Funken. Eigenschaften ModellYuasa YBX3055 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische Kleinwagen (z.B. Daewoo, Honda, Suzuki) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität36 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)330 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)187 x 127 x 227 (JIS Gehäuse B19) Polanordnung1 (Pluspol Links) EndpolartT3 (Dünnpol / JIS Small) - oft mit T1 Adapter BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 9,3 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3055Was ist der Unterschied zur YBX3054?Beide Batterien haben die exakt gleichen Maße und Leistungswerte. Der einzige Unterschied ist die Polanordnung.YBX3054: Pluspol Rechts (Layout 0).YBX3055: Pluspol Links (Layout 1). Bitte prüfen Sie vor dem Kauf: Wenn Sie vor der Batterie stehen, auf welcher Seite ist das Pluskabel?Was bedeutet DIN 54027?Das ist eine alte Typennummer. Batterien mit dem Code 54027 waren typischerweise 12V 40Ah Batterien mit Pluspol Links und Dünnpolen. Die Yuasa YBX3055 ist der moderne, wartungsfreie Nachfolger für diesen Batterietyp.Hat diese Batterie dünne oder dicke Pole?Die YBX3055 hat Dünnpole (Typ 3 / T3). Der Pluspol hat einen Durchmesser von ca. 14,7 mm. Das ist typisch für asiatische Kleinwagen. Wenn Ihr Fahrzeug dicke Standardklemmen hat, passt diese Batterie nicht (oder nur mit Adaptern).Passt diese Batterie in einen Suzuki Jimny oder Vitara?Das kommt auf das Baujahr und den Motor an. Einige Varianten nutzen diese kleine B19-Größe (YBX3055). Viele größere Modelle benötigen aber die etwas längere "NS60"-Größe (ca. 24 cm lang, z.B. Yuasa YBX3057). Messen Sie bitte die Länge Ihrer alten Batterie: Sind es ca. 19 cm (YBX3055) oder ca. 24 cm (YBX3057)?

Die Yuasa YBX1038 ist eine kompakte 12V Starterbatterie aus der YBX1000-Serie, die speziell für Kleinwagen und Importfahrzeuge (oft asiatische Fabrikate) entwickelt wurde, die das "JIS"-Kastenformat nutzen, aber über Standard-DIN-Pole (Rundpole) verfügen. Mit 35 Ah Kapazität und 300 A Kaltstartstrom bietet sie eine zuverlässige Energieversorgung für Fahrzeuge mit Basis-Ausstattung. Als wartungsfreie Calcium-Batterie punktet sie mit der gewohnten Yuasa-Erstausrüsterqualität und ist eine wirtschaftliche Lösung für ältere Fahrzeuge oder Zweitwagen.Highlights auf einen BlickSpezialgröße für Kleinwagen: Kompakte Bauform (JIS-Format NS40), ideal für viele asiatische Fahrzeugmodelle (z.B. Toyota, Suzuki, Daihatsu), die Standard-DIN-Pole benötigen.Solide Startleistung: Bietet mit 300A (EN) Kaltstartstrom ausreichend Kraft für Benzinmotoren kleineren Hubraums und ist für ca. 20.000 Starts ausgelegt.Wartungsfrei: Dank moderner Calcium/Calcium-Technologie ist kein Nachfüllen von Wasser erforderlich; der Doppeldeckel minimiert Flüssigkeitsverlust.Standard-Polanschlüsse (DIN): Ausgestattet mit normalen, "dicken" Europapolen (Typ 1), im Gegensatz zu den oft bei dieser Gehäusegröße üblichen dünnen Dünnpolen.Sicherheitsfeatures: Verfügt über eine zentrale Entgasung und eine integrierte Flammensperre zum Schutz vor externer Funkenbildung.Integrierter Tragegriff: Erleichtert den Transport und den Einbau in oft enge Batteriefächer erheblich.Die passende Lösung für Import-FahrzeugeDie YBX1038 schließt eine wichtige Lücke: Viele japanische oder koreanische Kleinwagen nutzen ab Werk sehr schmale, hohe Batterien. Während diese in Asien oft dünne Pole haben, wurden Fahrzeuge für den europäischen Markt oft auf Standard-DIN-Pole umgerüstet. Die YBX1038 ist genau hierfür konzipiert. Sie bietet Markenqualität zum fairen Preis für Fahrzeuge ohne Start-Stop-System. Eigenschaften ModellYuasa YBX1038 (YBX1000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische Kleinwagen TechnologieCalcium/Calcium (Ca/Ca) - Wartungsfrei Spannung12 V Kapazität35 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)300 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)187 x 127 x 220 (JIS-Format) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT3 (Dünnpol / JIS Small) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenTragegriff, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Zentralentgasung Gewicht (kg)ca. 9,1 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX1038Was bedeutet der Hinweis "(DIN)" bei dieser Batterie?Bei Batterien dieser kleinen Baugröße (JIS-Kasten) ist dies ein entscheidender Hinweis auf die Anschlüsse. Normalerweise haben diese Batterien sehr dünne Pole (Dünnpol/JIS). Die YBX1038 (DIN) hat jedoch die dicken Standardpole (wie bei normalen europäischen Autobatterien). Bitte prüfen Sie vor dem Kauf zwingend, ob Ihr Fahrzeug dicke oder dünne Batterieklemmen hat.Ist die Batterie für Start-Stop-Fahrzeuge geeignet?Nein. Die YBX1038 ist eine klassische Starterbatterie. Fahrzeuge mit Start-Stop-System benötigen EFB- oder AGM-Batterien. Die Verwendung dieser Batterie in einem Start-Stop-System würde zu einem schnellen Defekt führen.Hat die Batterie eine Bodenleiste zur Befestigung?Nein, die YBX1038 hat meist keine Bodenleiste (Typ N / B0). Sie wird in der Regel durch einen Bügel, der über die Batterie führt, oder einen Rahmen oben gehalten, wie es bei asiatischen Fahrzeugen üblich ist. Wenn Ihr Auto eine Bodenbefestigung (Klemmleiste unten) benötigt, passt diese Batterie eventuell nicht fest genug.Muss ich die Batterie nach dem Kauf laden?Die Batterie wird geladen und einsatzbereit geliefert. Bei längerer Lagerung vor dem Einbau oder überwiegendem Kurzstreckenverkehr ist eine Nachladung mit einem geeigneten Ladegerät jedoch immer empfehlenswert, um die Lebensdauer zu maximieren.

.Die Yuasa Garden Blei U1R ist eine 12-V-Batterie mit 30 Ah Kapazität und 330 A Kaltstartstrom, speziell für Gartengeräte und kleine Nutzfahrzeuge konzipiert. .

.Die Yuasa Garden Blei U1 bietet mit 12 V und 30 Ah eine robuste Energiequelle mit 330 A Startstrom, ideal für Aufsitzmäher und ähnliche Anwendungen. .

.Die Yuasa Auto Batterie 896 ist eine handliche 12-V-Batterie mit 26 Ah Kapazität und 250 A Startstrom für kleine Fahrzeuge und Spezialanwendungen. .

.Die Yuasa GY-AUX14-WC ist eine 12-V-Auxiliary-Batterie mit 12 Ah Kapazität und 200 A Startstrom, ideal als Zusatzbatterie für moderne Fahrzeuge mit hohem Bordnetzbedarf. .

.Die Yuasa Auto Batterie 895 ist eine kompakte 12-V-Starterbatterie mit 26 Ah Kapazität und 250 A Kaltstartstrom für kleine Fahrzeuge und Sonderfahrzeuge. .

Die Yuasa YBX7629 ist eine Hochleistungs-EFB-Batterie für Nutzfahrzeuge, die höchste Ansprüche an Energieversorgung und Rüttelfestigkeit stellt. Mit einer Kapazität von 185 Ah und einem beeindruckenden Kaltstartstrom von 1230 A (EN) ist sie für moderne Euro-5- und Euro-6-LKWs konzipiert, die über Start-Stop-Systeme verfügen und intensive "Hotel-Funktionen" (Übernachtung in der Kabine mit Stromverbrauch) nutzen. Dank der integrierten Säureumwälzung und XVR-Technologie bietet sie eine wesentlich längere Lebensdauer als herkömmliche Batterien.Highlights auf einen BlickEFB-Technologie für Profis: Die Enhanced Flooded Battery Technologie sorgt für eine exzellente Zyklenfestigkeit, ideal für Fahrzeuge mit Start-Stop-Systemen und hohem Energiebedarf im Stand.Integrierte Säureumwälzung: Ein passives Mischelement nutzt die Fahrbewegungen, um die Säure permanent zu durchmischen, was Säureschichtung verhindert und die Lebensdauer massiv verlängert.XVR Rüttelfestigkeit: Erfüllt die V4-Vibrationsnorm (höchste Klasse) und ist speziell für die Heckmontage am Fahrgestell (End-of-Frame) verstärkt, wo extreme Erschütterungen auftreten.Maximale Startkraft: Mit 1230 A Kaltstartstrom startet sie auch größte Dieselaggregate zuverlässig, selbst nach Nächten mit laufender Standheizung und Kühlschranknutzung.Schnellere Ladung: Nimmt Ladestrom deutlich effizienter auf als Standard-Nassbatterien, was bei kurzen Fahrzeiten zwischen den Pausen entscheidend für den Ladezustand ist.Wartungsfrei: Dank SMF-Doppeldeckel (Sealed Maintenance Free) ist kein Wasserauffüllen nötig; das System ist auslaufsicher und besitzt eine integrierte Flammensperre.Die High-Tech Lösung für Typ B (Breit)Die YBX7629 nutzt das Standardgehäuse "Typ B" (ca. 513 x 223 x 223 mm). Sie ist das Premium-Upgrade für alle LKWs, die standardmäßig eine 180Ah oder 225Ah Batterie in dieser Bauform verwenden (z. B. MAN TGX, Mercedes Actros, Scania R-Serie). Besonders bei Fahrzeugen, die unter ständigen Vibrationen leiden oder deren Batterien durch häufige Tiefentladung (Hotel-Nutzung) belastet werden, rechnet sich der Einsatz dieser EFB-Batterie schnell durch verminderte Ausfallzeiten. Eigenschaften ModellYuasa YBX7629 (YBX7000 EFB Serie) AnwendungLKW & Busse (Start-Stopp / Hotel-Lasten / Heckrahmen) TechnologieEFB (Enhanced Flooded Battery) - XVR (V4 Rüttelfestigkeit) Spannung12 V Kapazität185 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)1230 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)513 x 223 x 223 (DIN Gehäuse B) Polanordnung3 (Pole seitlich auf der Schmalseite) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenFür Start-Stopp, XVR Extreme Vibration Resistance, M1 Zyklenfest Gewicht (kg)ca. 46,6 (gefüllt)  FAQs zur Yuasa YBX7629Was ist der Unterschied zur YBX5629?Die YBX5629 ist eine SHD-Batterie (Super Heavy Duty) der Mittelklasse ("Silver Series"). Die YBX7629 ("Gold Series") ist die EFB-Variante mit Säureumwälzung. Die YBX7629 hält deutlich mehr Lade-/Entladezyklen aus und lädt schneller wieder auf. Wer viel im LKW übernachtet ("Hotel-Last"), sollte unbedingt zur YBX7629 greifen.Passt die Batterie auch, wenn vorher eine 225Ah Batterie verbaut war?Ja, sofern die Maße stimmen (Typ B, 513x223x223 mm). Zwar ist die Nennkapazität mit 185 Ah auf dem Papier geringer als bei einer 225 Ah Standardbatterie, aber durch die EFB-Technologie ist die nutzbare Kapazität und die Zyklenfestigkeit der YBX7629 oft höher. Sie bricht unter Last weniger schnell ein als eine einfache 225Ah Batterie.Was bedeutet Typ B Gehäuse?Typ B bezeichnet die Breite von 223 mm. Es gibt auch Typ A Batterien (z. B. YBX7627), die nur 189 mm breit sind. Bitte messen Sie vor dem Kauf die Breite Ihrer alten Batterie oder des Batteriekastens, da diese beiden Typen oft verwechselt werden.Muss ich bei EFB Batterien etwas beim Laden beachten?Die Ladespannung sollte (wie bei modernen Fahrzeugen üblich) idealerweise bei 14,4V bis max. 14,8V liegen. Da die Batterie wartungsfrei ist, darf sie nicht mit alten Ladegeräten "gekocht" werden (keine Überladung >14,8V), da das Wasser nicht nachgefüllt werden kann.

Die Yuasa YBX9012 ist der kompakte Einstieg in die Königsklasse der Starterbatterien: die YBX9000 AGM-Serie. Sie ist speziell für moderne Kleinwagen und Fahrzeuge der Kompaktklasse entwickelt, die über Start-Stop-Systeme mit Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) verfügen. Mit 50 Ah Kapazität und 520 A Kaltstartstrom (EN) im platzsparenden L1-Gehäuse bietet sie maximale Energiedichte. Dank der AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat), bei der die Säure im Glasvlies gebunden ist, ist sie auslaufsicher, rüttelfest und extrem zyklenfest.Highlights auf einen BlickAGM-Technologie (VRLA): Die fortschrittlichste Technologie für Start-Stop-Fahrzeuge, unverzichtbar für Autos, die Bremsenergie in Strom umwandeln (Rekuperation).Kompaktes Format (L1): Nutzt das kurze DIN-Gehäuse (207 mm Länge), ideal für Kleinwagen wie Fiat 500, Smart Fortwo/Forfour oder VW Up, die High-Tech an Bord haben.Maximale Zyklenfestigkeit: Ausgelegt für ca. 360.000 Startvorgänge, bietet sie eine deutlich höhere Lebensdauer als EFB- oder Standardbatterien bei häufigen Lade-/Entladezyklen.Rekuperations-fähig: Kann hohe Ladeströme (z. B. beim Bremsen) extrem schnell aufnehmen und speichern, um das Bordnetz zu entlasten und Kraftstoff zu sparen.100 % Auslaufsicher: Da die Säure im Vlies gebunden ist, kann die Batterie lageunabhängig (auch im Innenraum) verbaut werden; es besteht keine Gefahr von Säureaustritt.OE-Qualität: Erfüllt oder übertrifft die Spezifikationen der Fahrzeughersteller für AGM-Erstausrüstungsbatterien.Das Kraftwerk für den KleinwagenDie YBX9012 ist oft die einzige Wahl für moderne Kleinwagen mit umfangreicher "Green Technology". Wo früher eine einfache 44Ah Nassbatterie reichte, benötigen Modelle mit intelligentem Batteriemanagement und Rekuperation zwingend eine AGM-Batterie. Wer hier spart und eine Standardbatterie einbaut, riskiert Fehlermeldungen und einen Ausfall nach wenigen Wochen. Sie ersetzt gängige AGM-Typen der Größe L1 (oft 50Ah oder 60Ah AGM in kompakter Bauweise). Eigenschaften ModellYuasa YBX9012 (YBX9000 AGM Serie) AnwendungStart-Stopp-Fahrzeuge (AGM Technologie - Gehäuse L1) TechnologieAGM (Absorbent Glass Mat) - VRLA (Ventilreguliert) Spannung12 V Kapazität50 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)520 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)207 x 175 x 190 (Gehäuse L1 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenCa. 360.000 Starts, Rekuperationsfähig, Auslaufsicher Gewicht (kg)ca. 15,6 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX9012Was ist der Unterschied zur EFB (z. B. YBX7012)?AGM-Batterien (wie die YBX9012) sind leistungsfähiger als EFB-Batterien.EFB: Für Start-Stop ohne Rekuperation (Basis-Systeme).AGM: Für Start-Stop mit Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung). Wenn Ihr Auto ab Werk eine AGM-Batterie hatte, müssen Sie zwingend wieder eine AGM (YBX9012) einbauen. Eine EFB würde durch die hohen Ladeströme beim Bremsen überhitzen und austrocknen.Kann ich diese Batterie statt einer normalen 44Ah/45Ah Batterie nehmen?Ja, wenn die Maße (207 mm Länge) passen. Es ist das technisch bestmögliche Upgrade. Besonders für Wenigfahrer oder Oldtimer-Besitzer, die eine absolut auslaufsichere und langlebige Batterie suchen, ist die AGM-Technik interessant, auch wenn das Auto kein Start-Stop hat. Prüfen Sie aber, ob Ihr Ladegerät/Lichtmaschine ~14,4-14,8V liefert (was Standard ist).Ist das eine Gel-Batterie?Nein, es ist eine AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat). Sie wird oft mit Gel verwechselt, da beide verschlossen sind (VRLA). AGM ist jedoch für Starterbatterien besser geeignet, da sie (im Gegensatz zu Gel) sehr hohe Startströme (Kaltstart) liefern kann. Gel-Batterien werden eher als reine Versorgungsbatterien (Wohnmobil) genutzt.Muss ich die Batterie anlernen?Ja, unbedingt. Fahrzeuge, die eine AGM-Batterie dieser Größe nutzen, haben ein sehr sensibles Batteriemanagementsystem (BMS). Der Tausch muss im Steuergerät registriert werden, damit die Lichtmaschine die spezielle Ladekennlinie für die neue AGM-Batterie anwendet.

Die Yuasa YBX7005 ist eine hochentwickelte EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) aus der YBX7000 Serie, die speziell für asiatische Fahrzeuge mit Start-Stop-Systemen konzipiert wurde. Mit einer Kapazität von 65 Ah und einem Kaltstartstrom von 620 A (EN) entspricht sie der wichtigen asiatischen Industrienorm "Q-85". Dank innovativer Kohlenstoff-Lithium-Additive bietet sie eine extrem hohe dynamische Ladeakzeptanz (+170 %) und eine deutlich verbesserte Zyklenfestigkeit (+270 %) im Vergleich zu konventionellen Batterien, was sie zur idealen Wahl für moderne Spritspar-Systeme macht.Highlights auf einen BlickStart-Stop Technologie: Speziell entwickelte EFB-Technologie für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik, um den Motor an der Ampel zuverlässig neu zu starten.JIS-Format (Q-85 / D23): Passgenaues Gehäuse für asiatische Fahrzeuge, ersetzt die weit verbreiteten Typen Q85, Q-85 oder 95D23L.Hohe Zyklenfestigkeit: Hält bis zu 270 % mehr Lade-/Entladezyklen stand als eine Standardbatterie, ideal für den häufigen Motorstart.Lithium-Carbon-Additiv: Sorgt für eine extrem schnelle Stromaufnahme (Ladeakzeptanz), damit die Batterie in den kurzen Fahrphasen schnell wieder voll wird.Wartungsfrei: Der versiegelte Doppeldeckel verhindert Wasserverlust und bietet Schutz vor Auslaufen bei Neigung.OE-Qualität: Erfüllt oder übertrifft die Spezifikationen der Fahrzeughersteller (z. B. Mazda i-Stop).Der Spezialist für Mazda i-Stop und ToyotaDie YBX7005 ist die wichtigste Batterie für Besitzer moderner asiatischer Fahrzeuge mit Start-Stop-System. Sie ist der direkte Ersatz für die "Q-85" Batterie, die serienmäßig in sehr vielen Modellen wie dem Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-5 (Skyactiv Motoren mit i-Stop), Toyota RAV4, Subaru Impreza/Forester oder Nissan Juke verbaut ist. Wer hier eine normale Batterie einbaut, riskiert, dass das Start-Stop-System nicht funktioniert und die Batterie nach wenigen Monaten defekt ist. Eigenschaften ModellYuasa YBX7005 (YBX7000 EFB Serie) AnwendungStart-Stopp-Fahrzeuge (Asiatisch - Typ Q-85) TechnologieEFB (Enhanced Flooded Battery) - Carbon/Lithium Additive Spannung12 V Kapazität65 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)620 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)232 x 173 x 225 (JIS Gehäuse D23 / Q-85) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenCa. 270.000 Starts, für Start-Stopp optimiert, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 17,3 (gefüllt)  FAQs zur Yuasa YBX7005Was bedeutet "Q-85"?Q-85 ist ein Code aus dem japanischen Industriestandard (JIS) für eine spezielle Start-Stop-Batterie im D23-Gehäuse. Wenn auf Ihrer alten Batterie "Q-85", "Q85" oder "Q-55" steht, ist die Yuasa YBX7005 genau der richtige, kompatible Ersatz.Kann ich stattdessen die günstige YBX5005 nehmen?Nein, auf keinen Fall. Die YBX5005 ist eine Standard-Nassbatterie. Wenn Ihr Auto Start-Stop hat (was bei Q-85 der Fall ist), würde die YBX5005 durch die ständigen Startvorgänge extrem schnell verschleißen (oft in 3–6 Monaten) und das Start-Stop-System würde meist gar nicht erst aktivieren. Sie benötigen zwingend die EFB-Technik der YBX7005.Muss ich die Batterie im System anmelden?Bei modernen Fahrzeugen mit Batteriemanagementsystem (BMS), wie z. B. beim Mazda CX-5 oder Mazda 6 mit i-Stop, muss dem Fahrzeug mitgeteilt werden, dass eine neue Batterie verbaut wurde (Batteriereset), damit das i-Stop-System wieder korrekt arbeitet und die Ladezyklenzähler zurückgesetzt werden.Was ist der Unterschied zwischen EFB und AGM?EFB (Enhanced Flooded Battery) ist eine weiterentwickelte Nassbatterie für normale Start-Stop-Systeme (oft bei Kleinwagen oder asiatischen Modellen). AGM (Absorbent Glass Mat) ist noch leistungsfähiger und wird oft bei Fahrzeugen mit Bremsenergierückgewinnung eingesetzt. Wenn Ihr Fahrzeug ab Werk eine EFB (Q-85) hatte, ist die YBX7005 (EFB) der korrekte Ersatz. Ein Upgrade auf AGM ist möglich, aber nicht zwingend nötig.

Die Yuasa YBX7335 ist eine hochspezialisierte EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) aus der YBX7000 Serie für große asiatische Fahrzeuge mit Start-Stop-Technologie. Mit einer Kapazität von 80 Ah und einem Kaltstartstrom von 780 A (EN) entspricht sie der mächtigen JIS-Norm "T-110". Sie nutzt das große D31-Gehäuse (ca. 306 mm Länge) und ist für Fahrzeuge konzipiert, die den Pluspol auf der linken Seite benötigen (Polanordnung 1). Sie bietet maximale Reserven für SUVs, Pickups und Transporter mit hohem Energiebedarf.Highlights auf einen BlickJIS-Format (T-110 / D31R): Passgenaues großes Gehäuse (ca. 306 mm Länge) für asiatische Start-Stop-Fahrzeuge, die viel Leistung benötigen.Start-Stop Ready: Spezielle EFB-Technologie für Fahrzeuge mit automatischer Motorabschaltung, ausgelegt für ca. 270.000 Startvorgänge und hohe zyklische Belastung.Polanordnung 1: Der Pluspol befindet sich links (wenn die Pole zum Betrachter zeigen). Dies ist wichtig für Fahrzeuge, die mechanisch die "R"-Variante (JIS D31R) benötigen.Hohe Leistungsreserven: Mit 80 Ah und 780 A Startstrom ist sie deutlich stärker als die kleineren S-95 Typen und startet auch großvolumige Dieselmotoren zuverlässig.Lithium-Carbon-Additiv: Sorgt für eine extrem schnelle Ladungsaufnahme (+170 %), damit das Start-Stop-System auch bei kurzen Fahrstrecken und vielen Verbrauchern aktiv bleibt.Wartungsfrei: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und minimiert den Wasserverlust (SMF).Der Kraftprotz für asiatische SUVs (Pluspol Links)Die YBX7335 ist das EFB-Gegenstück zur YBX5335. Sie wird benötigt, wenn Ihr Fahrzeug (z. B. bestimmte Importmodelle von Toyota, Mitsubishi oder Hyundai) eine Start-Stop-Batterie der Größe D31 benötigt, dabei aber die Verkabelung für den Pluspol auf der linken Seite hat. Sie ersetzt die japanische Bezeichnung T-110R (oder T-105R). Eigenschaften ModellYuasa YBX7335 (YBX7000 EFB Serie) AnwendungStart-Stopp-Fahrzeuge (Asiatisch - Typ T-110 / Mazda Diesel) TechnologieEFB (Enhanced Flooded Battery) - Carbon/Lithium Additive Spannung12 V Kapazität80 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)780 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)306 x 173 x 225 (JIS Gehäuse D31 / T-110) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenCa. 270.000 Starts, für Start-Stopp optimiert, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 22,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX7335Was bedeutet "T-110"?T-110 ist der JIS-Code für die größte gängige Start-Stop-Batterie im asiatischen PKW-Bereich (Gehäuse D31). Wenn auf Ihrer alten Batterie T-110 (oder T-105) steht, benötigen Sie zwingend eine solche EFB-Batterie. Eine normale D31 Batterie (wie die YBX5335) würde im Start-Stop-Betrieb sehr schnell versagen.Was ist der Unterschied zur S-95 (YBX7030)?Die Größe und Leistung. Die S-95 (D26 Gehäuse) ist ca. 26 cm lang. Die T-110 (D31 Gehäuse, YBX7335) ist ca. 31 cm lang und hat mehr Kapazität. Sie sind mechanisch nicht austauschbar, wenn der Batteriekasten die Größe vorgibt.Kann ich diese Batterie statt einer YBX5335 nehmen?Ja, das ist ein hervorragendes Upgrade. Die YBX5335 ist die Standard-Nassbatterie (ohne Start-Stop). Die YBX7335 (EFB) passt mechanisch (wenn Polung links korrekt ist) und bietet eine viel höhere Lebensdauer und Kaltstartleistung, auch wenn das Fahrzeug kein Start-Stop hat.Muss ich die Batterie anlernen?Ja. Fahrzeuge, die eine T-110 Batterie benötigen, verfügen über ein komplexes Batteriemanagementsystem (BMS). Nach dem Tausch sollte der Batteriesensor zurückgesetzt werden, damit das Fahrzeug die volle Leistungsfähigkeit der neuen Batterie erkennt.

Die Yuasa YBX7625 ist das absolute technologische Spitzenmodell für schwere Nutzfahrzeuge aus der YBX7000 EFB-Serie. Als "Enhanced Flooded Battery" (EFB) wurde sie speziell für modernste Fernverkehrs-LKWs (Euro 6) entwickelt, die über Start-Stop-Systeme und extrem umfangreiche "Hotel-Funktionen" verfügen. Mit einer Kapazität von 230 Ah und einem Kaltstartstrom von 1400 A (EN) bietet sie nicht nur rohe Kraft, sondern dank integrierter Säureumwälzung eine massiv verlängerte Lebensdauer und Zyklenfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen LKW-Batterien.Highlights auf einen BlickEFB-Technologie für LKWs: Kombiniert fortschrittliche Plattentechnologie und Vlies-Separatoren für höchste Zyklenfestigkeit, ideal für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik und hohem Energiebedarf im Stand.Integrierte Säureumwälzung: Ein spezielles Mischelement im Inneren der Batterie verhindert die Säureschichtung (eine Hauptursache für den frühen Batterietod bei LKWs) und verlängert die Lebensdauer erheblich.Maximale Energiereserven: Mit 230 Ah Kapazität versorgt sie Mikrowelle, Standklimaanlage, Kühlschrank und Entertainment-Systeme während der Ruhezeiten zuverlässig, ohne die Startfähigkeit zu gefährden.XVR Rüttelfestigkeit: Erfüllt die höchste Vibrationsnorm (V4) und ist damit perfekt für den Einbau am Heck des Fahrgestells (End-of-Frame) geeignet, wo Standardbatterien mechanisch versagen würden.Schnelle Ladungsaufnahme: Dank der EFB-Technik nimmt die Batterie Ladestrom bis zu 2-mal schneller auf als konventionelle Batterien, was besonders bei kurzen Fahrzeiten zwischen den Pausen wichtig ist.Wartungsfrei: Der versiegelte SMF-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt und Wasserverlust; ein Nachfüllen ist nicht möglich und nicht nötig.Die Referenz für den modernen FernverkehrDie YBX7625 ist die Lösung für Flottenmanager, die batteriebedingte Ausfälle ("Pannenursache Nummer 1") eliminieren wollen. Sie passt in den Standard-Batteriekasten Typ C (Typ 625), wie er bei großen Modellen von Mercedes-Benz, MAN, Volvo oder Scania verwendet wird. Durch die Säureumwälzung wird das Risiko der Sulfatierung durch Tiefentladung (bei der Nutzung von Hotel-Funktionen) drastisch reduziert. Eigenschaften ModellYuasa YBX7625 (YBX7000 EFB Serie) AnwendungLKW & Busse (Start-Stopp / Heckrahmen / Hotel-Lasten) TechnologieEFB (Enhanced Flooded Battery) - XVR (V4 Rüttelfestigkeit) Spannung12 V Kapazität230 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)1400 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)516 x 274 x 236 (DIN Gehäuse C) Polanordnung3 (Pole seitlich auf der Schmalseite - Pluspol Links) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenFür Start-Stopp, XVR Extreme Vibration Resistance, M1 Zyklenfest Gewicht (kg)ca. 56,2 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX7625Was ist der Unterschied zur YBX5625?Die YBX5625 ist eine sehr gute SHD-Batterie (Super Heavy Duty). Die YBX7625 ist die EFB-Version (Enhanced Flooded Battery). Der entscheidende Vorteil der YBX7625 ist die Säureumwälzung und die deutlich höhere Zyklenfestigkeit. Wenn Sie oft im LKW übernachten und viele Geräte nutzen (Kaffeemaschine, TV, Laptop), hält die YBX7625 deutlich länger durch als die YBX5625.Was bewirkt die Säureumwälzung?Bei normalen LKW-Batterien setzt sich im Laufe der Zeit die schwere Säure unten ab, oben bleibt Wasser ("Säureschichtung"). Das führt zu Korrosion unten und Leistungsverlust oben. Die YBX7625 nutzt die Fahrzeugbewegung, um die Säure durch spezielle Mischelemente ständig umzuwälzen. Das hält die Leistung konstant hoch und verhindert vorzeitigen Verschleiß.Ist die Batterie für die Heckmontage geeignet?Ja, uneingeschränkt. Sie verfügt über die XVR-Technologie (Extreme Vibration Resistance) der Klasse V4. Sie ist speziell verstärkt, um die heftigen Stöße am Rahmenende (End-of-Frame) auszuhalten.Lohnt sich der Aufpreis für eine EFB-Batterie im LKW?Wenn das Fahrzeug im Fernverkehr eingesetzt wird und der Fahrer im LKW schläft ("Hotel-Nutzung"), dann ja. Die Kosten für einen einzigen batteriebedingten Ausfall (Starthilfe, Standzeit, Lieferverzug) sind meist höher als der Aufpreis für die YBX7625.

Die Yuasa YBX7115 ist eine leistungsstarke EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) im großen Standard-L4-Gehäuse (315 mm Länge, 190 mm Höhe). Sie ist das Start-Stop-Gegenstück zur herkömmlichen YBX5115. Während die meisten EFB-Batterien in dieser Länge flach sind (175 mm, wie die YBX7110), füllt die YBX7115 den Bauraum in der Höhe komplett aus (190 mm). Sie ist für Fahrzeuge mit Start-Stop-Systemen konzipiert, die viel Kapazität benötigen und mechanisch für die hohe Bauform ausgelegt sind.Highlights auf einen BlickStandard-Höhe (L4): Kombiniert die Länge von 315 mm mit der vollen Höhe von 190 mm. Dies unterscheidet sie von der flachen YBX7110 und bietet maximales Säurevolumen für Langlebigkeit.Start-Stop Ready: Spezielle EFB-Technologie mit Polyester-Vlies auf den Platten, optimiert für ca. 270.000 Startvorgänge und den häufigen Motorstopp an der Ampel.Hohe Leistungsdichte: Mit bis zu 800 A Kaltstartstrom (EN) bietet sie enorme Reserven für großvolumige Dieselmotoren in Transportern oder SUVs.Lithium-Carbon-Additiv: Sorgt für eine um bis zu 170 % verbesserte dynamische Ladeakzeptanz (DCA), damit die Batterie auch bei kurzen Fahrten schnell wieder Energie aufnimmt.Wartungsfrei: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Konform) und minimiert den Wasserverlust (SMF).Spezialanwendung: Ideal für Start-Stop-Fahrzeuge, die ab Werk eine "hohe" Batterie (190 mm) im 31,5 cm Format verbaut haben (z. B. bestimmte VW Nutzfahrzeuge, Renault Master, etc.).Der EFB-Riese im L4-FormatDie YBX7115 ist ein eher seltenerer Typ, da viele Hersteller bei 315 mm Länge auf die flache Bauweise (175 mm) setzen oder gleich auf AGM (95 Ah) wechseln. Wenn Ihr Fahrzeug jedoch eine EFB-Batterie benötigt, der Batteriekasten 31,5 cm lang ist und nach oben genug Platz (19 cm) bietet, ist die YBX7115 die perfekte Wahl, um die Originalbatterie 1:1 zu ersetzen, ohne auf AGM umrüsten zu müssen. Eigenschaften ModellYuasa YBX7115 (YBX7000 EFB Serie) AnwendungStart-Stopp-Fahrzeuge (Standardhöhe - Gehäuse L4) TechnologieEFB (Enhanced Flooded Battery) - Carbon/Lithium Additive Spannung12 V Kapazität80 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)800 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)315 x 175 x 190 (Gehäuse L4 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenCa. 270.000 Starts, für Start-Stopp optimiert, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 22,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX7115Was ist der Unterschied zur YBX7110?Beide sind EFB-Batterien für Start-Stop und beide sind 315 mm lang. Der entscheidende Unterschied ist die Höhe:YBX7110: 175 mm hoch (Flach / LB4).YBX7115: 190 mm hoch (Hoch / L4). Messen Sie unbedingt die Höhe Ihrer alten Batterie. Wenn Platz für 190 mm ist, bietet die YBX7115 oft etwas mehr Leistung. Wenn der Bügel aber für 175 mm ausgelegt ist, passt die YBX7115 nicht.Kann ich diese Batterie statt einer AGM-Batterie nehmen?Nein. Wenn Ihr Fahrzeug (z. B. BMW 5er, Audi A6) eine AGM-Batterie in dieser Größe (L4, meist 80Ah oder 92Ah AGM) hat, sollten Sie bei AGM bleiben (Serie YBX9000). Die YBX7115 ist eine EFB-Batterie und für Fahrzeuge ohne Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung) gedacht.Warum steht auf meiner alten 85Ah und hier 80Ah?Die Nennkapazitäten ändern sich mit der Weiterentwicklung der inneren Plattentechnik (dickere Platten für mehr Zyklenfestigkeit kosten Volumen). Eine moderne 80Ah EFB ist oft leistungsfähiger als eine ältere 85Ah EFB. Die YBX7115 ist der offizielle Nachfolger für diese Klasse.Muss ich die Batterie anlernen?Ja. Da es sich um ein Start-Stop-Fahrzeug handelt, ist ein Batteriemanagementsystem (BMS) vorhanden. Dieses muss auf die neue Batterie (Kapazität und Technologie) eingestellt bzw. zurückgesetzt werden ("Batterietausch registrieren").

Die Yuasa YBX5629 ist eine Premium-Hochleistungsbatterie aus der YBX5000 SHD-Serie (Super Heavy Duty), entwickelt für moderne schwere Nutzfahrzeuge, Reisebusse und landwirtschaftliche Großmaschinen. Mit einer Kapazität von 185 Ah und einem enormen Kaltstartstrom von 1200 A (EN) stellt sie die Spitzenklasse im Standard-LKW-Format (Gehäuse Typ B) dar. Ausgestattet mit der fortschrittlichen XVR-Technologie (Extreme Vibration Resistance) und einem versiegelten SMF-Doppeldeckel, ist sie speziell für die Montage am Fahrzeugheck (End-of-Frame) geeignet und zu 100 % wartungsfrei.Highlights auf einen BlickYBX5000 Spitzenklasse: Deutlich leistungsfähiger und langlebiger als Standardbatterien, konzipiert für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf ("Hotel-Funktionen") und vielen Verbrauchern.XVR Rüttelfestigkeit: Erfüllt die V4-Vibrationsnorm (die höchste Klasse). Damit ist sie immun gegen die extremen Erschütterungen bei heckseitigem Einbau, wo normale Batterien versagen würden.Maximale Startkraft: 1200 A Kaltstartstrom garantieren, dass große Dieselaggregate auch bei tiefsten Wintertemperaturen zuverlässig anspringen.SMF-Technologie: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel macht die Batterie absolut wartungsfrei; kein Wasser nachfüllen nötig, kein Säureaustritt.Hohe Zyklenfestigkeit: Optimiert für häufige Lade-/Entladezyklen, ideal für den Fernverkehr mit Übernachtungen in der Kabine.Einsatzbereich: Erfüllt die Anforderungen moderner Euro 5 und Euro 6 Fahrzeuge.Der Standard für schwere Trucks (XVR)Die YBX5629 entspricht dem weit verbreiteten "Typ B" Gehäuse (ca. 513 x 223 x 223 mm). Sie ist das ideale Upgrade für Fahrzeuge wie den Mercedes Actros, MAN TGX, Scania R/S, Volvo FH oder DAF XF. Besonders bei neueren LKWs, bei denen die Batterien oft hinter der Hinterachse montiert sind (um Platz für AdBlue-Tanks zu schaffen), ist die XVR-Technologie dieser Batterie unverzichtbar, um Risse im Gehäuse oder Plattenbrüche durch Vibrationen zu verhindern. Eigenschaften ModellYuasa YBX5629 (YBX5000 SHD Serie) AnwendungSchwere Nutzfahrzeuge (Premium SHD - Heckrahmen-Einbau) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium - XVR Spannung12 V Kapazität185 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)1200 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)513 x 223 x 223 (DIN Gehäuse B) Polanordnung3 (Pole seitlich auf der Schmalseite) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenXVR (V4 Rüttelfestigkeit), Zyklenfest (M1), SMF Doppeldeckel Gewicht (kg)ca. 46,1 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX5629Was ist der Unterschied zur YBX3629?Die YBX3629 ist das Standard-Modell ("Black Series"), oft noch mit Schraubstopfen zur Wartung und Standard-Rüttelfestigkeit (V2). Die YBX5629 ("Silver Series") ist das Premium-Modell: Sie ist komplett verschlossen (SMF), wartungsfrei und bietet die extrem hohe Rüttelfestigkeit (XVR/V4) sowie mehr Startkraft (1200A vs. 1050A). Für moderne Fernverkehrs-LKWs ist die YBX5629 die deutlich bessere Wahl.Passt diese Batterie in meinen LKW?Wenn Ihr Fahrzeug Batterien der Größe "Typ B" (ca. 51 cm lang, 22 cm breit, 22 cm hoch) benötigt, dann ja. Das ist die gängigste Größe für schwere LKWs (180Ah - 225Ah Klasse). Bitte prüfen Sie die Breite: Es gibt schmalere Batterien (Typ A, 189 mm breit, z. B. YBX5627), die nicht verwechselt werden dürfen. Die YBX5629 ist die breite Version (223 mm).Was bedeutet End-of-Frame Montage?Bei vielen Euro 5/6 LKWs wurden die Batterien vom seitlichen Rahmen an das Heck (Ende des Rahmens) verlegt. Dort ist die Federung härter und die Vibrationen ("Peitscheneffekt") sind viel stärker. Normale Batterien gehen dort schnell kaputt. Die YBX5629 mit XVR-Technologie ist speziell dafür gebaut.Ist die Batterie für Ladebordwände geeignet?Ja. Durch die hohe Kapazität (185 Ah) und die SHD-Auslegung (Super Heavy Duty) verkraftet sie die Belastungen durch Ladebordwände im Verteilerverkehr sehr gut. 

Die Yuasa YBX7100 ist eine spezialisierte EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) aus der YBX7000 Serie, die für Fahrzeuge mit Start-Stop-Technologie und begrenzter Einbauhöhe entwickelt wurde. Mit einer Kapazität von 65 Ah und einem Kaltstartstrom von 650 A (EN) kombiniert sie das mittlere Gehäuseformat (Länge 278 mm) mit der niedrigen Bauhöhe (175 mm). Sie ist die ideale Lösung für Ford- und Opel-Modelle, die eine robuste Start-Stop-Batterie benötigen, aber keinen Platz für die 190 mm hohen Standardbatterien bieten.Highlights auf einen BlickNiedrige Bauhöhe (LB3): Mit nur 175 mm Höhe (statt der üblichen 190 mm) passt sie perfekt unter flache Motorhauben oder spezielle Haltebügel.Start-Stop Ready: Optimierte EFB-Technologie für Fahrzeuge mit Start-Stop-System, ausgelegt für ca. 270.000 Startvorgänge.Hohe Ladeakzeptanz: Dank Lithium-Carbon-Additiven nimmt sie Ladung (+170 %) deutlich schneller auf als konventionelle Batterien, was im Stadtverkehr entscheidend ist.Wartungsfrei: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und macht das Nachfüllen von Wasser überflüssig (SMF).Sicherheit: Verfügt über eine integrierte Flammensperre und ein zentrales Entgasungssystem für maximale Sicherheit.Spezialformat: Schließt die Lücke für Fahrzeuge, die die Länge einer 70-75Ah Batterie (278 mm) haben, aber zwingend die flache Bauweise benötigen.Der Spezialist für Ford Focus & Opel AstraDie YBX7100 ist oft das passende Ersatzteil für Fahrzeuge wie den Ford Focus (Benziner/kleine Diesel), Ford C-Max, Opel Astra J/K oder Opel Meriva B, die mit Start-Stop ausgestattet sind. Diese Fahrzeuge nutzen häufig den LB3-Batteriekasten. Der Einbau einer zu hohen Standardbatterie (190 mm) ist hier mechanisch oft unmöglich oder gefährlich. Eigenschaften ModellYuasa YBX7100 (YBX7000 EFB Serie) AnwendungStart-Stopp-Fahrzeuge (Reduzierte Höhe - Gehäuse LB3) TechnologieEFB (Enhanced Flooded Battery) - Carbon/Lithium Additive Spannung12 V Kapazität65 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)650 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)278 x 175 x 175 (Gehäuse LB3 / DIN niedrig) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenCa. 270.000 Starts, für Start-Stopp optimiert, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 18,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX7100Was ist der Unterschied zur YBX7096?Beide Batterien sind gleich lang (278 mm) und gehören zur EFB-Serie. Der entscheidende Unterschied ist die Höhe:YBX7096: 190 mm hoch (Standard L3).YBX7100: 175 mm hoch (Flach LB3). Wenn Ihr Auto wenig Platz nach oben hat (oft Ford/Opel), müssen Sie die flache YBX7100 wählen.Was ist der Unterschied zur YBX5100?Die YBX5100 ist eine normale Nassbatterie (75Ah) im gleichen Gehäuse (LB3), aber ohne Start-Stop-Technologie. Die YBX7100 (65Ah) ist die EFB-Version für Start-Stop. Auch wenn die YBX5100 mehr Nennkapazität hat, darf sie in einem Start-Stop-Fahrzeug nicht verwendet werden, da sie zu schnell verschleißen würde.Warum hat diese Batterie "nur" 65 Ah bei dieser Größe?EFB-Batterien haben im Inneren robustere Platten und spezielle Separatoren (Vlies), um die Zyklenfestigkeit zu gewährleisten. Das benötigt Bauraum. Daher haben EFB-Batterien im gleichen Gehäuse oft etwas weniger Nennkapazität (Ah) als einfache Nassbatterien (die oft 70-75 Ah in LB3 haben), liefern aber über die Lebensdauer im Start-Stop-Betrieb deutlich mehr Energie.Muss ich die Batterie anlernen?Ja. Fahrzeuge, die diese Batterie benötigen, haben ein Batteriemanagementsystem (BMS). Der Sensor muss zurückgesetzt werden, damit er die neue Batterie erkennt und das Start-Stop-System sowie die Lichtmaschinensteuerung korrekt regelt.

Die Yuasa YBX7014 ist eine spezialisierte EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) aus der YBX7000 Serie, entwickelt für asiatische Fahrzeuge mit Start-Stop-Technologie. Sie ist das technische Gegenstück zur beliebten YBX7005, jedoch mit umgekehrter Polanordnung (Pluspol links). Mit 65 Ah Kapazität und 620 A Kaltstartstrom (EN) entspricht sie der JIS-Spezifikation "Q-85R". Durch die Verwendung von Lithium-Carbon-Additiven bietet sie eine extrem hohe Ladeakzeptanz und Zyklenfestigkeit, um die häufigen Startvorgänge moderner Spritpar-Motoren zuverlässig zu bewältigen.Highlights auf einen BlickJIS-Format (Q-85R / D23R): Passgenaues Gehäuse für asiatische Start-Stop-Fahrzeuge, die den Pluspol auf der linken Seite benötigen (Typ Q-85R).Start-Stop Ready: Speziell für die hohen Belastungen durch automatische Motorabschaltungen entwickelt; bietet ca. 270.000 Startvorgänge.Polanordnung 1: Der Pluspol befindet sich links, was bei bestimmten Modellen von Subaru, Toyota oder koreanischen Importen erforderlich ist.Hohe Ladeakzeptanz: Dank Nano-Carbon/Lithium-Technologie nimmt die Batterie Strom extrem schnell auf (+170 % im Vergleich zu Standardbatterien), um in kurzen Fahrphasen schnell wieder voll zu werden.Wartungsfrei: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt und Wasserverlust (SMF).OE-Qualität: Erfüllt die strengen Anforderungen der asiatischen Fahrzeughersteller für Micro-Hybrid-Fahrzeuge.Der Spezialist für asiatische Start-Stop Modelle (Links)Die YBX7014 wird benötigt, wenn Ihr Fahrzeug nach einer "Q-85" Batterie verlangt, die Anschlusskabel aber für eine Batterie mit dem Pluspol auf der linken Seite ausgelegt sind (Q-85R). Dies kommt bei bestimmten Modellvarianten oder Importfahrzeugen (z. B. Subaru Forester, XV oder spezielle Mitsubishi/Hyundai Modelle) vor. Sie bietet die notwendige EFB-Technologie, damit das i-Stop / ISG System dauerhaft funktioniert. Eigenschaften ModellYuasa YBX7014 (YBX7000 EFB Serie) AnwendungStart-Stopp-Fahrzeuge (Asiatisch - Typ Q-85 / Pluspol Links) TechnologieEFB (Enhanced Flooded Battery) - Carbon/Lithium Additive Spannung12 V Kapazität65 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)620 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)232 x 173 x 225 (JIS Gehäuse D23) Polanordnung1 (Pluspol Links) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenCa. 270.000 Starts, für Start-Stopp optimiert, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 17,3 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX7014Was ist der Unterschied zur YBX7005?Die YBX7014 und die YBX7005 sind technisch identisch (beide Q-85 EFB, 65Ah). Der einzige Unterschied ist die Polung:YBX7005: Pluspol rechts (Standard Q-85).YBX7014: Pluspol links (Exot Q-85R). Da die Fahrzeugkabel meist sehr kurz sind, passt nur die mechanisch korrekte Version.Kann ich diese Batterie statt einer YBX5014 nehmen?Ja, das ist möglich und sogar ein Upgrade. Die YBX5014 ist die Standard-Nassbatterie (ohne Start-Stop) mit gleicher Größe und Polung. Wenn Sie die YBX7014 (EFB) in ein Fahrzeug ohne Start-Stop einbauen, profitieren Sie von einer längeren Lebensdauer. Umgekehrt (YBX5014 in ein Start-Stop Auto) ist es nicht erlaubt, da die Standardbatterie schnell kaputtgehen würde.Was bedeutet "Q-85R"?"Q-85" ist der Batterietypcode nach japanischem Standard (JIS) für Start-Stop Batterien der Größe D23. Das angehängte "R" steht im asiatischen Raum oft für "Right" (was dort teilweise eine andere Polsichtweise bedeutet), im europäischen Übersetzungskontext für Batterien (wie bei Yuasa) kennzeichnet die YBX7014 die Variante mit Polanordnung 1 (Links), während die Standard YBX7005 die Polanordnung 0 (Rechts) hat.Muss die Batterie angelernt werden?Ja. Wenn Ihr Fahrzeug über ein Batteriemanagementsystem (BMS) verfügt (bei Start-Stop fast immer der Fall), sollten Sie dem Sensor mitteilen, dass eine neue Batterie verbaut wurde, damit die Ladestrategie zurückgesetzt wird.

.Die Yuasa Auto Batterie YBX7053 ist eine 12-V-Starterbatterie mit 45 Ah Kapazität und 450 A Startstrom, perfekt für kompakte PKW. .

.Die Yuasa Auto Batterie YBX7030 kombiniert 12 V mit 80 Ah Kapazität und 730 A Startstrom für hohe Startleistung in größeren Fahrzeugen. .

Die Yuasa YBX5625 ist das Spitzenmodell im Bereich der schweren Nutzfahrzeugbatterien aus der YBX5000 SHD-Serie (Super Heavy Duty). Mit einer gewaltigen Kapazität von 230 Ah und einem extremen Kaltstartstrom von 1350 A (EN) ist sie für modernste Fernverkehrs-LKWs und Reisebusse konzipiert, die über umfangreiche "Hotel"-Funktionen verfügen (Kühlschrank, Standklimaanlage, Mikrowelle, Unterhaltungselektronik). Sie bietet höchste Zyklenfestigkeit und ist speziell gegen die extremen Vibrationen (XVR) im Heckbereich des Fahrgestells geschützt.Highlights auf einen BlickYBX5000 SHD-Performance: Die Premium-Klasse für Nutzfahrzeuge mit höchstem Energiebedarf und häufigen Übernachtungen im Fahrzeug ("Hotel Loads").Enorme Kapazität: 230 Ah sorgen für maximale Energiereserven, um Verbraucher auch bei abgestelltem Motor lange zu versorgen.XVR Rüttelfestigkeit: Erfüllt höchste Vibrationsstandards (V4), ideal für den Einbau am Rahmenende (End-of-Frame), wo die Erschütterungen am stärksten sind.Hohe Zyklenfestigkeit: Ausgelegt für häufige Lade- und Entladezyklen (E2-Klassifizierung), was die Lebensdauer im Fernverkehr deutlich verlängert.Wartungsfrei: Dank modernster Platten-Technologie und Labyrinthdeckel ist der Wasserverbrauch extrem gering; das System ist weitgehend wartungsfrei.Maximale Startsicherheit: Mit 1350 A Startstrom dreht sie auch größte Dieselaggregate bei tiefsten Temperaturen mühelos durch.Das Kraftwerk für den FernverkehrDie YBX5625 ist die erste Wahl für Flottenbetreiber und Fahrer, die sich keine Ausfälle leisten können. Sie passt in den großen "Tank"-Batteriekasten (Größe C / Typ 625) und ist kompatibel mit Flaggschiffen von Scania, Volvo, Mercedes-Benz (Actros), MAN oder DAF. Durch ihre fortschrittliche Technologie minimiert sie das Risiko von Ausfällen durch Tiefentladung bei der Nutzung von Bordgeräten während der Ruhezeiten. Eigenschaften ModellYuasa YBX5625 (YBX5000 SHD Serie) AnwendungSchwere LKW & Busse (Super Heavy Duty - Heckrahmen-Einbau) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium - XVR Spannung12 V Kapazität230 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)1350 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)516 x 274 x 236 (DIN Gehäuse C) Polanordnung3 (Pole seitlich auf der Schmalseite - Pluspol Links) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenXVR (Extreme Rüttelfestigkeit), Zyklenfest (M1), SMF Doppeldeckel Gewicht (kg)ca. 56,0 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX5625Was bedeutet XVR?XVR steht für "Extreme Vibration Resistance". LKW-Batterien, die hinten am Fahrgestell (End-of-Frame) montiert sind, leiden unter extremen Erschütterungen. Normale Batterien können hier mechanisch versagen (Plattenbruch). Die YBX5625 ist speziell verstärkt und getestet, um diese Belastungen dauerhaft auszuhalten (V4-Norm).Ist diese Batterie für "Hotel-Funktionen" geeignet?Ja, absolut. Das ist ihr Haupteinsatzgebiet. "Hotel-Funktionen" bezeichnen die Nutzung von Strom in der Kabine bei abgestelltem Motor (Übernachtung). Die hohe Kapazität von 230 Ah und die hohe Zyklenfestigkeit sorgen dafür, dass Kühlschrank und Standheizung die Nacht über laufen können, ohne dass der Start am nächsten Morgen gefährdet ist.Wie schwer ist die Batterie?Die YBX5625 wiegt fast 60 kg. Ein Austausch sollte unbedingt zu zweit oder mit technischer Hebehilfe erfolgen, um Verletzungen zu vermeiden.Kann ich diese Batterie statt einer 180Ah oder 225Ah Batterie verwenden?Ja, solange der Batteriekasten die Maße (ca. 518 x 276 mm) aufnimmt. Das Upgrade auf 230 Ah ist sehr sinnvoll, wenn Sie mehr Reserven für die Standnutzung benötigen. Die YBX5625 ersetzt gängige Typen wie die 62512 oder 63014.

Die Yuasa YBX5627 ist eine Premium-Nutzfahrzeugbatterie aus der YBX5000 SHD-Serie (Super Heavy Duty) mit fortschrittlicher XVR-Technologie. Mit einer Kapazität von 145 Ah und 900 A Kaltstartstrom (EN) bietet sie nicht nur hohe Leistung, sondern vor allem maximale Robustheit. Sie ist speziell für Fahrzeuge konzipiert, bei denen die Batterie am Fahrgestellende (End-of-Frame) montiert ist und extremen Vibrationen ausgesetzt ist. Dank des versiegelten SMF-Doppeldeckels ist sie vollständig wartungsfrei und bietet höchste Betriebssicherheit für moderne LKWs, Busse und Baumaschinen.Highlights auf einen BlickYBX5000 Premium-Qualität: Die Spitzenklasse für Nutzfahrzeuge, entwickelt für hohen Energiebedarf und maximale Zuverlässigkeit (deutlich leistungsfähiger als die Standard YBX1000/3000 Serie).XVR Rüttelfestigkeit: Ausgestattet mit "Extreme Vibration Resistance", erfüllt sie die V4-Vibrationsnorm (8-mal widerstandsfähiger als Standardbatterien), was sie immun gegen Fahrgestellvibrationen macht.SMF-Technologie: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel sorgt für Auslaufsicherheit und macht das Nachfüllen von Wasser komplett überflüssig (100 % wartungsfrei).Hohe Zyklenfestigkeit: Bietet eine verbesserte Lebensdauer (bis zu 120 Zyklen bei 50 % DOD), ideal für Fahrzeuge mit Ladebordwand oder häufigen Stopps.Optimierte Sicherheit: Integrierte Flammensperre und zentrales Entgasungssystem schützen vor externen Zündquellen.Erstausrüster-Spezifikation: Entwickelt, um die strengen Anforderungen von Euro 5 und Euro 6 Fahrzeugen zu erfüllen.Der vibrationsfeste Profi (XVR)Die YBX5627 ist das ideale Upgrade für die klassische "140er" Batterie (Typ A / MAC 110). Sie ist perfekt für Fahrzeuge geeignet, die im harten Gelände (Baustelle, Landwirtschaft) unterwegs sind oder bei denen die Batterien hinten am Rahmen (z. B. bei Mercedes Actros, Scania R-Serie, DAF XF) sitzen, wo die Erschütterungen am stärksten sind. Wo normale Batterien durch Plattenbruch ausfallen, hält die XVR-Technologie stand. Eigenschaften ModellYuasa YBX5627 (YBX5000 SHD Serie) AnwendungNutzfahrzeuge (Premium SHD - Extreme Rüttelfestigkeit) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium - XVR Spannung12 V Kapazität145 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)900 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)513 x 189 x 223 (DIN Gehäuse A / MAC 110) Polanordnung3 (Pole seitlich auf der Schmalseite) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenXVR (V4 Rüttelfestigkeit), Zyklenfest (M1), SMF Doppeldeckel Gewicht (kg)ca. 37,9 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX5627Was ist der Unterschied zur YBX3627?Die YBX3627 ist eine solide SHD-Batterie der Mittelklasse (oft mit Stopfen zur Wartung). Die YBX5627 ist das Premium-Modell ("Silver Series"). Sie verfügt über XVR (extreme Rüttelfestigkeit V4 statt V2) und einen versiegelten SMF-Deckel (wartungsfrei, keine Stopfen). Wenn Ihr Fahrzeug starken Vibrationen ausgesetzt ist, lohnt sich der Aufpreis zur YBX5627 deutlich, um Ausfälle zu vermeiden.Was bedeutet XVR und warum brauche ich das?XVR steht für "Extreme Vibration Resistance". Moderne LKWs platzieren Batterien oft ganz hinten am Rahmen (End-of-Frame), um Platz für AdBlue-Tanks und Abgassysteme zu schaffen. Dort sind die Vibrationen so stark, dass normale Batterien mechanisch zerbrechen können. Die YBX5627 ist konstruktiv so verstärkt, dass sie diese Belastungen dauerhaft aushält.Für welche Fahrzeuge passt diese Größe?Die Maße 513 x 189 x 223 mm (MAC 110) sind Standard für viele mittelschwere bis schwere LKWs, Traktoren und Busse. Sie passt in Modelle von MAN, Mercedes-Benz, Volvo, DAF, Scania, Iveco sowie in Landmaschinen von John Deere, Claas oder Fendt, die eine Batterie der 135-145Ah Klasse benötigen.Muss ich Wasser nachfüllen?Nein, niemals. Die YBX5627 ist eine SMF-Batterie (Sealed Maintenance Free). Der Deckel ist fest verschlossen, und durch die Rekombinationstechnologie ist der Wasserverbrauch so gering, dass die Batterie über ihre gesamte Lebensdauer wartungsfrei ist.Kann ich diese Batterie für die Ladebordwand nutzen?Ja. Dank der SHD-Spezifikation (Super Heavy Duty) und der guten Zyklenfestigkeit ist sie auch für den Betrieb von hydraulischen Ladebordwänden im Verteilerverkehr gut geeignet.

Die Yuasa YBX7019 ist eine leistungsstarke EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) im großen L5-Gehäuse aus der YBX7000 Serie. Mit einer Kapazität von 100 Ah und einem Kaltstartstrom von 850 A (oft auch bis 900 A spezifiziert) ist sie für große Fahrzeuge der Oberklasse, Transporter und SUVs mit Start-Stop-Technologie konzipiert. Dank innovativer Kohlenstoff-Lithium-Additive bietet sie eine extrem hohe dynamische Ladeakzeptanz (+170 %) und eine deutlich verbesserte Zyklenfestigkeit (+270 %) im Vergleich zu konventionellen Nassbatterien.Highlights auf einen BlickStart-Stop Ready: Speziell entwickelte EFB-Technologie für Fahrzeuge mit Start-Stop-Systemen und erhöhtem Energiebedarf.Maximale Kapazität (L5): Mit 100 Ah im Standard-L5-Gehäuse (353 mm Länge) bietet sie enorme Reserven für umfangreiche Bordelektronik.Hohe Zyklenfestigkeit: Konzipiert für ca. 270.000 Startvorgänge, hält sie den Belastungen durch häufiges An- und Abschalten des Motors im Stadtverkehr stand.Verbesserte Ladeakzeptanz: Nimmt Ladung durch die Lichtmaschine und Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung) schneller auf als Standardbatterien.Wartungsfrei: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und minimiert den Wasserverlust.Vielseitig: Auch als extrem langlebiges Upgrade für Fahrzeuge ohne Start-Stop geeignet, die sehr viele Verbraucher haben (Taxi, Polizei, Lieferdienst).Der EFB-Riese für große AufgabenDie YBX7019 ist die richtige Wahl für Fahrzeuge, die ab Werk mit einer großen EFB-Batterie ausgestattet sind. Dies findet man häufig bei Modellen von Volkswagen (z. B. T6 Bus, Crafter), Ford (Transit) oder einigen französischen Fabrikaten in der gehobenen Ausstattung. Sie schließt die Lücke zwischen Standardbatterien (YBX5019) und den teureren AGM-Batterien (YBX9019), indem sie hohe Zyklenfestigkeit zu einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Eigenschaften ModellYuasa YBX7019 (YBX7000 EFB Serie) AnwendungStart-Stopp-Fahrzeuge (Oberklasse & Diesel - Gehäuse L5) TechnologieEFB (Enhanced Flooded Battery) - Carbon/Lithium Additive Spannung12 V Kapazität100 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)850 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)353 x 175 x 190 (Gehäuse L5 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenCa. 270.000 Starts, für Start-Stopp optimiert, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 24,2 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX7019Kann ich diese Batterie statt einer AGM-Batterie einbauen?In der Regel nein. Wenn Ihr Fahrzeug ab Werk mit einer AGM-Batterie (z. B. 92Ah oder 95Ah AGM) ausgeliefert wurde, sollten Sie auch wieder eine AGM-Batterie (z. B. Yuasa YBX9019) einbauen. EFB-Batterien sind zwar besser als Standardbatterien, erreichen aber nicht ganz die Leistung von AGM-Batterien bei der Rekuperation. Ein "Downgrade" von AGM auf EFB kann zu Fehlermeldungen führen.Kann ich diese Batterie statt einer normalen Nassbatterie (z. B. YBX5019) nehmen?Ja, absolut. Das ist ein hervorragendes Upgrade. Wenn Sie ein Fahrzeug ohne Start-Stop haben, aber die Batterie oft leer wird (z. B. durch Kurzstrecken oder Standheizung), bietet die YBX7019 durch ihre EFB-Technik eine deutlich längere Lebensdauer und bessere Säureumwälzung als die Standardbatterie.Muss die Batterie angelernt werden?Ja, bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMS) und Start-Stop-System ist das Anlernen ("Registrieren") der neuen Batterie wichtig, damit das Fahrzeug weiß, dass wieder die volle Kapazität zur Verfügung steht und das Start-Stop-System freigegeben wird.Wo wird diese Größe verwendet?Das L5-Gehäuse (353 mm lang) ist typisch für große Diesel-PKWs (Audi A6, BMW 5er/7er, Mercedes E-Klasse) und Transporter/Vans (VW T5/T6, Crafter, Sprinter). Bitte prüfen Sie, ob in Ihrem Fahrzeug eine EFB- oder AGM-Batterie vorgeschrieben ist.

Die Yuasa YBX5069 ist eine leistungsstarke Premium-Starterbatterie aus der YBX5000 Silver High Performance SMF-Serie. Sie ist technisch identisch mit der YBX5068, verfügt jedoch über eine umgekehrte Polanordnung (Pluspol links). Mit 75 Ah Kapazität und 650 A Kaltstartstrom (EN) bietet sie maximale Reserven für asiatische Fahrzeuge, die das JIS-Format "D26R" benötigen. Sie liefert bis zu 35 % mehr Startkraft als Standardbatterien und ist dank der versiegelten Doppeldeckel-Technologie zu 100 % wartungsfrei und für ca. 50.000 Startvorgänge ausgelegt.Highlights auf einen BlickJIS-Format (D26R): Spezifische asiatische Bauform (ca. 260 mm Länge, 225 mm Höhe) für Fahrzeuge, die den Pluspol auf der linken Seite benötigen.Polanordnung 1: Der Pluspol befindet sich links, was sie zum passenden Ersatz für Batterien mit der Kennung "R" (z. B. 80D26R) macht.Premium-Leistung: Teil der "Silver"-Serie für erhöhte Zuverlässigkeit, ideal für Fahrzeuge mit vielen Verbrauchern oder für den Einsatz in kalten Regionen.Hohe Startkraft: 650 A Kaltstartstrom garantieren ein sicheres Anspringen auch bei tiefen Temperaturen.SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und reduziert den Wasserverlust drastisch.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Benutzerfreundlich: Inklusive Tragegriff und "Magic Eye" Ladezustandsanzeige zur schnellen Diagnose.Der Spezialist für Asien-Importe (Pluspol Links)Die YBX5069 ist die richtige Wahl für Fahrzeuge, die mechanisch den "D26"-Kasten nutzen (ca. 26 cm Länge), aber elektrisch so verkabelt sind, dass der Pluspol links liegen muss. Dies findet sich bei diversen Modellen von Hyundai (z. B. ältere Galloper/Terracan), Mitsubishi (Pajero Modelle), Kia oder Toyota (Land Cruiser Varianten), oft bei Fahrzeugen mit zwei Batterien (24V System oder Parallelbetrieb), wo eine Batterie "rechts" und eine "links" gepolt sein muss. Eigenschaften ModellYuasa YBX5069 (YBX5000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische PKW (Pluspol Rechts - JIS D26) TechnologieSMF Silver High Performance (Verschlossener Doppeldeckel) Spannung12 V Kapazität75 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)650 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)260 x 173 x 225 (JIS Gehäuse D26) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 50.000 Starts, Kippsicherer Doppeldeckel, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 18,9 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX5069Was ist der Unterschied zur YBX5068?Die YBX5069 und die YBX5068 sind technisch gleich stark (75Ah, 650A) und gleich groß. Der einzige Unterschied ist die Polanordnung: Die YBX5069 hat den Pluspol links (Layout 1), die YBX5068 hat den Pluspol rechts (Layout 0). Da die Fahrzeugkabel meist sehr kurz sind, passt nur die korrekte Version.Passt diese Batterie in mein Auto?Wenn Ihre alte Batterie ca. 26 cm lang, 17 cm breit und 22,5 cm hoch ist (JIS D26 Format) und der Pluspol auf der linken Seite liegt, ist die YBX5069 das passende Premium-Upgrade.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX5069 ist eine konventionelle Starterbatterie. Fahrzeuge mit Start-Stop-System benötigen eine EFB-Batterie (z. B. aus der YBX7000 Serie), da diese deutlich zyklenfester ist.Warum steht auf meiner alten Batterie "80D26R"?Das ist der JIS-Code (Japanese Industrial Standard). "80" steht für die Leistungsklasse, "D" für die Gehäuseform (Breite/Höhe), "26" für die Länge in cm und "R" für "Right" (was im JIS-System oft bedeutet, dass der Pluspol bei bestimmter Betrachtung rechts ist – im europäischen DIN-System entspricht dies jedoch der Schaltung 1 / Plus links). Die YBX5069 ersetzt diese Typen.

Die Yuasa YBX5068 ist eine leistungsstarke Premium-Starterbatterie aus der YBX5000 Silver High Performance SMF-Serie, speziell konzipiert für asiatische Fahrzeuge. Mit einer Kapazität von 75 Ah und einem Kaltstartstrom von 650 A (EN) bietet sie deutlich mehr Energiereserven als Standardmodelle. Sie entspricht dem JIS-Format "D26L" und liefert bis zu 35 % mehr Startkraft, was sie zur idealen Wahl für Fahrzeuge mit gehobener Ausstattung oder für den Einsatz in kalten Regionen macht. Dank der versiegelten Doppeldeckel-Technologie ist sie zu 100 % wartungsfrei und für rund 50.000 Startvorgänge ausgelegt.Highlights auf einen BlickJIS-Format (D26L): Spezifische asiatische Bauform (ca. 260 mm Länge, 225 mm Höhe), passgenau für viele Modelle von Toyota, Mazda, Nissan oder Hyundai.Premium-Leistung: Teil der "Silver"-Serie für eine längere Lebensdauer und erhöhte Zuverlässigkeit im Vergleich zur Standard-Serie (YBX3000).Starke Reserven: Mit 75 Ah und 650 A Startstrom bietet sie genügend Power für größere Benzin- und Dieselmotoren sowie umfangreiche Bordelektronik.SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und reduziert den Wasserverlust drastisch.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Benutzerfreundlich: Verfügt über einen Tragegriff für den einfachen Einbau und das "Magic Eye" zur schnellen Prüfung des Ladezustands.Der Spezialist für asiatische Mittelklasse & SUVsDie YBX5068 ist der perfekte Ersatz für Batterien mit JIS-Kennungen wie 80D26L oder 85D26L. Sie passt hervorragend in Fahrzeuge wie den Mazda 6, Toyota Avensis, Toyota RAV4, Hyundai Santa Fe oder Kia Sorento (Modelle ohne Start-Stop). Durch ihre hohe Bauform (die Pole sitzen oben auf dem Gehäuse) und die fehlende Bodenleiste ist sie mechanisch speziell auf die Haltebügel-Befestigung dieser Fahrzeuge abgestimmt. Eigenschaften ModellYuasa YBX5068 (YBX5000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische PKW (Pluspol Links - JIS D26) TechnologieSMF Silver High Performance (Verschlossener Doppeldeckel) Spannung12 V Kapazität75 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)650 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)260 x 173 x 225 (JIS Gehäuse D26) Polanordnung1 (Pluspol Links) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 50.000 Starts, Kippsicherer Doppeldeckel, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 18,9 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX5068Was ist der Unterschied zur YBX3068?Die YBX5068 ("Silver Series") ist die leistungsstärkere Version der YBX3068 ("Black Series"). Sie bietet mehr Startkraft (650 A vs. Standard) und ist für mehr Ladezyklen (ca. 50.000 Starts) ausgelegt. Wenn Sie Ihr Fahrzeug langfristig nutzen wollen oder viele Verbraucher haben, ist die YBX5068 das empfohlene Upgrade.Passt die Batterie, wenn meine alte kürzer ist?Vorsicht: Es gibt im asiatischen Bereich auch das D23-Format (ca. 23 cm lang). Die YBX5068 hat das D26-Format (ca. 26 cm lang). Wenn Ihr Batteriekasten zu kurz ist, passt sie nicht. Bitte messen Sie die Länge Ihrer alten Batterie.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX5068 ist eine konventionelle Starterbatterie. Fahrzeuge (z. B. Mazda Skyactiv i-Stop) mit Start-Stop-System benötigen zwingend eine EFB-Batterie (z. B. YBX7000 Serie für JIS-Größen), da diese zyklenfester ist.Warum ist die Batterie so hoch (225 mm)?Dies ist typisch für asiatische Batterien (JIS-Standard). Die Pole ragen aus dem Gehäusedeckel heraus ("Asia Type"). Europäische Batterien sind meist flacher (190 mm) mit versenkten Polen. Sie sollten diese Typen nicht mischen, da sonst die Anschlüsse oder die Befestigung nicht passen.Was können Sie für mich als Nächstes tun?Möchten Sie mit der YBX5075 (einem europäischen Bestseller) weitermachen oder suchen Sie nach einer speziellen Start-Stop (EFB/AGM) Batterie?

Die Yuasa YBX5334 ist eine extrem leistungsstarke Starterbatterie aus der YBX5000 Silver High Performance SMF-Serie, speziell entwickelt für große asiatische Geländewagen, Pickups und Transporter. Mit einer Kapazität von ca. 100 Ah (oft als 95-100Ah klassifiziert) und einem massiven Kaltstartstrom von 830 A (EN) bietet sie maximale Reserven. Sie entspricht dem JIS-Format "D31L" und liefert bis zu 35 % mehr Startkraft als Standardbatterien. Dank der versiegelten Doppeldeckel-Technologie ist sie zu 100 % wartungsfrei und für rund 50.000 Startvorgänge ausgelegt.Highlights auf einen BlickJIS-Format (D31L): Großes asiatisches Gehäuse (ca. 306 mm Länge, 225 mm Höhe), passend für schwere SUVs und Nutzfahrzeuge von Toyota, Mitsubishi, Nissan oder Hyundai.Enorme Startkraft: Mit 830 A Kaltstartstrom startet sie großvolumige Dieselmotoren zuverlässig, selbst unter härtesten Winterbedingungen.Premium-Leistung: Teil der "Silver"-Serie für verbesserte Zyklenfestigkeit und Lebensdauer, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (Seilwinde, Zusatzscheinwerfer, Standheizung).SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und minimiert den Wasserverlust.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Benutzerfreundlich: Inklusive Tragegriff für den Einbau des schweren Blocks und "Magic Eye" Ladezustandsanzeige.Der Kraftprotz für Offroader & PickupsDie YBX5334 ist die Standard-Upgrade-Batterie für Legenden wie den Toyota Land Cruiser, Toyota Hilux, Mitsubishi Pajero, Nissan Navara oder Hyundai Santa Fe (Modelle ohne Start-Stop). Sie ersetzt Batterietypen mit der JIS-Kennung 105D31L, 115D31L oder 125D31L. Durch ihre robuste Bauweise ist sie auch für den Einsatz abseits befestigter Straßen bestens geeignet. Eigenschaften ModellYuasa YBX5334 (YBX5000 Serie) AnwendungStarterbatterie für große asiatische SUVs (Pluspol Links - JIS D31) TechnologieSMF Silver High Performance (Verschlossener Doppeldeckel) Spannung12 V Kapazität100 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)830 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)306 x 173 x 225 (JIS Gehäuse D31) Polanordnung1 (Pluspol Links) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 50.000 Starts, Kippsicherer Doppeldeckel, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 22,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX5334Was ist der Unterschied zur YBX5335?Die YBX5334 und die YBX5335 sind technisch Zwillinge (gleiche Maße, gleiche Leistung). Der einzige Unterschied ist die Polanordnung.YBX5334 (D31L): Pluspol ist rechts (Schaltung 0).YBX5335 (D31R): Pluspol ist links (Schaltung 1). Bitte prüfen Sie vor dem Kauf unbedingt, auf welcher Seite das rote Pluskabel in Ihrem Fahrzeug liegt, da die Kabel meist nicht lang genug sind, um die Seite zu wechseln.Passt diese Batterie in meinen Land Cruiser / Hilux?Wenn Ihr Fahrzeug zwei Batterien hat (24V System oder Parallel), benötigen Sie oft ein Paar: Einmal die YBX5334 (L) und einmal die YBX5335 (R). Hat Ihr Fahrzeug nur eine Batterie, müssen Sie prüfen, ob der Pluspol rechts (dann YBX5334) oder links (dann YBX5335) liegt. Das D31-Gehäuse (306 mm Länge) ist Standard für diese Fahrzeuge.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX5334 ist eine konventionelle Starterbatterie. Moderne Pickups und SUVs mit Start-Stop-Automatik benötigen eine EFB-Batterie. In dieser Größe (D31/T110) wäre das die Yuasa YBX7000 Serie (z. B. YBX7334 für Start-Stop), um die Lebensdauer zu gewährleisten.Hat die Batterie eine Bodenleiste?Nein, wie fast alle asiatischen Batterien (JIS) hat die YBX5334 keine Bodenleiste (Typ N). Sie wird durch einen Metallbügel gehalten, der über die Oberseite der Batterie führt und mit Haken am Fahrzeugboden verschraubt wird.

Die Yuasa YBX5005 ist eine Premium-Starterbatterie aus der hochwertigen YBX5000 Silver High Performance SMF-Serie. Mit 65 Ah Kapazität und 580 A Kaltstartstrom bietet sie deutlich mehr Leistung und Lebensdauer als Standardbatterien. Sie wurde speziell für asiatische Fahrzeuge entwickelt (JIS-Format) und liefert bis zu 35 % mehr Startkraft im Vergleich zu herkömmlichen Modellen. Dank der versiegelten Doppeldeckel-Technologie ist sie zu 100 % wartungsfrei und für rund 50.000 Startvorgänge ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für Fahrzeuge mit gehobener Ausstattung macht.Highlights auf einen BlickYBX5000 "Silver" Serie: Premium-Klasse mit bis zu 35 % höherer Startleistung und längerer Lebensdauer im Vergleich zur Standardklasse (z. B. YBX3000).Hohe Zyklenfestigkeit: Ausgelegt für ca. 50.000 Motorstarts, ideal für Fahrzeuge, die häufig im Kurzstreckenverkehr bewegt werden.JIS-Format (D23): Spezielle asiatische Bauform (D23-Gehäuse), passgenau für Modelle von Mazda, Toyota, Kia, Hyundai oder Nissan.SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel sorgt für maximale Auslaufsicherheit (VDA-Test bestanden) und reduziert den Wasserverlust drastisch.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Benutzerfreundlich: Ausgestattet mit Ladezustandsanzeige ("Magic Eye") und Tragegriff für einen einfachen Batteriewechsel.Der Premium-Spezialist für Asien-ImporteDie YBX5005 ist das Upgrade für viele asiatische Fahrzeuge, die ab Werk mit einer D23-Batterie (ca. 23 cm Länge) ausgestattet sind. Sie passt perfekt in Fahrzeuge wie den Mazda 3, Mazda 6, Toyota RAV4, Toyota Camry oder Subaru Forester. Wer mehr Reserven als bei der Standard-Batterie sucht – etwa für kalte Winter oder zusätzliche elektrische Verbraucher – trifft mit der YBX5000 Serie die richtige Wahl. Eigenschaften ModellYuasa YBX5005 (YBX5000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische PKW (Premium / High Performance) TechnologieSMF Silver High Performance (Verschlossener Doppeldeckel) Spannung12 V Kapazität65 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)580 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)232 x 173 x 225 (JIS Gehäuse D23) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 50.000 Starts, Kippsicherer Doppeldeckel, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 16,2 (gefüllt)  FAQs zur Yuasa YBX5005Was ist der Unterschied zur YBX3000 Serie (z.B. YBX3205)?Die YBX5000 Serie ("Silver") ist die leistungsstärkere Premium-Linie. Während die YBX3000 Serie ("Black") für ca. 30.000 Starts und Standardanforderungen ausgelegt ist, bietet die YBX5000 Serie bis zu 50.000 Starts und ca. 35 % mehr Startkraft. Die YBX5005 ist also das hochwertigere Upgrade zur YBX3205.Ist diese Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Auch wenn die YBX5005 sehr leistungsstark ist, handelt es sich um eine konventionelle Nassbatterie. Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik (z. B. Mazda i-Stop) benötigen zwingend eine EFB-Batterie (YBX7000 Serie) oder AGM-Batterie (YBX9000 Serie).Passt die Batterie in meinen Mazda/Toyota?Wenn Ihr Fahrzeug eine Batterie der Größe "D23" (Länge ca. 23 cm, Höhe ca. 22 cm) benötigt und der Pluspol auf der rechten Seite liegt, ist die YBX5005 die ideale Wahl. Bitte prüfen Sie die Polanordnung und Maße vor dem Kauf.Wie funktioniert das "Magic Eye"?Die Anzeige auf dem Deckel gibt Auskunft über den Zustand: Grün bedeutet "Geladen / OK". Schwarz bedeutet "Laden erforderlich". Weiß oder Klar signalisiert meist "Säurestand niedrig / Defekt".

Die Yuasa YBX5056 ist eine leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der YBX5000 Silver High Performance SMF-Serie, speziell entwickelt für asiatische Kleinwagen, die eine kompakte Energiequelle mit erhöhter Startkraft benötigen. Mit einer Kapazität von 40 Ah und einem Kaltstartstrom von 360 A (EN) bietet sie etwas mehr Reserven als das Schwestermodell YBX5054. Sie eignet sich hervorragend für Fahrzeuge von Hyundai, Kia oder Honda, die das spezifische JIS-Format nutzen. Dank der versiegelten Doppeldeckel-Technologie ist sie zu 100 % wartungsfrei und für rund 50.000 Startvorgänge konzipiert.Highlights auf einen BlickLeistungsplus: Mit 360 A Kaltstartstrom bietet sie zuverlässige Starts auch bei kälteren Temperaturen und übertrifft Standardbatterien dieser Größe.JIS-Format: Kompakte Abmessungen (187 mm Länge), optimiert für asiatische Batteriekästen.Premium-Qualität: Teil der "Silver"-Serie für eine längere Lebensdauer und bis zu 35 % mehr Startkraft im Vergleich zu herkömmlichen Batterien.SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und reduziert den Wasserverlust drastisch.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Benutzerfreundlich: Inklusive Tragegriff und "Magic Eye" Ladezustandsanzeige zur schnellen Überprüfung des Batteriestatus.Der Spezialist für Hyundai und KiaDie YBX5056 ist oft die passende Wahl für Modelle wie Hyundai i10, i20, Kia Picanto oder Rio (Versionen ohne Start-Stop). Sie füllt den Bauraum der JIS-Größen B19/B20 optimal aus. Im Vergleich zu Standardbatterien bietet sie die nötige Extra-Power, um auch bei viel Kurzstreckenverkehr zuverlässig zu funktionieren. Eigenschaften ModellYuasa YBX5056 (YBX5000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische Kleinwagen (Pluspol Links + Dünnpole) TechnologieSMF Silver High Performance (Verschlossener Doppeldeckel) Spannung12 V Kapazität40 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)360 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)197 x 129 x 227 (JIS Gehäuse B19/B20) Polanordnung1 (Pluspol Links) EndpolartT3 (Dünnpol / Small Japanese Terminal) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 50.000 Starts, Kippsicherer Doppeldeckel, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 10,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX5056Was ist der Unterschied zur YBX5054?Der Hauptunterschied liegt in der Leistung und geringfügig in den Maßen. Die YBX5056 ist mit 360 A Kaltstartstrom etwas stärker als die YBX5054 (340 A). Zudem wird die Breite der YBX5056 oft mit 137 mm angegeben, während die YBX5054 ca. 127 mm breit ist. Beide nutzen jedoch ähnliche JIS-Formate. Wenn Sie etwas mehr Platz und Bedarf an Startkraft haben, ist die YBX5056 das Upgrade.Welche Pole hat diese Batterie?Diese Batterien werden im asiatischen Raum meist mit Dünnpolen (T3) verwendet. Viele Auslieferungen der YBX5056 enthalten jedoch Adapterhülsen auf Standardpole (T1), oder sie sind direkt damit ausgestattet. Bitte prüfen Sie vor dem Einbau, ob Ihre Fahrzeugklemmen dick (Standard) oder dünn (Japan-Standard) sind.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX5056 ist eine konventionelle Starterbatterie. Für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik (ISG) benötigen Sie zwingend eine AGM- oder EFB-Batterie, da diese Zyklenbelastung eine normale Batterie schnell zerstören würde.Wie erkenne ich die Polanordnung?Der Pluspol befindet sich auf der rechten Seite (Polanordnung 0), wenn die Batterie mit den Polen zu Ihnen zeigt. Das ist der Standard für die meisten europäischen und viele asiatische Fahrzeuge in dieser Klasse. 

Die Yuasa YBX5053 ist eine spezialisierte Premium-Starterbatterie aus der YBX5000 Silver High Performance SMF-Serie, entwickelt für asiatische Fahrzeuge, die das schmale "JIS B24"-Format benötigen. Mit einer Kapazität von 50 Ah und einem Kaltstartstrom von 450 A (EN) bietet sie deutlich mehr Leistung als Standardbatterien in diesem kompakten Format. Sie zeichnet sich besonders durch ihre schlanke Bauform und die japanischen Dünnpole (Typ T3) aus. Dank der versiegelten Doppeldeckel-Technologie ist sie zu 100 % wartungsfrei und für rund 50.000 Startvorgänge ausgelegt.Highlights auf einen BlickJIS-Format (B24): Besonders schlankes Gehäuse (nur 129 mm breit), passgenau für viele japanische Klein- und Kompaktwagen.Dünnpole (T3): Ausgestattet mit kleinen japanischen Rundpolen (JIS Pencil Posts), wie sie bei Modellen von Honda, Toyota oder Suzuki üblich sind.Premium-Leistung: Liefert bis zu 35 % mehr Startkraft als Standardbatterien, ideal für kalte Winter.SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und reduziert den Wasserverlust drastisch.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Benutzerfreundlich: Inklusive Tragegriff für den einfachen Einbau in enge Motorräume und "Magic Eye" Ladezustandsanzeige.Der Spezialist für asiatische KompakteDie YBX5053 ist der passende Ersatz für Batterien mit den JIS-Bezeichnungen wie 46B24L, 50B24L oder 55B24L. Sie findet sich häufig in Fahrzeugen wie dem Honda Civic, Honda CR-V, Toyota Corolla, Suzuki Swift/Vitara oder dem Mazda MX-5 (ältere Modelle). Ihr Erkennungszeichen ist die schmale Bauweise (ca. 13 cm Breite) und die dünnen Anschlusspole. Sie bietet ein signifikantes Leistungsupgrade gegenüber der Werksbatterie.Eigenschaften  ModellYuasa YBX5053 (YBX5000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische Klein-/Mittelwagen (Schmale Bauform) TechnologieSMF Silver High Performance (Verschlossener Doppeldeckel) Spannung12 V Kapazität48 Ah (20 Std.) / ersetzt 50 Ah Klasse Kaltstartstrom (CCA)430 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)238 x 129 x 227 (JIS Gehäuse B24) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT3 (Dünnpol / Small Japanese Terminal) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 50.000 Starts, Kippsicherer Doppeldeckel, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 12,4 (gefüllt)  FAQs zur Yuasa YBX5053Was bedeutet "Dünnpol" (T3)?Im Gegensatz zu europäischen Standardbatterien, die ca. 19,5 mm dicke Pole haben (T1), hat die YBX5053 dünnere Pole (ca. 14,7 mm am Pluspol). Prüfen Sie unbedingt Ihre Fahrzeugklemmen. Wenn Ihr Auto dicke Klemmen hat, benötigen Sie Pol-Adapterhülsen, um diese Batterie anzuschließen. Die meisten Fahrzeuge, die dieses schmale Gehäuse nutzen, haben jedoch ab Werk die passenden kleinen Klemmen.Passt diese Batterie in meinen Honda/Toyota?Wenn Ihre alte Batterie ca. 24 cm lang, aber auffällig schmal (ca. 13 cm) ist und der Pluspol auf der rechten Seite liegt, ist die YBX5053 wahrscheinlich die richtige Wahl. Vergleichen Sie zusätzlich die Dicke der Pole mit dem kleinen Finger (Dünnpol) vs. Daumen (Standardpol).Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX5053 ist eine konventionelle Starterbatterie. Fahrzeuge mit Start-Stop-Technik benötigen eine EFB-Batterie. Für asiatische Fahrzeuge in diesem Format wäre das oft eine EFB-Batterie der N55-Größe.Wie erkenne ich die Polanordnung?Bei der YBX5053 liegt der Pluspol auf der rechten Seite (Polanordnung 0), wenn Sie die Batterie so vor sich haben, dass die Pole Ihnen zugewandt sind. Dies entspricht der JIS-Kennung "L" (z. B. 46B24L).

Die Yuasa YBX3780 ist eine leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie, die speziell für den US-amerikanischen Fahrzeugmarkt konzipiert wurde. Mit einer Kapazität von 74 Ah und einem starken Kaltstartstrom von 740 A (EN) entspricht sie der BCI-Gruppe 78. Charakteristisch für dieses Modell sind die seitlichen Anschlusspole (Side Terminals), die zwingend für viele größere Modelle des General Motors Konzerns (Chevrolet, GMC, Cadillac) benötigt werden. Dank der versiegelten SMF-Technologie ist die Batterie zu 100 % wartungsfrei und bietet zuverlässige Power für großvolumige Motoren.Highlights auf einen BlickUS-Format (BCI Group 78): Spezifische Bauform für amerikanische Fahrzeuge mit den Abmessungen ca. 260 x 179 x 186 mm.Seitliche Anschlüsse (Side Terminals): Verfügt über die speziellen Gewindeanschlüsse an der Vorderseite (Typ T4), ideal für GM-Fahrzeuge mit entsprechender Verkabelung.Kraftvolle Startleistung: Mit 740 A Kaltstartstrom liefert sie hohe Reserven, um auch große V8-Motoren bei Kälte sicher zu starten.SMF-Technologie: Der versiegelte Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (bei korrekter Montage) und macht das Nachfüllen von Wasser überflüssig.Sicherheit: Ausgestattet mit einer integrierten Flammensperre und zentraler Entgasung.Benutzerfreundlich: Inklusive Tragegriff für den komfortablen Einbau und "Magic Eye" zur schnellen Ladezustandsprüfung.Der Spezialist für US-BolidenDie YBX3780 ist das größere Gegenstück zur YBX3750 und deckt die "Heavy Duty" Anforderungen vieler US-Cars ab. Sie ist die Standardgröße (Group 78) für viele Pickups (Silverado, Sierra), große SUVs (Suburban, Tahoe, Escalade) oder Vans (Express, Savana) älterer und mittlerer Baujahre. Wer einen US-Import fährt, dessen Batteriekabel seitlich an die Batterie geschraubt werden, findet hier den passenden, wartungsfreien Ersatz mit hoher Startkraft. Eigenschaften ModellYuasa YBX3780 (YBX3000 Serie) AnwendungUS-Fahrzeuge (Chevrolet, Cadillac, GMC - Side Terminal) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität80 Ah (20 Std.) / vormals 74 Ah Kaltstartstrom (CCA)800 A (EN1) / vormals 740 A Maße (L x B x H in mm)260 x 179 x 186 (BCI Group 78 Gehäuse) Polanordnung1 (Pluspol Links - bei Frontansicht auf die Pole) EndpolartUS Side Terminals (Innengewinde an der Frontseite) BodenleisteN (Keine Standard-Bodenleiste) BesonderheitenUS-Spezifikation (Group 78), Ladezustandsanzeige (Magic Eye) Gewicht (kg)ca. 18,6 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3780Was ist der Unterschied zur YBX3750?Die YBX3780 (Group 78) ist etwas länger und leistungsstärker als die YBX3750 (Group 75). Die YBX3780 ist ca. 26 cm lang und bietet 740 A Startstrom, während die YBX3750 ca. 23,6 cm lang ist und 660 A liefert. Bitte prüfen Sie, ob Ihr Batteriekasten groß genug für die YBX3780 ist, da sie mehr Reserven bietet.Kann ich diese Batterie in ein europäisches Auto einbauen?In der Regel nein. Europäische Autos nutzen fast ausschließlich Rundpole auf dem Deckel (Top Terminal). Die YBX3780 hat Gewindelöcher an der Seite (Side Terminal). Ohne spezielle Adapter können Sie keine herkömmlichen Batterieklemmen befestigen.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3780 ist eine konventionelle Starterbatterie für Fahrzeuge ohne Start-Stop-Technologie.Wie werden die Kabel befestigt?Die Batteriekabel Ihres US-Fahrzeugs haben am Ende eine Schraube. Diese wird direkt in das Gewinde an der Seitenwand der Batterie gedreht. Achten Sie darauf, die Schraube fest, aber nicht mit Gewalt anzuziehen, um das Gewinde im Blei nicht zu beschädigen.

Die Yuasa YBX3642 ist eine kompakte und leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SHD-Serie (Super Heavy Duty), entwickelt für Nutzfahrzeuge, Landmaschinen und Baustellenfahrzeuge. Mit 110 Ah Kapazität und einem außergewöhnlich hohen Kaltstartstrom von 925 A (EN) bietet sie maximale Startkraft auf begrenztem Raum. Dank der Hybrid-Technologie und Glasvlies-Separatoren ist sie besonders rüttelfest (V2) und widerstandsfähig gegen die harten Belastungen im gewerblichen Einsatz.Highlights auf einen BlickSHD-Leistung: Super Heavy Duty Spezifikation für erhöhte Zyklenfestigkeit und Lebensdauer im Vergleich zu Standard-LKW-Batterien.Maximale Startkraft: Mit 925 A Kaltstartstrom liefert sie enorme Power, um auch große Dieselmotoren bei Kälte zuverlässig zu starten.V2 Rüttelfestigkeit: Dank verstärkter Plattenfixierung und Glasvlies ist sie ideal für den Einsatz auf unebenem Gelände (Acker, Baustelle) geeignet.Kompakte Maße: Bietet die Leistung einer großen LKW-Batterie in einem kompakteren Gehäuse (nur 345 mm Länge).Wartungsarm: Der Wasserverbrauch ist minimiert; vorhandene Stopfen erlauben jedoch eine Wartung bei Bedarf (wichtig bei älteren Ladesystemen).Erstausrüster-Qualität: Erfüllt die OE-Spezifikationen für Leistung und Sicherheit.Der kompakte KraftprotzDie YBX3642 ist eine Speziallösung im Nutzfahrzeugbereich. Sie kombiniert eine sehr hohe Startleistung (925 A) mit relativ kompakten Abmessungen (Länge ca. 34,5 cm). Damit eignet sie sich hervorragend für Traktoren, kleinere LKWs, Unimogs oder Baumaschinen, die einen startstarken Motor haben, aber keinen Platz für die riesigen Standard-LKW-Batterien (51 cm Länge) bieten. Eigenschaften ModellYuasa YBX3642 (YBX3000 SHD Serie) AnwendungNutzfahrzeuge & Landmaschinen (Kompakte Hochleistungsbatterie) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium - SHD Spannung12 V Kapazität110 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)925 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)345 x 172 x 232 (Kompaktgehäuse / Euro Compact) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenSHD (V3 Rüttelfestigkeit), Zyklenfest (E2), Zentralentgasung Gewicht (kg)ca. 26,0 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3642Ist das eine PKW- oder LKW-Batterie?Dies ist primär eine Nutzfahrzeugbatterie (SHD = Super Heavy Duty). Sie ist für LKWs, Traktoren und Baumaschinen konzipiert. Aufgrund ihrer kompakten Maße passt sie zwar theoretisch in manche sehr großen Geländewagen, ihre Bauhöhe (232 mm) und Befestigungsart (keine Bodenleiste) machen sie jedoch für normale PKWs meist ungeeignet.Was bedeutet die Rüttelfestigkeit V2?V2 ist eine Normklasse für Vibrationsfestigkeit. Batterien in LKWs und Traktoren sind starken Erschütterungen ausgesetzt. Eine V2-Batterie ist konstruktiv so verstärkt, dass Plattenbrüche und interne Kurzschlüsse durch Rütteln verhindert werden. Standard-PKW-Batterien würden in diesen Fahrzeugen schnell ausfallen.Hat diese Batterie eine Bodenleiste?Nein, die YBX3642 hat die Bodenleiste "N". Das bedeutet, sie hat keinen vorspringenden Rand am Boden. Sie wird im Fahrzeug meist durch einen Metallrahmen oder Bügel gehalten, der über den Deckel oder das Gehäuse greift.Muss ich Wasser nachfüllen?Im Normalbetrieb ist die Batterie wartungsfrei. Da es sich aber um eine Hybrid-Technologie für den Profi-Einsatz handelt, verfügt sie über Stopfen. Bei sehr intensiver Nutzung oder älteren Lichtmaschinen mit hoher Ladespannung kann es sinnvoll sein, den Flüssigkeitsstand jährlich zu prüfen und ggf. destilliertes Wasser nachzufüllen, um die Lebensdauer zu maximieren.

Die Yuasa YBX3665 ist eine robuste 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SHD-Serie (Super Heavy Duty), konzipiert für den harten Einsatz in Nutzfahrzeugen, Landmaschinen und Baufahrzeugen. Mit einer Kapazität von 112 Ah und einem Kaltstartstrom von 870 A (EN) bietet sie eine hervorragende Balance aus Ausdauer und Startkraft. Dank der speziellen Hybrid-Technologie und Glasvlies-Separatoren verfügt sie über eine erhöhte Rüttelfestigkeit (V2) und ist damit bestens für Fahrzeuge geeignet, die starken Vibrationen ausgesetzt sind.Highlights auf einen BlickSHD-Qualität: Super Heavy Duty Ausführung für eine deutlich längere Lebensdauer und bessere Zyklenfestigkeit im Vergleich zu Standard-Nutzfahrzeugbatterien.Hohe Kapazität: Mit 112 Ah bietet sie zuverlässige Energiereserven für Bordverbraucher und häufige Startvorgänge im gewerblichen Alltag.V2 Rüttelfestigkeit: Durch Plattenfixierung und Glasvlies-Einlagen ist die Batterie gegen die starken Erschütterungen in Traktoren, Baggern oder LKWs geschützt.Kompakte Bauform: Bietet hohe Leistung in einem vergleichsweise kompakten Gehäuse (ca. 34,5 cm Länge), ideal für Fahrzeuge mit begrenztem Platzangebot.Wartungsarm: Der Wasserverbrauch ist durch die Hybrid-Technologie minimiert; Stopfen ermöglichen bei Bedarf (z. B. bei sehr hoher Beanspruchung) eine Wartung.Sicherheit: Erfüllt OE-Standards und bietet zuverlässige Leistung auch unter schwierigen Witterungsbedingungen.Der Spezialist für kompakte KraftDie YBX3665 füllt die Lücke zwischen den großen PKW-Batterien und den riesigen LKW-Blöcken. Sie ist perfekt für mittlere LKWs (z. B. 7,5-Tonner), große Traktoren (John Deere, Fendt, Claas) oder Baumaschinen, die eine Batterie der "Compact"-Größe benötigen. Sie liefert die notwendige Power, um großvolumige Dieselmotoren zu starten, passt aber in Batteriekästen, die für die langen 140Ah-Modelle zu klein wären. Eigenschaften ModellYuasa YBX3665 (YBX3000 SHD Serie) AnwendungNutzfahrzeuge & Landmaschinen (Kompakte Hochleistungsbatterie) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium - SHD Spannung12 V Kapazität112 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)870 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)346 x 173 x 234 (Gehäuse Euro Compact Low D2A) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB1 (10,5 mm hoch an Längsseiten) BesonderheitenSHD (V3 Rüttelfestigkeit), Zyklenfest (E2), Zentralentgasung Gewicht (kg)ca. 25,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3665Für welche Fahrzeuge ist diese Batterie geeignet?Diese Batterie ist ideal für Nutzfahrzeuge, die viel Leistung auf wenig Raum benötigen. Dazu zählen oft Baumaschinen (Bagger, Radlader), landwirtschaftliche Fahrzeuge (Traktoren, Mähdrescher) oder leichte bis mittlere LKWs (Verteilerverkehr). Bitte prüfen Sie die Maße (Länge ca. 345 mm).Was bedeutet V2 Rüttelfestigkeit?Die Norm V2 besagt, dass die Batterie speziellen Vibrationstests standgehalten hat. Dies ist entscheidend für Fahrzeuge ohne weiche Federung (wie Traktoren) oder Arbeitsmaschinen, da normale Batterien durch das Rütteln innerlich brechen würden. Die YBX3665 ist hierfür verstärkt.Kann ich diese Batterie liegend einbauen?Nein. Die YBX3665 ist eine Nassbatterie mit flüssigem Elektrolyt und Entgasungsöffnungen. Sie muss zwingend aufrecht stehend eingebaut werden, um ein Auslaufen von Säure zu verhindern.Wie wird die Batterie befestigt?Da die Batterie keine Bodenleiste (Typ N) hat, erfolgt die Befestigung meist über einen Rahmen oder Bügel, der die Batterie von oben im Kasten hält. Dies ist der Standard bei den meisten Nutzfahrzeugen.

Die Yuasa YBX3750 ist eine spezialisierte 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie, die explizit für amerikanische Fahrzeuge (US-Imports) entwickelt wurde. Mit einer Kapazität von 66 Ah und einem kräftigen Kaltstartstrom von 660 A (EN) entspricht sie der BCI-Gruppe 75. Das Besondere an dieser Batterie sind die seitlichen Anschlusspole (Side Terminals), die für viele Modelle von General Motors (Chevrolet, Pontiac, Buick) und andere US-Fabrikate charakteristisch sind. Dank der versiegelten SMF-Technologie ist sie wartungsfrei und bietet zuverlässige Startkraft.Highlights auf einen BlickUS-Format (BCI Group 75): Spezifische Bauform für amerikanische Fahrzeuge mit den Abmessungen ca. 236 x 181 x 183 mm.Seitliche Anschlüsse (Side Terminals): Ausgestattet mit Gewindeanschlüssen an der Vorderseite (Typ T4), wie sie bei vielen GM-Fahrzeugen benötigt werden.Hohe Startleistung: Mit 660 A Kaltstartstrom bietet sie genügend Power für großvolumige V6- und V8-Motoren.SMF-Technologie: Wartungsfrei durch versiegelten Doppeldeckel; kein Nachfüllen von Wasser notwendig.Sicherheitsfeatures: Integrierte Flammensperre und Schutz vor Auslaufen (bei aufrechter Montage).Ladezustandsanzeige: Verfügt über das "Magic Eye" zur schnellen optischen Kontrolle des Batteriestatus.Der Spezialist für US-CarsDie YBX3750 ist die erste Wahl für Besitzer von US-Importen. Sie ersetzt die originale BCI Group 75 Batterie, die in unzähligen Modellen von Chevrolet (z. B. Corvette C4/C5, Blazer, Camaro), Pontiac, Oldsmobile oder Buick verbaut wurde. Da diese Fahrzeuge oft sehr enge Batteriefächer haben und die Kabelanschlüsse spezifisch für die seitliche Verschraubung ausgelegt sind, passt eine normale europäische Batterie mit Polen auf dem Deckel hier nicht. Eigenschaften ModellYuasa YBX3750 (YBX3000 Serie) AnwendungUS-Fahrzeuge (GM, Chevrolet, Corvette) - Side Terminal TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität66 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)660 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)234 x 179 x 181 (BCI Group 75 Gehäuse) Polanordnung1 (Pluspol Links - bei Frontansicht auf die Pole) EndpolartUS Side Terminals (Innengewinde an der Frontseite) BodenleisteN (Keine Standard-Bodenleiste) BesonderheitenUS-Spezifikation, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 16,3 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3750Was sind "Side Terminals"?Im Gegensatz zu europäischen Batterien, die Bleizapfen auf dem Deckel haben, besitzt die YBX3750 Innengewinde an der vorderen Seitenwand. Die Batteriekabel des Fahrzeugs werden dort direkt eingeschraubt. Dieses System ist typisch für Marken des General Motors Konzerns.Passt diese Batterie in meine Corvette oder meinen Camaro?Wenn Ihr Fahrzeug eine Batterie der "Group 75" benötigt und die Anschlüsse an der Seite hat, dann ja. Dies trifft auf sehr viele Generationen von US-Sportwagen und SUVs zu. Bitte vergleichen Sie die Maße und die Position der Anschlüsse.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3750 ist eine konventionelle Starterbatterie. Sie ist nicht für Start-Stop-Systeme ausgelegt.Brauche ich Adapter für die Pole?Wenn Ihr Fahrzeug originale US-Kabel für Side Terminals hat, brauchen Sie keine Adapter. Wollen Sie die Batterie jedoch in einem Fahrzeug mit normalen Klemmen nutzen (was selten sinnvoll ist), bräuchten Sie spezielle Einschraub-Pole ("Ladeadapter"), um wieder Rundpole zu erhalten.

Die Yuasa YBX3205 ist eine hochwertige 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free), die speziell für asiatische Fahrzeugmodelle entwickelt wurde. Mit einer Kapazität von 60 Ah und einem Kaltstartstrom von 540 A / 550 A (EN) erfüllt sie die spezifischen Anforderungen des JIS-Standards (Japanese Industrial Standard). Dank der fortschrittlichen Kalzium/Kalzium-Technologie und dem versiegelten Doppeldeckel ist diese Batterie zu 100 % wartungsfrei und bietet eine Startleistung, die bis zu 20 % über der von Standardbatterien liegt. Sie ist für rund 30.000 Startvorgänge konzipiert.Highlights auf einen BlickJIS-Format (Asia-Type): Spezifische Abmessungen (D23-Gehäuse) und Bauform, passgenau für viele Fahrzeuge von Mazda, Toyota, Mitsubishi oder Nissan.SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Überschlagtest bestanden) und reduziert den Wasserverlust um bis zu 30 %.Zuverlässige Startkraft: Liefert mit bis zu 550 A Kaltstartstrom genügend Energie für sichere Starts bei jeder Witterung.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Sicherheitsfeatures: Ausgestattet mit zentraler Entgasung und integrierter Flammensperre für maximalen Schutz im Motorraum.Benutzerfreundlich: Verfügt über einen Tragegriff für den einfachen Einbau und eine Ladezustandsanzeige ("Magic Eye") zur schnellen Kontrolle.Der Spezialist für asiatische FahrzeugeDie YBX3205 ist die ideale Lösung für Fahrzeuge, die den sogenannten "D23"-Batteriekasten benötigen. Im Gegensatz zu europäischen DIN-Batterien ist diese Bauform oft etwas höher (225 mm) und kürzer (232 mm). Sie passt perfekt in Modelle wie Mazda 3, Mazda 6, Toyota RAV4, Subaru Forester oder Mitsubishi Lancer. Da diese Fahrzeuge die Batterie meist mit einem Bügel von oben befestigen, verzichtet dieses Modell oft auf eine breite Bodenleiste. Eigenschaften ModellYuasa YBX3205 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische PKW (Hyundai/Kia mit Bodenbefestigung) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität60 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)550 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)232 x 173 x 225 (JIS Gehäuse D23 + B1) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB1 (10,5 mm hoch an Längsseiten) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 15,3 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3205Was ist der Unterschied zu einer normalen 60Ah Batterie (z.B. YBX3075)?Der Unterschied liegt in der Bauform. Die YBX3075 ist eine europäische DIN-Batterie (243 mm lang, 175 mm hoch). Die YBX3205 ist eine asiatische JIS-Batterie (232 mm lang, 225 mm hoch). Sie ist also kürzer, aber deutlich höher. Zudem steht sie meist flach auf dem Boden ("Bodenleiste N"), da asiatische Autos die Batterie meist mit einem Bügel über den Deckel fixieren. Sie sind mechanisch nicht gegeneinander austauschbar.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3205 ist eine konventionelle Starterbatterie. Fahrzeuge (auch asiatische Modelle wie Mazda Skyactiv) mit Start-Stop-System (i-Stop) benötigen spezielle EFB-Batterien (z. B. YBX7000 Serie für JIS).Passt diese Batterie in meinen Mazda oder Toyota?Wenn Ihr Fahrzeug eine Batterie der Größe "D23" benötigt (Länge ca. 23 cm) und der Pluspol rechts ist, dann ja. Prüfen Sie bitte auch, ob die Pole oben aus dem Gehäuse ragen (typisch für JIS) und ob Sie Standard-Rundpole (keine Dünnpole) benötigen. Die YBX3205 hat Standardpole.Wie funktioniert das "Magic Eye"?Das "Magic Eye" ist ein Indikator auf dem Deckel. Grün zeigt einen guten Ladezustand an. Schwarz bedeutet meist, dass die Batterie geladen werden muss. Klar oder Weiß deutet auf einen niedrigen Säurestand oder Defekt hin.

Die Yuasa YBX3627 ist eine extrem widerstandsfähige 12V Nutzfahrzeugbatterie aus der YBX3000 SHD-Serie (Super Heavy Duty). Mit einer Kapazität von 143 Ah und einem kraftvollen Kaltstartstrom von 900 A (EN) ist sie speziell für LKWs, Busse, Landmaschinen und Baustellenfahrzeuge mit normalem bis erhöhtem Energiebedarf konzipiert. Dank der robusten Hybrid-Technologie und Glasvlies-Separatoren bietet sie eine deutlich höhere Rüttelfestigkeit als Standardbatterien (V2) und ist damit bestens für den harten Arbeitsalltag geeignet.Highlights auf einen BlickSHD-Technologie: Super Heavy Duty Ausführung für verbesserte Zyklenfestigkeit und Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen HD-Batterien.Hohe Rüttelfestigkeit: Erfüllt die V2-Vibrationsnorm, ideal für Fahrzeuge, die auf unebenem Gelände oder im Baustelleneinsatz unterwegs sind.Leistungsstark: 900 A Kaltstartstrom sorgen für zuverlässige Starts großer Dieselaggregate auch bei extremen Temperaturen.Erstausrüster-Qualität: Entwickelt nach den strengen Standards der Fahrzeughersteller für Kompatibilität und Zuverlässigkeit.Wartungsarm: Dank modernster Plattentechnologie ist der Wasserverbrauch minimiert; Stopfen ermöglichen bei Bedarf eine Wartung.Vielseitig einsetzbar: Passend für eine breite Palette an Nutzfahrzeugen, von leichten LKWs über Traktoren bis hin zu großen Baumaschinen (Gehäusetyp MAC 110).Der Profi für NutzfahrzeugeDie YBX3627 ist ein echtes Arbeitstier. Sie deckt das populäre Segment der "140er" Batterien ab (Typ A / MAC 110 Gehäuse) und ist damit kompatibel mit vielen Modellen von Marken wie MAN, Mercedes-Benz (LKW/Unimog), DAF, Volvo Trucks oder Landmaschinen von John Deere und Case. Durch die SHD-Spezifikation bietet sie mehr Reserven für Fahrzeuge mit Ladebordwänden oder einfacher Schlafkabinen-Ausstattung als eine Standard-Starterbatterie. Eigenschaften ModellYuasa YBX3627 (YBX3000 SHD Serie) AnwendungNutzfahrzeuge (LKW, Bus, Landmaschinen) - Super Heavy Duty TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium - SHD Spannung12 V Kapazität143 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)900 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)513 x 189 x 223 (DIN Gehäuse A / MAC 110) Polanordnung3 (Pole seitlich auf der Schmalseite) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenRüttelfest (V4), Zyklenfest (E2), Ladezustandsanzeige, Flammensperre Gewicht (kg)ca. 36,6 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3627Was bedeutet SHD?SHD steht für "Super Heavy Duty". Solche Batterien sind robuster konstruiert als Standard-Nutzfahrzeugbatterien (HD). Sie verfügen über dickere Platten und Glasvlies-Separatoren, was sie widerstandsfähiger gegen Vibrationen (Rüttelfestigkeit) und zyklische Belastungen (häufiges Laden/Entladen) macht.Passt diese Batterie in meinen LKW/Traktor?Die YBX3627 hat die Maße 513 x 189 x 223 mm. Dies ist eine sehr gängige Größe für mittelgroße LKWs und große Traktoren. Wichtig ist die Prüfung der Polanordnung (Schaltung 3, Pole an der kurzen Seite) und der Befestigung, da diese Batterie keine Bodenleiste hat und meist über einen Rahmen oder Bügel gehalten wird.Ist die Batterie wartungsfrei?Die YBX3000 SHD Serie gilt als wartungsarm. Im normalen Betrieb ist kein Nachfüllen von Wasser nötig. Anders als PKW-SMF-Batterien verfügt sie jedoch oft über Stopfen, die eine Kontrolle und das Nachfüllen von destilliertem Wasser bei extremen Einsatzbedingungen (hohe Hitze, sehr hohe Ladespannung) ermöglichen, um die Lebensdauer zu verlängern.Wie wird die Batterie befestigt?Diese Batterie hat die Bodenleiste "N", also keine vorspringenden Leisten am Boden. Die Befestigung erfolgt in der Regel über einen Metallrahmen, der die Batterie von oben hält, oder durch spezielle Halterungen am Fahrzeug, die das Gehäuse umschließen.

Die Yuasa YBX3086 ist eine kraftvolle 12V Starterbatterie aus der populären YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free). Mit einer Kapazität von 76 Ah und einem Kaltstartstrom von 680 A (EN) liefert sie zuverlässige Energie für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse mit gehobenem Energiebedarf. Dank der modernen Kalzium/Kalzium-Technologie und dem patentierten, versiegelten Doppeldeckel ist diese Batterie zu 100 % wartungsfrei und bietet eine Startkraft, die bis zu 20 % über der von herkömmlichen Standardbatterien liegt. Sie ist für rund 30.000 Startvorgänge konzipiert und ideal für Benzin- und Dieselmotoren geeignet.Highlights auf einen BlickSMF-Technologie: Der spezielle Kipp-Doppeldeckel minimiert den Wasserverlust (ca. 30 % weniger als Standard) und sorgt für maximale Sicherheit (VDA-Überschlagtest bestanden).Hohe Leistungsreserven: Mit 680 A Kaltstartstrom bietet sie genügend Kraft, um auch größere Motoren oder Dieselaggregate bei kalten Temperaturen sicher zu starten.Standard-Format (L3): Das gängige L3-Gehäuse (278 mm Länge, 190 mm Höhe) passt in eine Vielzahl europäischer Fahrzeuge.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von destilliertem Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Sicherheit: Ausgestattet mit zentraler Entgasung und integrierter Flammensperre zum Schutz vor Funkenbildung.Komfort: Inklusive "Magic Eye" Ladezustandsanzeige zur schnellen Kontrolle und ergonomischem Tragegriff für den leichteren Einbau.Der Spezialist für Mittel- und OberklasseDie YBX3086 deckt eines der am häufigsten verbauten Batterieformate (DIN L3 / H6) ab. Sie ist der ideale Ersatz für Fahrzeuge wie VW Passat, BMW 3er, Audi A4, Mercedes C-Klasse oder Ford Mondeo (ältere Baureihen), die eine Batterie mit 278 mm Länge und 190 mm Höhe benötigen. Sie eignet sich hervorragend für Fahrzeuge mit reichhaltiger Ausstattung (Sitzheizung, Klimaautomatik etc.), die jedoch noch kein Start-Stop-System besitzen. Eigenschaften ModellYuasa YBX3086 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW/Transporter (L3-Gehäuse mit Pluspol Links) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität76 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)680 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)278 x 175 x 190 (Gehäuse L3 / DIN Standard) Polanordnung1 (Pluspol Links) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 19,0 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3086Passt diese Batterie in mein Auto?Die YBX3086 hat die Standardmaße 278 x 175 x 190 mm (L3-Kasten). Bitte messen Sie Ihre alte Batterie. Wichtig ist besonders die Höhe von 190 mm. Manche Fahrzeuge benötigen die flachere Version mit 175 mm Höhe (Typ LB3). Wenn Ihre alte Batterie ca. 28 cm lang und 19 cm hoch ist, ist dies wahrscheinlich das richtige Modell.Was ist der Unterschied zur YBX3096?Beide Batterien haben die gleichen Außenmaße (L3). Die YBX3096 ist jedoch oft etwas stärker spezifiziert (z. B. 80 Ah) oder für noch höhere Anforderungen ausgelegt. Die YBX3086 mit 76 Ah ist die kosteneffizientere Variante, die für die meisten Standardanwendungen in dieser Fahrzeugklasse absolut ausreichend ist.Ist die Batterie für Start-Stop-Fahrzeuge geeignet?Nein. Die YBX3086 ist eine konventionelle Blei-Säure-Starterbatterie. Sie darf nicht in Fahrzeugen mit Start-Stop-System oder Bremsenergierückgewinnung eingesetzt werden. Dafür benötigen Sie zwingend eine AGM- oder EFB-Batterie.Wie lese ich das "Magic Eye" ab?Das Schauglas auf dem Deckel zeigt den Zustand an: Grün bedeutet "Ladezustand OK". Schwarz bedeutet "Nachladen erforderlich". Weiß oder hell bedeutet meist "Prüfen" oder "Säurestand zu niedrig/Defekt" (Austausch empfohlen).

Die Yuasa YBX3078 ist eine leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free). Mit einer Kapazität von 62 Ah und einem Kaltstartstrom von 550 A (EN) bietet sie zuverlässige Energie für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse. Eine Besonderheit dieses Modells ist die Polanordnung (Pluspol links) in Kombination mit der niedrigen Bauhöhe (175 mm). Dank der modernen Kalzium/Kalzium-Technologie und dem versiegelten Doppeldeckel ist die Batterie zu 100 % wartungsfrei und für ca. 30.000 Startvorgänge ausgelegt.Highlights auf einen BlickSMF-Technologie: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel reduziert den Wasserverlust um bis zu 30 % und bietet dank bestandenem VDA-Überschlagtest höchste Auslaufsicherheit.Spezielle Polanordnung: Verfügt über die Schaltung 1 (Pluspol links), was sie ideal für Fahrzeuge macht, die diese spezifische Konfiguration benötigen (oft Importfahrzeuge oder spezielle Ford-Modelle).Niedrige Bauhöhe (LB2): Mit 175 mm Höhe passt sie perfekt in Bauräume, die für die Standardhöhe (190 mm) zu flach sind.Leistungsstark: Bietet bis zu 20 % mehr Startkraft als herkömmliche Standardbatterien und sorgt für sichere Starts auch bei Kälte.Wartungsfrei: Kein Nachfüllen von Wasser notwendig; die Batterie ist über die gesamte Lebensdauer wartungsfrei.Benutzerfreundlich: Inklusive Tragegriff für einfachen Transport und "Magic Eye" Ladezustandsanzeige zur schnellen optischen Kontrolle.Der Spezialist für spezielle AnforderungenDie YBX3078 deckt eine wichtige Nische ab: Sie kombiniert das gängige Kastenmaß (Länge 243 mm) mit der niedrigen Höhe (175 mm) und der Polanordnung 1 (Pluspol links). Dies ist oft bei bestimmten Fahrzeugmodellen von Ford, Opel oder diversen japanischen/koreanischen Fabrikaten der Fall, die auf europäische DIN-Kästen umgerüstet wurden, aber die originale Kabelführung behalten haben. Sie ist der ideale Problemlöser, wenn eine Standardbatterie (Pluspol rechts) aufgrund zu kurzer Kabel nicht angeschlossen werden kann. Eigenschaften ModellYuasa YBX3078 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Reduzierte Höhe + Pluspol Links) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität62 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)550 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)243 x 175 x 175 (Gehäuse LB2 / DIN niedrig) Polanordnung1 (Pluspol Links) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 14,6 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3078Was ist der Unterschied zur YBX3075?Der Hauptunterschied liegt in der Polanordnung. Die YBX3075 hat den Pluspol rechts (Schaltung 0), während die YBX3078 den Pluspol links (Schaltung 1) hat. Die Maße und Leistungswerte sind ansonsten nahezu identisch. Ein Tausch ist nur möglich, wenn die Batteriekabel in Ihrem Fahrzeug lang genug sind, um auf die andere Seite zu reichen.Passt diese Batterie, wenn meine alte 190 mm hoch ist?Mechanisch passt sie in die Halterung, aber sie ist 15 mm niedriger (175 mm). Wenn Ihre Batterie durch einen Bügel von oben gehalten wird, könnte sie wackeln. Wird sie jedoch an der Bodenleiste befestigt, ist die geringere Höhe meist kein Problem, sofern die Kabel reichen.Ist die Batterie für Start-Stop-Autos geeignet?Nein. Die YBX3078 ist eine klassische Starterbatterie. Fahrzeuge mit Start-Stop-System benötigen AGM- oder EFB-Batterien. Die Nutzung dieser Batterie in einem Start-Stop-Fahrzeug führt zu extremem Verschleiß und vorzeitigem Ausfall.Was zeigt das "Magic Eye" an?Die Ladezustandsanzeige gibt eine grobe Orientierung: Grün bedeutet meist, dass der Ladezustand in Ordnung ist. Schwarz deutet darauf hin, dass die Batterie nachgeladen werden sollte. Weiß oder Klar signalisiert oft einen zu niedrigen Säurestand oder einen Defekt, bei dem die Batterie getauscht werden muss.

Die Yuasa YBX3115 ist eine leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free), die speziell für Fahrzeuge mit erhöhtem Energiebedarf entwickelt wurde. Mit einer Kapazität von 85 Ah und einem Kaltstartstrom von 760 A (EN) bietet sie hohe Leistungsreserven für größere PKWs, Limousinen und Kombis, insbesondere mit Dieselmotoren. Dank der fortschrittlichen Kalzium/Kalzium-Technologie und dem versiegelten Doppeldeckel ist die Batterie zu 100 % wartungsfrei und bietet eine Startkraft, die bis zu 20 % über der von Standardbatterien liegt. Sie ist für ca. 30.000 Startvorgänge konzipiert.Highlights auf einen BlickSMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel reduziert den Wasserverlust um bis zu 30 % und sorgt für maximale Auslaufsicherheit (VDA-Überschlagtest bestanden).Starke Leistungsdaten: Mit 760 A Kaltstartstrom und 85 Ah Kapazität liefert sie zuverlässige Energie für Fahrzeuge mit vielen elektrischen Verbrauchern und garantiert sichere Kaltstarts.Standard-Format (L4): Das Gehäuse entspricht der L4-Norm (315 mm Länge, 190 mm Höhe) und passt in viele größere europäische Fahrzeugmodelle.Wartungsfrei: Dank der geschlossenen Bauweise ist ein Nachfüllen von Wasser über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Sicherheitsfeatures: Ausgestattet mit einer integrierten Flammensperre und zentraler Entgasung zum Schutz vor externer Funkenbildung.Benutzerfreundlich: Inklusive stabilem Tragegriff für den komfortablen Einbau und "Magic Eye" Ladezustandsanzeige zur schnellen Sichtprüfung.Der Spezialist für die OberklasseDie YBX3115 ist die ideale Wahl für Fahrzeuge der oberen Mittelklasse und Oberklasse, die den langen Batteriekasten (ca. 31,5 cm) und die Standardhöhe (19 cm) nutzen. Sie kommt häufig in Modellen wie BMW 5er, Mercedes E-Klasse, Audi A6 oder größeren SUVs zum Einsatz. Sie bietet das nötige Volumen und die Plattenfläche, um auch großvolumige Motoren bei niedrigen Temperaturen zuverlässig zu starten. Eigenschaften ModellYuasa YBX3115 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Diesel / Oberklasse - L4 Gehäuse) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität80 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)760 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)315 x 175 x 190 (Gehäuse L4 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 19,6 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3115Was ist der Unterschied zur YBX3110?Der Hauptunterschied liegt in der Höhe. Die YBX3115 ist 190 mm hoch (L4-Gehäuse), während die YBX3110 nur 175 mm hoch ist (LB4-Gehäuse). Beide sind gleich lang (315 mm). Wenn in Ihrem Fahrzeug nach oben hin genug Platz ist oder der Haltebügel für 190 mm ausgelegt ist, passt die YBX3115. Bei flacheren Einbauräumen (z. B. viele Ford-Modelle) wird die YBX3110 benötigt.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3115 ist eine konventionelle Starterbatterie. Sie ist nicht für die hohen zyklischen Belastungen von Start-Stop-Systemen ausgelegt. Für solche Fahrzeuge benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie in der entsprechenden Größe (L4).Passt diese Batterie in mein Auto?Bitte messen Sie Ihre alte Batterie. Wenn diese ca. 31,5 cm lang, 17,5 cm breit und 19 cm hoch ist und der Pluspol auf der rechten Seite liegt, ist die YBX3115 das passende Modell. Dies ist ein Standardmaß für viele größere Fahrzeuge.Wie funktioniert das "Magic Eye"?Das "Magic Eye" auf dem Deckel zeigt den Status der Batterie an. Grün bedeutet "Alles OK". Schwarz signalisiert "Laden erforderlich". Wenn das Schauglas klar oder weiß ist, deutet dies oft auf einen zu niedrigen Säurestand oder einen Defekt hin.

Die Yuasa YBX3030 ist eine leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free), die speziell für asiatische Fahrzeuge (JIS-Standard) entwickelt wurde. Mit einer Kapazität von 72 Ah und 630 A Kaltstartstrom bietet sie hohe Leistungsreserven für SUVs, Geländewagen und größere Limousinen von Herstellern wie Toyota, Mitsubishi, Nissan oder Lexus. Sie entspricht der Gehäusegröße JIS D26 und ist dank des versiegelten Doppeldeckels absolut wartungsfrei.Highlights auf einen BlickBis zu 30.000 Motorstarts: Entwickelt für eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit im täglichen Betrieb.JIS-Format D26: Spezifische asiatische Bauform (ca. 260 mm Länge, 225 mm Höhe) – passgenau für viele Importfahrzeuge, die keine flachen DIN-Batterien nutzen können.Verschlossener Kipp-Doppeldeckel: Die SMF-Konstruktion verhindert das Auslaufen von Säure, reduziert den Wasserverlust um 30% und macht die Batterie wartungsfrei.VDA Überschlagtest bestanden: Erfüllt die strengen Sicherheitsanforderungen der Automobilindustrie hinsichtlich Dichtheit.Calcium/Calcium Technologie: Sorgt für eine geringe Selbstentladung und konstante Startkraft, auch nach längeren Standzeiten.Ladezustandsanzeige (SOCI): Das integrierte "Magic Eye" erlaubt eine schnelle Prüfung des Batteriestatus auf einen Blick.Integrierter Tragegriff & Flammensperre: Erleichtert den Einbau in oft hohe Motorräume und schützt vor externer Funkenbildung.Eigenschaften  ModellYuasa YBX3030 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische PKW (z.B. Toyota, Mazda, Nissan) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität72 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)630 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)260 x 173 x 225 (JIS Gehäuse D26) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 18,4 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3030Was ist der Unterschied zur YBX3068?Der Unterschied liegt in der Polanordnung.YBX3030: Pluspol Rechts (Layout 0 / oft als "R" bezeichnet).YBX3068: Pluspol Links (Layout 1 / oft als "L" bezeichnet). Beide haben die gleichen Maße (D26-Kasten) und Leistungsdaten. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf zwingend, auf welcher Seite sich das rote Pluskabel in Ihrem Fahrzeug befindet.Hat diese Batterie eine Bodenleiste?Nein. Die YBX3030 hat die Bodenleistenausführung "N" (None). Wie bei den meisten asiatischen Batterien üblich, hat sie keinen Fuß zur Klemmbefestigung am Boden. Sie ist für Fahrzeuge konzipiert, bei denen die Batterie durch einen Bügel oder Rahmen von oben gehalten wird.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3030 ist eine wartungsfreie Nassbatterie. Sie ist nicht für die hohen Belastungen von Start-Stop-Systemen ausgelegt. Für asiatische Fahrzeuge mit Start-Stop benötigen Sie eine EFB-Batterie (z.B. Yuasa YBX7030 oder YBX7068).Passt diese Batterie in meinen Toyota Land Cruiser oder Mitsubishi Pajero?Das ist sehr gut möglich. Viele dieser Fahrzeuge nutzen ab Werk die Größe D26 (26 cm Länge, 22,5 cm Höhe). Prüfen Sie jedoch unbedingt die Polanordnung (Rechts vs. Links), da es je nach Baujahr und Motorisierung Unterschiede geben kann.

Die Yuasa YBX3031 ist eine leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free), die speziell für asiatische Fahrzeuge entwickelt wurde. Sie entspricht der Gehäusegröße JIS D26 (ca. 26 cm Länge) und zeichnet sich durch die Polanordnung Pluspol Links aus. Mit einer Kapazität von 72 Ah und 630 A Kaltstartstrom bietet sie zuverlässige Energie für SUVs, Geländewagen und größere Limousinen von Marken wie Toyota, Nissan, Mazda oder Kia. Dank des versiegelten Doppeldeckels ist sie absolut wartungsfrei.Highlights auf einen BlickBis zu 30.000 Motorstarts: Konzipiert für eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit im täglichen Straßenverkehr.JIS-Format D26L: Spezifische asiatische Baugröße (260x173x225 mm) mit Pluspol auf der linken Seite, passend für viele Importfahrzeuge (z.B. Toyota RAV4, Nissan Terrano).Verschlossener Kipp-Doppeldeckel: Die SMF-Konstruktion verhindert Säureaustritt, reduziert den Wasserverlust um 30% und macht die Batterie wartungsfrei.VDA Überschlagtest bestanden: Erfüllt höchste Sicherheitsstandards der Automobilindustrie und bleibt auch bei Neigung dicht.Calcium/Calcium Technologie: Moderne Plattenlegierung sorgt für geringe Selbstentladung und konstante Startleistung auch nach Standzeiten.Ladezustandsanzeige (SOCI): Das integrierte "Magic Eye" ermöglicht eine schnelle optische Prüfung des Batteriezustands.Integrierter Tragegriff & Flammensperre: Erleichtert den Einbau in oft enge oder hohe Motorräume und schützt vor externen Zündquellen. Eigenschaften ModellYuasa YBX3031 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische PKW (Modelle mit Pluspol Links) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität72 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)630 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)260 x 173 x 225 (JIS Gehäuse D26) Polanordnung1 (Pluspol Links) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 18,4 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3031Was ist der Unterschied zur YBX3030?Der einzige Unterschied ist die Polanordnung.YBX3030: Pluspol Rechts (Layout 0).YBX3031: Pluspol Links (Layout 1). Die Abmessungen und Leistungswerte sind identisch. Da die Batteriekabel im Auto meist nicht lang genug sind, um die Seite zu wechseln, müssen Sie zwingend die korrekte Version wählen. Prüfen Sie: Ist das rote Kabel links? Dann brauchen Sie die YBX3031.Passt diese Batterie in meinen Toyota oder Mazda?Die YBX3031 ist eine der häufigsten Batterien für asiatische Mittelklasse-Fahrzeuge und SUVs (z.B. Toyota Avensis Diesel, RAV4, Mazda 6 Diesel, Kia Sorento). Wenn Ihr Fahrzeug eine Batterie der Größe "D26L" (oft als Code auf der alten Batterie zu finden, z.B. 80D26L) benötigt, ist dies der perfekte Ersatz.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3031 ist eine wartungsfreie Nassbatterie. Sie darf nicht in Fahrzeugen mit Start-Stop-System verbaut werden. Die hohen Zyklenbelastungen würden die Batterie schnell zerstören. Für diese Fahrzeuge benötigen Sie eine EFB-Batterie (z.B. Yuasa YBX7031 oder YBX7069).Hat die Batterie eine Bodenleiste?Nein, sie hat die Bodenleistenausführung "N" (None). Sie wird, wie bei asiatischen Fahrzeugen üblich, meist mit einem Metallbügel über den Deckel fixiert und nicht am Boden festgeklemmt.

Die Yuasa YBX3077 ist eine zuverlässige 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free). Mit einer Kapazität von 45 Ah und einem Kaltstartstrom von 380 A (EN) ist sie speziell für kleinere Fahrzeuge und Kompaktwagen mit Standardausstattung konzipiert. Dank der modernen Kalzium/Kalzium-Technologie und dem versiegelten Doppeldeckel ist diese Batterie zu 100 % wartungsfrei und bietet eine solide Startleistung, die bis zu 20 % über der von Standardbatterien liegt. Sie ist für ca. 30.000 Startvorgänge ausgelegt.Highlights auf einen BlickSMF-Technologie: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Überschlagtest bestanden) und reduziert den Wasserverlust um bis zu 30 %.Kompakte Leistung: Bietet zuverlässige Startkraft (380 A) in einem kompakten Gehäuse, ideal für Benzinmotoren in Kleinwagen.DIN-Format (L1): Standardisiertes L1-Gehäuse (207 mm Länge) für eine passgenaue Installation in vielen europäischen Fahrzeugmodellen.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Sicherheitsfeatures: Verfügt über eine integrierte Flammensperre und eine zentrale Entgasung für maximale Sicherheit.Benutzerfreundlich: Ausgestattet mit einem Tragegriff und einer Ladezustandsanzeige ("Magic Eye") zur schnellen Überprüfung des Batteriestatus.Der Spezialist für KleinwagenDie YBX3077 ist die perfekte Wahl für viele beliebte Kleinwagen und ältere Kompaktfahrzeuge. Sie passt häufig in Modelle von Fiat (z. B. Punto, Panda), Alfa Romeo, Lancia oder auch einige Hyundai- und Kia-Modelle, die das kompakte L1-Format benötigen. Mit ihrer robusten Bauweise und der speziellen Rüttelfestigkeit ist sie ein langlebiger Ersatz für die Originalbatterie und deckt den Energiebedarf von Fahrzeugen ohne Start-Stop-System zuverlässig ab. Eigenschaften ModellYuasa YBX3077 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Fiat, Alfa Romeo, Hyundai - Pluspol Links) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität45 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)380 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)207 x 175 x 190 (Gehäuse L1 DIN) Polanordnung1 (Pluspol Links) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB3 (10,5 mm hoch an Längsseiten) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 12,7 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3077Worauf muss ich bei der Polanordnung achten?Die YBX3077 hat die Schaltung 1, das bedeutet, der Pluspol ist links (wenn die Pole zum Betrachter zeigen). Viele Standardbatterien haben den Pluspol rechts (Schaltung 0). Bitte vergleichen Sie dies zwingend mit Ihrer alten Batterie, da die Kabel im Auto oft nicht lang genug sind, um die Seiten zu wechseln.Passt die Batterie in meinen Fiat oder Alfa?Sehr häufig ja. Die Maße (207 x 175 x 190 mm) und die Leistung entsprechen oft genau den Anforderungen für Benziner-Kleinwagen dieser Marken. Entscheidend sind aber immer die exakten Abmessungen des Batteriekastens und die Polanordnung.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3077 ist eine konventionelle Nassbatterie. Sie darf nicht in Fahrzeugen mit Start-Stop-Automatik verwendet werden, da sie den dortigen hohen Zyklenanforderungen nicht standhält. Dafür benötigen Sie eine EFB- oder AGM-Batterie.Was bedeutet Bodenleiste B3?B3 bedeutet, dass die Batterie an den Längsseiten (vorne und hinten) eine Befestigungsleiste mit einer Höhe von 10,5 mm hat. Dies ist wichtig, wenn Ihre Batterie im Fahrzeug am Boden mit Klammern befestigt wird.

Die Yuasa YBX3017 ist eine leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free), die speziell für Fahrzeuge mit einem hohen Energiebedarf entwickelt wurde, die aber keine Start-Stop-Technologie nutzen. Mit einer Kapazität von 90 Ah und einem starken Kaltstartstrom von 800 A passt sie in die gängige L5-Gehäusegröße (353 mm Länge), allerdings in der niedrigeren Bauhöhe (175 mm), auch bekannt als LB5. Sie bietet eine zuverlässige Startkraft für große Benzin- und Dieselmotoren (z.B. in Audi, BMW, Volvo oder Opel) und ist dank des versiegelten Doppeldeckels absolut wartungsfrei.Highlights auf einen BlickBis zu 30.000 Motorstarts: Konzipiert für den täglichen Einsatz und eine lange Lebensdauer, bietet sie deutlich mehr Zyklen als Standardbatterien.Spezielle Bauform LB5: Kombiniert die Länge einer großen 90/100Ah Batterie (353 mm) mit der niedrigen Höhe von 175 mm, was für viele Fahrzeuge (z.B. Opel, Ford, Volvo) zwingend erforderlich ist.Verschlossener Kipp-Doppeldeckel: Die spezielle SMF-Konstruktion verhindert das Auslaufen von Säure, reduziert den Wasserverlust um 30% und macht die Batterie wartungsfrei.VDA Überschlagtest bestanden: Erfüllt die strengen Sicherheitsnormen der Automobilindustrie und bleibt auch in kritischen Lagen dicht.Calcium/Calcium Technologie: Moderne Plattenlegierung für minimale Selbstentladung und hohe Startkraft auch nach längeren Standzeiten.Ladezustandsanzeige (SOCI): Das integrierte "Magic Eye" auf dem Deckel ermöglicht eine schnelle optische Diagnose des Batteriezustands.Integrierter Tragegriff & Flammensperre: Sorgt für Sicherheit vor externen Funken und erleichtert den Einbau der über 20 kg schweren Batterie. Eigenschaften ModellYuasa YBX3017 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Fahrzeuge mit reduzierter Einbauhöhe) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität90 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)800 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)353 x 175 x 175 (Gehäuse LB5 / DIN niedrig) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenVDA Überrolltest bestanden, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 21,2 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3017Was ist der Unterschied zur YBX3019?Der entscheidende Unterschied ist die Höhe.YBX3019: Höhe 190 mm (Standard L5 Gehäuse).YBX3017: Höhe 175 mm (Niedriges LB5 Gehäuse). Länge (353 mm) und Breite (175 mm) sind gleich. Wenn in Ihrem Auto über der Batterie eine Abdeckung oder eine Strebe sitzt, passt oft nur die flachere YBX3017. Messen Sie bitte die Höhe Ihrer alten Batterie nach!Für welche Fahrzeuge passt diese Batterie?Die YBX3017 ist eine typische Größe für größere Modelle von Opel (Insignia, Vectra), Ford (Mondeo, Galaxy), Volvo (V70, XC90) oder Audi/VW, die die flache Bauhöhe benötigen. Sie liefert genug Kraft für Dieselmotoren und Fahrzeuge mit viel Zusatzausstattung (Sitzheizung, Klima), solange kein Start-Stop-System verbaut ist.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3017 ist eine Nassbatterie (SMF). Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik benötigen zwingend eine EFB- oder AGM-Batterie. Der Einsatz der YBX3017 in einem Start-Stop-Auto würde zu einem schnellen Ausfall führen.Muss ich Wasser nachfüllen?Nein, das ist nicht möglich und nicht nötig. Die Batterie ist hermetisch verschlossen ("Sealed Maintenance Free"). Der Elektrolytvorrat reicht für die gesamte Lebensdauer der Batterie.

Die Yuasa YBX3009 ist eine kompakte 12V Starterbatterie aus der hochwertigen YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free). Mit 30 Ah Kapazität und leistungsstarken 330 A (EN) Kaltstartstrom ist sie speziell für asiatische Kleinwagen (Kei-Cars) und Importfahrzeuge konzipiert, die das schmale JIS-Format benötigen. Dank der versiegelten Doppeldeckel-Technologie ist die Batterie vollkommen wartungsfrei, kippsicher und bietet bis zu 30.000 Startvorgänge. Sie wird auch häufig in Aufsitzmähern oder kleinen Kommunaltraktoren eingesetzt, die KFZ-ähnliche Batterien nutzen.Highlights auf einen BlickSMF-Technologie: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel reduziert den Wasserverlust um 30% und sorgt dafür, dass kein Elektrolyt austreten kann (VDA-Überschlagtest bestanden).Kompaktes Power-Paket: Trotz der sehr kleinen Abmessungen liefert sie beeindruckende Startkraft, ideal für Benzinmotoren in Kleinwagen von Suzuki, Daihatsu oder Honda.Dünne Pole (JIS): Ausgestattet mit den dünnen asiatischen Anschlusspolen (Typ T3 / Small) – ein wichtiges Merkmal, das bei europäischen Batterien selten ist.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Sicherheitsfeatures: Verfügt über eine zentrale Entgasung und integrierte Flammensperre.Benutzerfreundlich: Mit Ladezustandsanzeige ("Magic Eye") zur schnellen Diagnose und Tragegriff für den einfachen Einbau in enge Bauräume.Der Spezialist für asiatische KleinwagenDie YBX3009 deckt eine Nische ab: Sie passt in Fahrzeuge, die extrem wenig Platz im Motorraum haben (schmaler JIS-Kasten B19/B20). Sie ist der ideale Ersatz für Originalbatterien mit Bezeichnungen wie 34B19L, 38B19L oder 40B19L. Durch die YBX3000-Technologie bietet sie oft mehr Startkraft als die Standard-Erstausrüsterbatterie. Eigenschaften ModellYuasa YBX3009 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische Kleinwagen (Suzuki, Daihatsu, etc.) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität30 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)330 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)187 x 127 x 225 (JIS Gehäuse B19) Polanordnung1 (Pluspol Links) EndpolartT3 (Dünnpol / JIS Small) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 8,9 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3009 Hat diese Batterie dicke oder dünne Pole?Die YBX3009 hat die dünnen asiatischen Pole (Typ T3). Der Durchmesser des Pluspols beträgt ca. 14,7 mm, der des Minuspols ca. 13,0 mm. Dies ist deutlich dünner als bei europäischen Standardbatterien (ca. 19 mm). Bitte prüfen Sie Ihre Batterieklemmen vor dem Kauf! Wenn Sie dicke Klemmen haben, passt diese Batterie nur mit Pol-Adaptern.Wo befindet sich der Pluspol?Bei der YBX3009 liegt der Pluspol auf der linken Seite (Polanordnung 1), wenn man die Batterie so aufstellt, dass die Pole dem Betrachter zugewandt sind.Kann ich diese Batterie auch für meinen Rasentraktor nutzen?Ja, das ist ein sehr häufiger Anwendungsfall. Viele Rasentraktoren (z.B. von Honda, Kubota oder John Deere) nutzen genau diese Baugröße mit den dünnen Polen. Da die YBX3009 rüttelfest und wartungsfrei ist, eignet sie sich hervorragend dafür, sofern die Maße und die Polung passen.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3009 ist eine konventionelle Starterbatterie. Sie ist nicht für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik ausgelegt.

Die Yuasa YBX3014 ist eine hochwertige 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free), speziell konzipiert für asiatische Fahrzeuge, die das JIS-Gehäuseformat D23 und die Polanordnung Pluspol Links benötigen. Mit 60 Ah Kapazität und bis zu 500 A Kaltstartstrom bietet sie zuverlässige Leistung für Importmodelle (z.B. Subaru, Toyota, Mazda), die etwas mehr Energiebedarf haben. Dank der vollständig verschlossenen Doppeldeckel-Konstruktion ist diese Batterie absolut wartungsfrei und besonders sicher gegen Auslaufen.Highlights auf einen BlickBis zu 30.000 Motorstarts: Ausgelegt für eine lange Lebensdauer und hohe Zyklenfestigkeit im täglichen Straßenverkehr.Verschlossener Kipp-Doppeldeckel: Die innovative SMF-Bauweise verhindert Säureaustritt und sorgt für Wartungsfreiheit über die gesamte Lebensdauer.Reduzierter Wasserverlust: Verbraucht bis zu 30% weniger Wasser als herkömmliche Batterien, was die Haltbarkeit bei hohen Temperaturen verbessert.VDA Überschlagtest bestanden: Erfüllt höchste Sicherheitsstandards der Automobilindustrie und bleibt auch bei Neigung dicht.Spezielle Polanordnung: Fertigung mit Pluspol Links (Layout 1), was für viele japanische und koreanische Fahrzeuge essenziell ist.Ladezustandsanzeige (SOCI): Das integrierte "Magic Eye" erlaubt eine schnelle und einfache Kontrolle des Batteriestatus.Integrierter Tragegriff: Ermöglicht einen einfachen und sicheren Wechsel der Batterie, auch in engen Motorräumen. Eigenschaften ModellYuasa YBX3014 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische PKW (Modelle mit Pluspol Links) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität60 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)500 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)232 x 173 x 225 (JIS Gehäuse D23) Polanordnung1 (Pluspol Links) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 15,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3014Was ist der Unterschied zur YBX3005?Der technische Unterschied liegt ausschließlich in der Polanordnung.YBX3005: Pluspol Rechts (Layout 0).YBX3014: Pluspol Links (Layout 1). Da die Batteriekabel in Fahrzeugen meist exakt abgelängt sind, passt nur die korrekte Version. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf: Auf welcher Seite ist das rote Pluskabel?Passt diese Batterie in meinen Toyota oder Mazda?Sehr wahrscheinlich, wenn Ihr Fahrzeug eine Batterie der Größe "D23" benötigt (oft Referenznummern wie 55D23L oder 60D23L). Das "L" am Ende der asiatischen Nummer steht für "Left" (Pluspol Links), was genau der YBX3014 entspricht. Messen Sie zur Sicherheit den Kasten (ca. 23 cm Länge).Ist die Batterie für Start-Stop Fahrzeuge geeignet?Nein. Die YBX3014 ist eine klassische Starterbatterie (SMF). Fahrzeuge mit Start-Stop-System belasten die Batterie deutlich stärker und benötigen zwingend eine EFB-Batterie (z.B. Yuasa YBX7005 oder YBX7014, je nach Polung).Hat die Batterie eine Bodenbefestigung?Nein, wie die meisten Batterien im JIS-Asia-Format hat die YBX3014 keine Bodenleiste (Typ N). Sie wird in der Regel durch einen Bügel gehalten, der über die Oberseite der Batterie führt und mit zwei Gewindestangen verschraubt wird.

Die Yuasa YBX1627 ist eine klassische Heavy Duty Starterbatterie aus der YBX1000-Serie, konzipiert für leichte bis mittelschwere Nutzfahrzeuge, Landmaschinen und Baufahrzeuge. Mit einer Kapazität von 120 Ah und einem Kaltstartstrom von 680 A bietet sie eine wirtschaftliche Energielösung für Fahrzeuge, die primär für Transport- und Arbeitsaufgaben genutzt werden und über eine Standard-Elektrik verfügen. Sie ist die ideale Wahl für ältere LKW-Flotten, Traktoren oder Transporter, bei denen ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vordergrund steht.Highlights auf einen BlickNutzfahrzeug-Standard: Entwickelt für LKW, Busse, Landwirtschafts- und Baumaschinen mit grundlegendem Energiebedarf.Solide Leistung: Bietet 120 Ah Kapazität und 680 A (EN) Startkraft – ausreichend für zuverlässige Starts bei gemäßigten Bedingungen und Standardmotoren.Vibrationsfest: Konstruiert, um den Erschütterungen auf der Straße und im Gelände standzuhalten (Standard V2 Rüttelfestigkeit).Wirtschaftlich: Die ideale "Zeitwert-Reparatur"-Lösung für ältere Fahrzeuge, die keine teuren High-Performance-Batterien benötigen.Langlebigkeit: Nutzung bewährter Blei-Säure-Technologie mit Glasmatten-Verstärkung für eine solide Zyklenfestigkeit im Arbeitsalltag.Wartungsarm: Dank Calcium-Technologie ist der Wasserverbrauch reduziert; Stopfen ermöglichen dennoch eine Wartung bei Bedarf.Die Basis-Lösung für den ArbeitsalltagDie YBX1627 richtet sich an Betreiber, die ihre Fahrzeuge zum Arbeiten nutzen und nicht als "Wohnzimmer". Wenn Ihr LKW oder Traktor keine Standklimaanlage, keinen Kühlschrank oder Fernseher an Bord hat (keine sogenannten "Hotel-Lasten"), ist diese Batterie völlig ausreichend. Sie liefert zuverlässig Strom für Startvorgänge, Beleuchtung und die Basiselektrik, ohne das Budget unnötig zu belasten.Robuste BauweiseAuch im Einstiegssegment legt Yuasa Wert auf Qualität. Die YBX1627 verfügt über Plattenfixierungen, die Schäden durch Vibrationen minimieren – ein kritischer Faktor bei Traktoren auf dem Feld oder LKW auf schlechten Straßen. Eigenschaften ModellYuasa YBX1627 (YBX1000 SHD Serie) AnwendungStarterbatterie für LKW, Traktoren, Baumaschinen (Super Heavy Duty) TechnologieSb/Ca (Hybrid) - Wartungsarm (Zugangstopfen vorhanden) Spannung12 V Kapazität120 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)680 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)513 x 189 x 223 (Gehäuse DIN A) Polanordnung3 (Anschlüsse an der linken Schmalseite) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenV2 Vibrationsfestigkeit, E1 Zyklenfestigkeit, integrierter Flammhemmer Gewicht (kg)ca. 33,6 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX1627Ist diese Batterie für PKWs geeignet?In der Regel nein. Mit 120 Ah und einer Länge von über 51 cm ist diese Batterie viel zu groß für normale PKWs. Sie ist für Nutzfahrzeuge (LKW, Traktoren) konzipiert. Es gibt jedoch wenige Ausnahmen im Bereich großer Wohnmobile oder Expeditionsfahrzeuge, wo sie als Versorgungsbatterie genutzt werden könnte (wenn keine Zyklenfestigkeit gefordert ist).Was ist der Unterschied zur YBX1612?Beide Batterien haben oft die gleiche Gehäusegröße (ca. 513 mm Länge), unterscheiden sich aber im Innenleben.YBX1627: 120 Ah / 680 A (Leichter, weniger Bleiplatten, günstiger).YBX1612: 143 Ah / 900 A (Schwerer, mehr Platten, stärker). Wenn Sie einen großen Motor haben oder im Winter starten müssen, ist die stärkere YBX1612 die bessere Wahl. Für ältere, kleinere Motoren reicht die YBX1627.Wo sind die Pole bei dieser Batterie?Die YBX1627 hat meist die Polanordnung 4. Das bedeutet: Wenn Sie die Batterie vor sich haben (Längsseite), liegt der Pluspol links. Bei LKW-Batterien sitzen die Pole oft an der schmalen Seite. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf zwingend die Kabellage in Ihrem Batteriekasten.Kann ich damit elektrische Verbraucher im Stand betreiben?Die YBX1000 Serie ist eine reine Starterbatterie. Gelegentliches Radiohören oder Licht ist okay, aber für den regelmäßigen Betrieb von Ladebordwänden, Standheizungen oder Kühlschränken über Nacht ist sie nicht ausgelegt. Hierfür sollten Sie auf die Yuasa YBX3000 oder YBX5000 Serie wechseln.

Die Yuasa YBX1629 ist eine leistungsstarke Super Heavy Duty (SHD) Batterie aus der YBX1000-Serie, die für schwere Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Mit einer beeindruckenden Kapazität von 180 Ah und einem enormen Kaltstartstrom von 1100 A ist sie der Standard für schwere LKW, Reisebusse sowie große Land- und Baumaschinen. Sie bietet eine zuverlässige Startleistung für großvolumige Dieselmotoren und ist die wirtschaftliche Lösung für Fahrzeuge mit Standard-Energiebedarf, bei denen Robustheit und Zuverlässigkeit zählen.Highlights auf einen BlickEnorme Kraftreserven: Mit 180 Ah und 1100 A (EN) Kaltstartstrom startet sie auch schwerste Motoren zuverlässig, selbst bei niedrigen Temperaturen.Super Heavy Duty (SHD): Verstärkte interne Konstruktion für hohe Zyklenfestigkeit und Lebensdauer im harten gewerblichen Einsatz.Vibrationsfest: Erfüllt die Anforderungen der Rüttelfestigkeitsklasse V2 – essentiell für Baustellenfahrzeuge und LKW auf schlechten Straßen.Standard LKW-Format: Passgenau für den weit verbreiteten Batteriekasten "Type B" (Box B), der in den meisten europäischen schweren LKW (z.B. MAN, Mercedes, Volvo, DAF) verwendet wird.Wartungsarm: Dank Calcium/Calcium-Technologie ist der Wasserverbrauch minimiert; Stopfen ermöglichen dennoch eine Wartung im Bedarfsfall.Wirtschaftlich: Bietet Erstausrüsterqualität zum fairen Preis für Flottenbetreiber, die auf die Gesamtkosten (TCO) achten.Das Kraftwerk für den SchwerlastverkehrDie YBX1629 ist das "Arbeitspferd" in der Yuasa-Palette. In vielen schweren LKW werden zwei dieser Batterien in Reihe geschaltet, um das 24V-Bordnetz zu versorgen. Diese Batterie ist ideal für Fahrzeuge, die primär fahren und arbeiten. Sie deckt den Energiebedarf für Start, Licht, Hydrauliksteuerungen und Basiselektrik souverän ab.Robustheit für Baustelle und StraßeGerade in Baufahrzeugen (Bagger, Radlader) oder Landmaschinen sind Batterien extremen Erschütterungen ausgesetzt. Die Yuasa SHD-Technologie fixiert die Plattenpakete sicher im Gehäuse, um Kurzschlüsse durch Vibrationen zu verhindern, was die Ausfallzeiten der Maschine minimiert. Eigenschaften ModellYuasa YBX1629 (YBX1000 SHD Serie) AnwendungStarterbatterie für LKW, Busse, Land- & Baumaschinen (Super Heavy Duty) TechnologieSb/Ca (Hybrid-Technologie) - Wartungsarm (Zugangstopfen vorhanden) Spannung12 V Kapazität180 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)1100 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)513 x 223 x 223 (Gehäuse DIN B) Polanordnung3 (Anschlüsse an der linken Schmalseite) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenV2 Vibrationsfestigkeit, E1 Zyklenfestigkeit, integrierter Flammhemmer Gewicht (kg)ca. 44,9 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX1629Ist diese Batterie für Fernverkehrs-LKW mit Übernachtung geeignet?Die YBX1000 Serie ist für Basis-Anforderungen konzipiert. Wenn Sie einen LKW haben, in dem der Fahrer regelmäßig übernachtet und "Hotel-Verbraucher" wie Standklimaanlage, Kühlschrank, Mikrowelle und TV nutzt, empfiehlt Yuasa dringend die YBX3000 oder YBX5000 Serie. Diese sind speziell für tiefe Entladungen (hohe Zyklenfestigkeit) ausgelegt. Die YBX1629 könnte bei solcher Belastung schneller verschleißen.Was ist der Unterschied zur YBX1612 (143Ah)?Neben der Kapazität ist vor allem die Breite entscheidend.YBX1612 (143Ah): Ca. 189 mm breit (Type A / schmal).YBX1629 (180Ah): Ca. 223 mm breit (Type B / breit). Die Längen sind gleich. Bitte prüfen Sie, ob Ihr Batteriekasten breit genug für die YBX1629 ist. Die meisten schweren LKW (ab 18t) benötigen die breite Type B.Wo befinden sich die Pole?Bei dieser Batteriegröße befinden sich die Pole an der kurzen Seite (Schmalseite) der Batterie. Polanordnung 3 bedeutet meist, dass der Pluspol links liegt (wenn man auf die Schmalseite mit den Polen schaut).Kann ich nur eine Batterie im 24V LKW tauschen?Nein, niemals! In einem 24V-System (zwei 12V Batterien in Reihe) müssen immer beide Batterien gleichzeitig gegen zwei neue, identische Batterien getauscht werden. Tauscht man nur eine, wird die neue Batterie durch die alte, schwächere Batterie in kürzester Zeit zerstört ("gekocht" oder tiefentladen).

Die Yuasa YBX1612 ist eine robuste Heavy Duty (SHD) Starterbatterie, die speziell für Nutzfahrzeuge wie LKW, Busse, Landmaschinen und Baufahrzeuge entwickelt wurde. Mit einer Kapazität von 143 Ah und einem Kaltstartstrom von 900 A bietet sie zuverlässige Startkraft für große Dieselmotoren. Als Teil der Yuasa YBX1000-Serie ist sie die wirtschaftliche Lösung für Fahrzeuge mit grundlegenden Leistungsanforderungen, die keine extremen "Hotel-Lasten" (Übernachtungskomfort im Fahrerhaus) versorgen müssen.Highlights auf einen BlickCommercial Power: Speziell konzipiert für den harten Einsatz in LKW, Traktoren, Baggern und Transportern.Super Heavy Duty (SHD): Robuste Bauweise für hohe Zuverlässigkeit im täglichen Arbeitseinsatz.Vibrationsfest: Entwickelt, um den starken Erschütterungen in Nutzfahrzeugen und auf Baustellen standzuhalten (V2 Vibrationsfestigkeit).Solide Startkraft: 900A (EN) sorgen dafür, dass großvolumige Motoren auch bei kälteren Temperaturen zuverlässig anspringen.Wartungsarm: Dank Hybrid-Technologie ist der Wasserverbrauch minimiert; die Stopfen ermöglichen bei Bedarf eine einfache Wartung.Standard-Format: Passend für die gängige "Type A" Baugröße (ca. 513 mm Länge), die in vielen älteren und mittelschweren LKW verwendet wird.Der zuverlässige Partner für die FlotteDie YBX1612 richtet sich an Flottenbetreiber und Landwirte, die eine kosteneffiziente Markenbatterie suchen. Sie ist ideal für Fahrzeuge, die primär zum Fahren und Arbeiten genutzt werden und keine umfangreichen elektrischen Zusatzverbraucher (wie Standklimaanlage, Mikrowelle oder Kühlschrank im Dauerbetrieb) haben. Für diese Standardanwendungen bietet sie Erstausrüsterqualität und Langlebigkeit.Robustheit zähltIm Gegensatz zu PKW-Batterien müssen Batterien in Nutzfahrzeugen extremen Belastungen standhalten. Die verstärkte Plattenkonstruktion und die rüttelfeste Verankerung der Zellen in der YBX1612 verhindern Schäden durch die ständigen Vibrationen des Fahrgestells oder des Motors. Eigenschaften ModellYuasa YBX1612 (YBX1000 SHD Serie) AnwendungStarterbatterie für LKW, Landmaschinen, Baumaschinen (Super Heavy Duty) TechnologieSb/Ca (Hybrid-Technologie) - Wartungsarm (Zugangstopfen vorhanden) Spannung12 V Kapazität143 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)900 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)513 x 189 x 223 (Gehäuse DIN A) Polanordnung3 (Anschlüsse an der Schmalseite) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenV2 Vibrationsfestigkeit, integrierter Flammhemmer, Tragegriffe Gewicht (kg)ca. 37,6 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX1612Was bedeutet Polanordnung 3?Bei großen LKW-Batterien befinden sich die Pole oft an der schmalen Seite der Batterie (nicht an der langen Seite wie beim PKW). Polanordnung 3 bedeutet in der Regel, dass der Pluspol auf der linken Seite liegt, wenn man auf die Schmalseite mit den Polen schaut. Bitte prüfen Sie die Kabellänge in Ihrem Fahrzeug.Ist diese Batterie für LKW mit Übernachtungskabine geeignet?Nur bedingt. Die YBX1000 Serie ist für "Basic Power" ausgelegt. Wenn Sie einen modernen Fernverkehrs-LKW haben, in dem Sie regelmäßig übernachten und Fernseher, Kühlschrank oder Standklima nutzen (hohe Zyklenbelastung), empfiehlt Yuasa eher die YBX3000 oder YBX5000 Serie (EFB), da diese zyklenfester sind.Passt diese Batterie in meinen Traktor?Die Größe (ca. 51 cm lang) ist ein Standardmaß für viele mittelschwere bis schwere Traktoren und Mähdrescher. Messen Sie bitte den Batteriekasten aus. Beachten Sie das hohe Gewicht von fast 40 kg beim Einbau!Ist die Batterie wartungsfrei?Die YBX1612 gilt als "wartungsfrei nach EN" bei normaler Nutzung (sehr geringer Wasserverbrauch). Sie verfügt jedoch oft über schraubbare Stopfen unter einer Abdeckung. Es wird empfohlen, bei den regelmäßigen Fahrzeuginspektionen (z.B. alle 6 Monate) den Säurestand zu prüfen, insbesondere bei älteren Fahrzeugen mit höherer Ladespannung.

Die Yuasa YBX1100 ist eine 12V Starterbatterie aus der YBX1000-Serie, die speziell für Fahrzeuge entwickelt wurde, die eine reduzierte Bauhöhe von 175 mm benötigen (Gehäusegröße LB3). Mit einer Kapazität von 65 Ah und einem Kaltstartstrom von 540 A ist sie die ideale, wirtschaftliche Energielösung für viele Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse, insbesondere von Herstellern wie Ford oder Opel. Als wartungsfreie Calcium-Batterie bietet sie die gewohnte Zuverlässigkeit von GS Yuasa für Fahrzeuge ohne Start-Stop-Technologie.Highlights auf einen BlickNiedrige Bauhöhe (175 mm): Entspricht der Gehäusegröße LB3. Dies ist entscheidend für Fahrzeuge, bei denen eine Standardbatterie (190 mm hoch) nicht unter die Motorhaube oder die Abdeckung passen würde.Solide Leistung: Bietet mit 65 Ah und 540 A (EN) zuverlässige Startkraft für Benzin- und kleinere Dieselmotoren.Wartungsfrei: Dank der Calcium/Calcium-Gittertechnologie ist kein Nachfüllen von Wasser erforderlich (Maintenance Free).Fahrzeugspezifisch: Häufig passend für Modelle von Ford (Focus, Mondeo), Opel (Astra, Vectra, Zafira) oder Renault, die ab Werk die flachere Batteriebauform nutzen.Sicherheit: Ausgestattet mit zentraler Entgasung und integrierter Flammensperre.Komfort: Ein integrierter Tragegriff und die Ladezustandsanzeige (Magic Eye) machen Handhabung und Kontrolle einfach.Die Lösung für Ford und OpelDie YBX1100 ist technisch der "flache Bruder" der YBX1096. Während die Länge (278 mm) und Breite (175 mm) identisch sind, ist die YBX1100 1,5 cm flacher. Viele Ford- und Opel-Modelle haben sehr eng bemessene Batteriekästen oder Querstreben über der Batterie, sodass nur diese 175 mm hohe Version passt. Sie bietet Markenqualität zum Einstiegspreis für zeitwertgerechte Reparaturen. Eigenschaften ModellYuasa YBX1100 (YBX1000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Fahrzeuge mit begrenzter Einbauhöhe) TechnologieCalcium/Calcium (Ca/Ca) - Wartungsfrei Spannung12 V Kapazität65 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)540 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)278 x 175 x 175 (Gehäuse LB3 / DIN niedrig) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenTragegriff, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Zentralentgasung Gewicht (kg)ca. 15,6 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX1100Was ist der Unterschied zur YBX1096?Der Unterschied liegt ausschließlich in der Höhe.YBX1096: 190 mm hoch (Standard L3).YBX1100: 175 mm hoch (Niedrig LB3). Die Länge und Breite sind gleich. Wenn in Ihrem Auto wenig Platz nach oben ist (oft bei Ford/Opel), müssen Sie zwingend die flache YBX1100 nehmen. Wenn Sie viel Platz haben, können Sie oft beide verwenden (wobei die höhere Batterie meist etwas mehr Kapazität hat).Ist diese Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX1100 ist eine klassische Nassbatterie. Sie darf nicht in Fahrzeugen mit Start-Stop-System oder Bremsenergierückgewinnung eingesetzt werden. Dafür benötigen Sie eine EFB- oder AGM-Batterie.Passt die Batterie, wenn meine alte 60Ah, 70Ah oder 72Ah hatte?Ja, sofern die Maße (278x175x175 mm) stimmen. Die Ah-Zahl kann je nach Hersteller und Serie leicht variieren (z.B. 65Ah, 70Ah, 71Ah). Wichtig ist, dass die Batterie mechanisch in den Kasten passt und die Polanordnung (Plus rechts) stimmt.Muss ich die Batterie nach Erhalt laden?Die Batterie wird "gefüllt und geladen" geliefert. Sie ist sofort einsatzbereit. Bei Fahrzeugen, die nur selten bewegt werden, oder wenn die Batterie vor dem Einbau länger stand, ist eine Vollladung mit einem Ladegerät empfehlenswert, um die volle Lebensdauer auszuschöpfen.

Die Yuasa YBX1096 ist eine robuste 12V Starterbatterie aus der YBX1000-Serie, die mit 70 Ah Kapazität und 640 A Kaltstartstrom eine kraftvolle Energiequelle für Fahrzeuge der Mittelklasse und ältere Dieselfahrzeuge darstellt. Sie deckt die weit verbreitete Standardgröße L3 (278 mm Länge) ab und bietet Markenqualität von GS Yuasa zum attraktiven Preis. Dank der modernen Calcium-Calcium-Technologie ist sie wartungsfrei und zuverlässig, ideal für Fahrzeuge mit Standardausstattung, die keine Start-Stop-Funktion besitzen.Highlights auf einen BlickHohe Leistungsreserven: Mit 70 Ah und 640 A Startstrom bietet sie genügend Kraft für Motoren bis ca. 2,0 - 2,5 Liter Hubraum (Benzin und Diesel).Standardmaß L3: Die Abmessungen (278x175x190mm) entsprechen der wohl häufigsten Batteriegröße in europäischen PKWs (z.B. VW Passat, Golf Diesel, BMW 3er E46, Audi A4).Wartungsfrei: Dank Ca/Ca-Technologie ist kein Nachfüllen von Wasser notwendig; das Gehäuse ist verschlossen (Doppeldeckel).Sicherheitsfeatures: Ausgestattet mit zentraler Entgasung und integrierter Flammensperre zum Schutz vor externen Zündquellen.Komfortable Handhabung: Ein ergonomischer Tragegriff erleichtert den Einbau der ca. 17 kg schweren Batterie; das "Magic Eye" erlaubt eine schnelle Prüfung des Ladezustands.Lange Lebensdauer: Entwickelt für ca. 20.000 Startvorgänge und optimiert für geringe Selbstentladung.Der Allrounder für die MittelklasseDie YBX1096 ist der klassische "Allrounder". Sie passt in einen Großteil der Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse, insbesondere wenn diese etwas mehr Leistung benötigen als ein Kleinwagen (z.B. wegen Sitzheizung oder Klimaanlage). Sie ist die wirtschaftliche Lösung für den zeitwertgerechten Ersatz bei Gebrauchtwagen, ohne auf die Sicherheit einer Markenbattterie verzichten zu müssen. Eigenschaften ModellYuasa YBX1096 (YBX1000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Mittelklasse / Diesel) TechnologieCalcium/Calcium (Ca/Ca) - Wartungsfrei Spannung12 V Kapazität70 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)640 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)278 x 175 x 190 (Gehäuse L3 DIN) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB3 (10,5 mm hoch an Längsseiten) BesonderheitenLadezustandsanzeige (Magic Eye), Zentralentgasung, integrierter Flammhemmer Gewicht (kg)ca. 17,2 (gefüllt)  FAQs zur Yuasa YBX1096Ist diese Batterie für Start-Stop-Fahrzeuge geeignet?Nein. Die YBX1096 ist eine konventionelle Blei-Säure-Batterie. Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik benötigen zwingend AGM- oder EFB-Batterien, da die Belastung durch das ständige An- und Abschalten des Motors für eine Standardbatterie zu hoch ist.Passt die Batterie in mein Auto, wenn die alte 72Ah oder 74Ah hatte?Ja, in der Regel schon. Kapazitäten wie 70Ah, 72Ah oder 74Ah werden oft in der gleichen Gehäusegröße (L3: 278mm Länge) verbaut. Entscheidend sind die Abmessungen. Wenn Ihre alte Batterie ca. 27,8 cm lang war, ist die YBX1096 der passende Ersatz, auch wenn die Ah-Zahl minimal abweicht.Was ist der Unterschied zur YBX3096 oder YBX5096?Dies sind die höheren Qualitätsstufen von Yuasa.YBX1096: Basis-Modell (ca. 20.000 Starts).YBX3096: Standard-Modell mit höherer Startkraft (ca. 30.000 Starts).YBX5096: Premium-Modell mit maximaler Leistung und Garantie (ca. 50.000 Starts). Für ältere Fahrzeuge oder bei normaler Nutzung ist die YBX1096 meist völlig ausreichend.Muss ich die Batterie vor dem Einbau laden?Die Batterie wird startbereit geliefert. Da Blei-Akkus jedoch bei Lagerung Energie verlieren, ist eine Vollladung mit einem Ladegerät vor dem Einbau immer der beste Weg, um die Lebensdauer von Tag 1 an zu maximieren.

Die Yuasa YBX1075 ist eine zuverlässige 12V Starterbatterie aus der YBX1000-Serie, die sich durch eine spezifische Polanordnung auszeichnet. Mit einer Kapazität von 56 Ah und einem Kaltstartstrom von 510 A bietet sie solide Leistung für Fahrzeuge der Kompaktklasse. Die Besonderheit dieses Modells ist die Polanordnung 1 (Pluspol Links) bei einer niedrigen Bauhöhe (175 mm). Dies macht sie zur idealen Wahl für bestimmte Fahrzeugmodelle (häufig ältere japanische, französische oder amerikanische Fabrikate), die dieses spezielle Layout benötigen. Als wartungsfreie Calcium-Batterie bietet sie Yuasa-Markenqualität zu einem wirtschaftlichen Preis.Highlights auf einen BlickSpezielle Polanordnung: Ausgestattet mit Polanordnung 1, bei der der Pluspol auf der linken Seite liegt – essentiell für Fahrzeuge mit kurzen Batteriekabeln, die nicht zur Standardseite reichen.Niedrige Bauhöhe: Mit 175 mm Höhe (LB2-Kasten) passt sie auch in Fahrzeuge, die für die Standardhöhe (190 mm) keinen Platz unter der Motorhaube oder Abdeckung haben.Solide Leistung: Entwickelt für ca. 20.000 Starts, liefert sie zuverlässige 510A Startkraft für Benzinmotoren.Wartungsfrei: Dank Calcium/Calcium-Technologie ist der Wasserverbrauch minimiert; ein Nachfüllen ist nicht erforderlich.Sicherheit: Verfügt über eine zentrale Entgasung und eine integrierte Flammensperre zum Schutz vor Funkenflug.Komfort: Ein integrierter Tragegriff und eine Ladezustandsanzeige (Magic Eye) erleichtern den Einbau und die schnelle Kontrolle.Die Lösung für Fahrzeuge mit "Plus Links"Während 90% der europäischen Fahrzeuge den Pluspol rechts haben (Polanordnung 0), benötigen einige Autos zwingend den Pluspol links (Polanordnung 1). Die YBX1075 füllt genau diese Lücke im Segment der Standard-Batterien. Sie kombiniert das gängige Kastenmaß mit der gespiegelten Polung, sodass Sie keine Umbauten an den Kabeln vornehmen müssen. Eigenschaften ModellYuasa YBX1075 (YBX1000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Fahrzeuge mit reduzierter Einbauhöhe) TechnologieCalcium/Calcium (Ca/Ca) - Wartungsfrei Spannung12 V Kapazität56 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)510 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)242 x 175 x 175 (Gehäuse LB2 / DIN niedrig) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenTragegriff, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Zentralentgasung Gewicht (kg)ca. 13,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX1075Was ist der Unterschied zur YBX1027?Die YBX1075 und die YBX1027 haben identische Leistungsdaten (56Ah/510A) und Abmessungen. Der einzige Unterschied ist die Polanordnung:YBX1027: Pluspol Rechts (Standard).YBX1075: Pluspol Links (Spezial). Bitte schauen Sie vor dem Kauf unter die Motorhaube: Auf welcher Seite ist das rote Plus-Kabel? Wenn es links ist, brauchen Sie die YBX1075.Ist diese Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX1075 ist eine konventionelle Blei-Säure-Nassbatterie. Sie ist für Fahrzeuge mit Start-Stop-System nicht geeignet. Der Einsatz in einem solchen Fahrzeug würde zu einem extrem schnellen Verschleiß führen. Hierfür benötigen Sie eine EFB- oder AGM-Batterie.Passt die Batterie auch, wenn meine alte 190 mm hoch war?Mechanisch ja, sie passt in die Halterung. Da die YBX1075 aber nur 175 mm hoch ist, könnte der obere Haltebügel (falls vorhanden) zu locker sitzen. In diesem Fall benötigen Sie eventuell einen Höhenadapter oder sollten eine Batterie in Standardhöhe (L2, 190mm) suchen. Wenn die Batterie jedoch unten an der Bodenleiste geklemmt wird, ist die geringere Höhe meist kein Problem.Muss ich die Batterie laden?Die Batterie wird gefüllt und geladen geliefert ("Plug & Play"). Bei längerer Lagerzeit vor dem Einbau oder wenn das Fahrzeug nur selten bewegt wird, ist eine Vollladung mit einem Ladegerät jedoch immer vorteilhaft für die Lebensdauer.

Die Yuasa YBX1027 ist eine zuverlässige 12V Starterbatterie aus der YBX1000-Serie, die speziell für Fahrzeuge mit grundlegender elektrischer Ausstattung entwickelt wurde. Mit einer Kapazität von 56 Ah und einem Kaltstartstrom von 510 A bietet sie eine solide Leistung für Klein- und Kompaktwagen. Als wartungsfreie Calcium-Batterie (Ca/Ca) eines der weltweit führenden Hersteller überzeugt sie durch Qualität, Sicherheit und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie eignet sich perfekt als Ersatzbatterie für ältere Fahrzeuge (z.B. VW Golf, Opel Astra, Ford Focus), die keine Start-Stop-Technologie nutzen.Highlights auf einen BlickSolide Startleistung: Konzipiert für ca. 20.000 Startvorgänge, bietet sie mit 510A (EN) zuverlässige Kraft bei allen Witterungsbedingungen.Calcium-Technologie: Die moderne Ca/Ca-Gitterlegierung minimiert den Wasserverlust und sorgt für eine geringe Selbstentladung bei Standzeiten.Vollständig wartungsfrei: Dank des geschlossenen Doppeldeckels ist kein Nachfüllen von Wasser notwendig (Maintenance Free).Hohe Sicherheit: Ausgestattet mit zentraler Entgasung und integrierter Flammensperre, um das Risiko von Entzündungen durch externe Funken zu verhindern.Komfortable Handhabung: Ein ergonomischer Tragegriff und eine Ladezustandsanzeige (Magic Eye / State of Charge Indicator) erleichtern Einbau und Wartung.Gängige Bauform: Die Abmessungen (Kasten L2/LB2) und die Bodenleiste B13 passen in eine Vielzahl europäischer Fahrzeugmodelle.Die wirtschaftliche Lösung für Standard-FahrzeugeDie Yuasa YBX1000 Serie ist die ideale Wahl für Autofahrer, die Markenqualität suchen, ohne für Features zu bezahlen, die ihr Fahrzeug gar nicht benötigt. Wenn Ihr Auto über keine Start-Stop-Automatik und nur über Standard-Verbraucher (Radio, Licht, Klima) verfügt, liefert die YBX1027 genau die benötigte Energie. Sie ist gefüllt, geladen und sofort einsatzbereit. Eigenschaften ModellYuasa YBX1027 (YBX1000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Kleinwagen bis Mittelklasse) TechnologieCalcium/Calcium (Ca/Ca) - Wartungsfrei Spannung12 V Kapazität56 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)510 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)242 x 175 x 190 (Gehäuse L2 DIN) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenLadezustandsanzeige (Magic Eye), Zentralentgasung, integrierter Flammhemmer Gewicht (kg)ca. 15,2 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX1027Ist diese Batterie für mein Start-Stop-Auto geeignet?Nein. Die YBX1027 ist eine konventionelle Nassbatterie. Fahrzeuge mit Start-Stop-System benötigen zwingend eine EFB- oder AGM-Batterie, da diese den häufigen Motorstarts und der Rekuperation standhalten. Der Einbau dieser Batterie in ein Start-Stop-Fahrzeug würde zu einem schnellen Ausfall führen.Muss ich die Batterie nach Erhalt laden?Die Batterie wird in der Regel "gefüllt und geladen" geliefert. Sie ist sofort startbereit. Sollte das Fahrzeug jedoch nur selten genutzt werden oder die Batterie vor dem Einbau lange gelagert haben, ist eine kurze Vollladung mit einem KFZ-Ladegerät empfehlenswert, um die maximale Lebensdauer zu sichern.Passt die Batterie in mein Auto?Die Maße 242x175x175 mm entsprechen einer sehr verbreiteten Standardgröße (oft als LB2 oder L2 Niedrig bezeichnet). Sie findet sich häufig in Kompaktwagen wie dem VW Golf, Ford Focus, Opel Astra oder Renault Megane. Bitte vergleichen Sie die Maße und die Polanordnung (Pluspol rechts) mit Ihrer alten Batterie.Was bedeutet "Wartungsfrei"?Wartungsfrei nach EN-Norm bedeutet, dass der Elektrolytverlust so gering ist, dass über die normale Lebensdauer der Batterie kein Wasser nachgefüllt werden muss. Das Gehäuse sollte nicht geöffnet werden.

Die Yuasa YBX5054 ist eine hochwertige 12V Starterbatterie aus der YBX5000 Silver High Performance SMF-Serie, konzipiert für Klein- und Kleinstwagen asiatischer Hersteller. Mit einer Kapazität von 40 Ah und einem Kaltstartstrom von 340 A (EN) holt sie das Maximum aus dem extrem kompakten Gehäuse heraus. Sie ersetzt gängige ältere Typen wie die DIN 53520 oder 53522 und bietet dabei moderne Technik: Bis zu 35 % mehr Startkraft im Vergleich zu Standardbatterien, volle Wartungsfreiheit dank versiegeltem Doppeldeckel und eine Auslegung für ca. 50.000 Startvorgänge.Highlights auf einen BlickJIS-Format (B19/B20): Extrem kompakte Bauweise (nur 187 mm Länge und 127 mm Breite), passend für sehr kleine Batteriefächer in asiatischen City-Flitzern.Dünnpole (T3): Ausgestattet mit den schmalen japanischen Rundpolen (JIS Pencil Posts), passend für die originalen Batterieklemmen vieler Importfahrzeuge.Premium-Leistung: Teil der "Silver"-Serie für verbesserte Kaltstartleistung und Lebensdauer, ein deutliches Upgrade gegenüber Standard-Werksbatterien.SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und reduziert den Wasserverlust drastisch.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Benutzerfreundlich: Verfügt über einen Tragegriff für den fummeligen Einbau in enge Nischen und eine Ladezustandsanzeige ("Magic Eye").Der Spezialist für asiatische KleinwagenDie YBX5054 ist die ideale Batterie für sogenannte "Kei-Cars" oder Micro-Cars. Sie passt perfekt in Fahrzeuge wie den Daewoo/Chevrolet Matiz, Chevrolet Spark, Daihatsu Cuore/Sirion, Suzuki Alto oder ältere Modelle des Honda Jazz und Hyundai Atos. Sie ersetzt die JIS-Typen wie 34B19L, 38B20L oder 40B19L. Wer in diesen kleinen Fahrzeugen Wert auf zuverlässiges Anspringen auch im Winter legt, ist mit diesem Premium-Modell bestens beraten. Eigenschaften ModellYuasa YBX5054 (YBX5000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische Kleinwagen (Suzuki, Toyota, etc.) TechnologieSMF Silver High Performance (Verschlossener Doppeldeckel) Spannung12 V Kapazität40 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)340 A (EN1) / aktuell oft 360 A Maße (L x B x H in mm)197 x 129 x 227 (JIS Gehäuse B19/B20) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT3 (Dünnpol / Small Japanese Terminal) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 50.000 Starts, Kippsicherer Doppeldeckel, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 10,5 (gefüllt)  FAQs zur Yuasa YBX5054Was sind "Dünnpole"?Diese Batterie hat Polanschlüsse vom Typ T3 (JIS). Der Pluspol hat einen Durchmesser von ca. 14,7 mm (statt 19,5 mm bei Standardbatterien). Das ist typisch für asiatische Kleinwagen. Bitte prüfen Sie Ihre Batterieklemmen. Sollten Sie diese Batterie in einem Fahrzeug mit normalen, dicken Klemmen verbauen wollen, benötigen Sie Adapterhülsen.Was ist der Unterschied zur YBX5053?Die YBX5053 ist breiter und länger (Gehäuse B24, ca. 238 mm lang). Die YBX5054 ist deutlich kleiner (Gehäuse B19, ca. 187 mm lang). Beide haben Dünnpole, sind aber nicht gegeneinander austauschbar, wenn der Batteriekasten die Größe vorgibt.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX5054 ist eine konventionelle Starterbatterie. Kleinwagen mit Start-Stop-Automatik (z. B. Kia Picanto ISG, Mitsubishi Space Star Start-Stop) benötigen eine spezielle EFB- oder AGM-Batterie in dieser Baugröße.Wie erkenne ich die Polanordnung?Bei der YBX5054 liegt der Pluspol auf der rechten Seite (Polanordnung 0), wenn Sie die Batterie so vor sich haben, dass die Anschlüsse Ihnen zugewandt sind. Dies entspricht meist der JIS-Kennung "L" am Ende der Typennummer (z. B. 40B19L).

Die Yuasa YBX5063 ist eine hochwertige 12V Starterbatterie aus der YBX5000 Silver High Performance SMF-Serie. Sie wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die eine kompakte Batterie mit reduzierter Bauhöhe (175 mm) benötigen. Mit einer Kapazität von 50 Ah und einem kraftvollen Kaltstartstrom von 520 A (EN) liefert sie bis zu 35 % mehr Startkraft als Standardbatterien und ist damit ideal für den Einsatz im Winter oder bei vielen Kurzstreckenfahrten. Sie ersetzt die ältere DIN-Type 50013. Dank der versiegelten Doppeldeckel-Technologie ist sie zu 100 % wartungsfrei und für eine Lebensdauer von ca. 50.000 Startvorgängen konzipiert.Highlights auf einen BlickNiedrige Bauhöhe (LB1): Mit nur 175 mm Höhe (statt der üblichen 190 mm) passt sie perfekt in Fahrzeuge, die wenig Platz unter der Motorhaube oder dem Befestigungsbügel haben.Premium-Leistung: Teil der "Silver"-Serie für verbesserte Performance, ideal für Fahrzeuge mit gehobener Ausstattung (Klima, Sitzheizung etc.).Hohe Startkraft: 520 A Kaltstartstrom sorgen für zuverlässiges Anspringen, auch bei tiefen Temperaturen.SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und minimiert den Wasserverlust.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Benutzerfreundlich: Ausgestattet mit einem Tragegriff für den leichten Einbau und dem "Magic Eye" zur schnellen Kontrolle des Ladezustands.Der Spezialist für Ford und OpelDie YBX5063 ist die perfekte Lösung für kompakte Fahrzeuge, die den Batteriekasten der Länge 207 mm nutzen, aber in der Höhe auf 175 mm begrenzt sind (Gehäuse LB1). Dies ist typisch für viele Modelle von Ford (z. B. ältere Fiesta, Fusion) oder Opel (Corsa, Astra, Vectra), sowie einige Modelle von Renault oder VW. Wer hier versehentlich eine 190 mm hohe Standardbatterie kauft, bekommt oft die Motorhaube nicht mehr zu oder den Haltebügel nicht festgeschraubt. Eigenschaften ModellYuasa YBX5063 (YBX5000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Fahrzeuge mit reduzierter Einbauhöhe - LB1) TechnologieSMF Silver High Performance (Verschlossener Doppeldeckel) Spannung12 V Kapazität52 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)520 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)207 x 175 x 175 (Gehäuse LB1 / DIN niedrig) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 50.000 Starts, Kippsicherer Doppeldeckel, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 12,4 (gefüllt)  FAQs zur Yuasa YBX5063Was ist der Unterschied zur YBX5012?Beide Batterien sind gleich lang (207 mm) und breit (175 mm). Der entscheidende Unterschied ist die Höhe: Die YBX5012 ist 190 mm hoch (Gehäuse L1), die YBX5063 ist nur 175 mm hoch (Gehäuse LB1). Wenn Ihr Fahrzeug für die flache Version gebaut ist (oft Ford/Opel), passt die hohe YBX5012 nicht.Was bedeutet DIN 50013?Das ist eine veraltete Typennummer nach DIN-Norm für Batterien mit ca. 44-50 Ah in dieser Baugröße. Die YBX5063 ist der moderne, leistungsstärkere Nachfolger für Batterien, die früher diese Nummer trugen.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX5063 ist eine konventionelle Starterbatterie. Fahrzeuge mit Start-Stop-System benötigen eine EFB-Batterie (z. B. YBX7063 oder YBX7012, je nach Höhe).Wie funktioniert das "Magic Eye"?Der Indikator auf dem Deckel zeigt den Ladezustand an: Grün bedeutet "Einsatzbereit". Schwarz heißt "Nachladen". Weiß/Klar deutet auf einen niedrigen Säurestand oder Defekt hin (Batterie prüfen/tauschen). 

Die Yuasa YBX1012 ist eine hochwertige 12V Starterbatterie aus der soliden YBX1000 CaCa-Serie. Mit 45 Ah Kapazität und 380 A Kaltstartstrom bietet sie eine zuverlässige und wirtschaftliche Energiequelle für Kleinwagen und Fahrzeuge mit Standardausstattung. Als Produkt eines der weltweit führenden Batteriehersteller (GS Yuasa) überzeugt sie durch bewährte Calcium-Calcium-Technologie, die für eine geringe Selbstentladung und gute Startkraft bei allen Wetterbedingungen sorgt. Sie ist die ideale Ersatzbatterie für ältere Fahrzeuge oder Modelle mit geringem elektrischen Verbrauch.Highlights auf einen BlickZuverlässige Startkraft: Entwickelt für ca. 20.000 Starts, ideal für Benziner-Kleinwagen und Fahrzeuge ohne komplexe Zusatzausstattung.Calcium-Technologie: Die moderne Ca/Ca-Legierung reduziert den Wasserverbrauch drastisch und minimiert die Selbstentladung für eine längere Lagerfähigkeit.Wartungsfrei: Konzipiert als wartungsfreie Batterie (nach EN-Norm), bei der kein regelmäßiges Nachfüllen von destilliertem Wasser erforderlich ist.Sicherheitsfeatures: Ausgestattet mit zentraler Entgasung und integrierter Flammensperre zum Schutz vor externen Funkenquellen.Benutzerfreundlich: Ein integrierter Tragegriff und eine Ladezustandsanzeige (Magic Eye - modellabhängig) erleichtern Transport und Kontrolle.Passgenauigkeit: Entspricht den gängigen DIN-Abmessungen (L1/LB1 Box) und passt in viele Modelle von Ford, Opel, Fiat oder Renault.Solide Basisversorgung für Ihr FahrzeugDie YBX1000 Serie ist Yuasas Einstieg in die Markenqualität. Sie richtet sich an Autofahrer, die eine kostengünstige, aber Marken-bewusste Lösung suchen. Im Gegensatz zu Billigbatterien profitieren Sie hier von der Entwicklungskompetenz eines Erstausrüsters. Die Batterie ist gefüllt, geladen und sofort einsatzbereit. Bitte beachten Sie, dass diese Batterieklasse für Fahrzeuge ohne Start-Stop-System konzipiert ist. Eigenschaften ModellYuasa YBX1012 (YBX1000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Kleinwagen / Standardausstattung) TechnologieCalcium/Calcium (Ca/Ca) - Wartungsfrei Spannung12 V Kapazität45 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)380 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)207 x 175 x 190 (Gehäuse L1 DIN) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB3 (10,5 mm hoch an Längsseiten) BesonderheitenLadezustandsanzeige (Magic Eye), Zentralentgasung, Tragegriff Gewicht (kg)ca. 12,7 (gefüllt)  FAQs zur Yuasa YBX1012Ist diese Batterie für Start-Stop-Autos geeignet?Nein. Die YBX1012 ist eine konventionelle Nassbatterie. Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik benötigen zwingend EFB- oder AGM-Batterien, da diese zyklenfester sind. Der Einbau dieser Batterie in ein Start-Stop-Auto würde zu einem sehr schnellen Defekt führen.Muss ich die Batterie nach dem Kauf laden?Die Batterie wird "gefüllt und geladen" geliefert und ist prinzipiell sofort startbereit. Wenn das Fahrzeug jedoch nur selten bewegt wird oder die Batterie vor dem Einbau lange lagerte, empfiehlt sich eine kurze Nachladung mit einem KFZ-Ladegerät, um den Ladezustand auf 100% zu bringen.Passt die Batterie in mein Auto?Die Maße 207x175x175 mm entsprechen einer sehr gängigen Größe (oft als LB1 oder L1 bezeichnet). Sie wird häufig in Kleinwagen wie dem Ford Fiesta, Opel Corsa, Fiat Punto oder älteren VW Polos verwendet. Vergleichen Sie bitte unbedingt die Maße und die Polanordnung (Pluspol rechts) mit Ihrer alten Batterie.Was bedeutet die Bodenleiste B13?B13 bedeutet, dass die Batterie am Boden rundherum eine Befestigungsleiste (Höhe 10,5 mm) hat. Dies ist der Standard für die meisten europäischen Fahrzeuge, bei denen die Batterie mittels einer Klammer am Bodenblech festgeschraubt wird.

Die Yuasa YBX1063 ist eine hochwertige 12V Starterbatterie aus der YBX1000-Serie, die speziell für Fahrzeuge konzipiert wurde, die das schmale asiatische "JIS"-Gehäuseformat (Größe NS60L) benötigen, aber mit Standard-DIN-Polen (dicken Rundpolen) ausgestattet sind. Mit einer Kapazität von 45 Ah (ersetzt problemlos ältere 40 Ah Modelle) und 380 A Kaltstartstrom bietet sie eine zuverlässige und wirtschaftliche Energieversorgung für Kleinwagen und Importfahrzeuge. Die bewährte Calcium-Calcium-Technologie sorgt für einen wartungsfreien Betrieb und eine lange Lebensdauer.Highlights auf einen BlickSpezial-Konfiguration (DIN): Kombiniert das schmale asiatische Gehäuse (NS60L) mit europäischen Standard-Polen (T1/Dicke Pole) – eine seltene Kombination, die oft in umgerüsteten Importfahrzeugen (z.B. Toyota, Nissan, Honda) benötigt wird.Leistungsupgrade: Mit 45 Ah und 380 A (EN) bietet sie mehr Reserven als die oft werksseitig verbauten 40 Ah Batterien und sorgt für sichere Starts auch im Winter.Wartungsfrei: Dank moderner Calcium/Calcium-Gittertechnologie ist der Wasserverbrauch minimiert; ein Nachfüllen ist über die Lebensdauer nicht notwendig.Sicherheit: Ausgestattet mit zentraler Entgasung und integrierter Flammensperre, um das Fahrzeug vor austretenden Gasen und externen Funken zu schützen.Benutzerfreundlich: Der integrierte Tragegriff erleichtert den Wechsel in den oft engen Batteriefächern asiatischer Fahrzeuge erheblich.Ladezustandsanzeige: Oft mit einem "Magic Eye" ausgestattet, das eine schnelle optische Prüfung des Ladezustands ermöglicht.Die Lösung für Import-Fahrzeuge mit DIN-AnschlüssenDie YBX1063 löst ein häufiges Problem: Viele japanische Fahrzeuge werden für den europäischen Markt mit Standard-Batterieklemmen (dicken Polen) ausgerüstet, behalten aber das schmale Batterieblech. Eine Standard-Europabatterie ist zu breit, eine Standard-Asiabatterie hat zu dünne Pole. Die YBX1063 passt mechanisch perfekt (schmal) und elektrisch ohne Adapter (dicke Pole). Eigenschaften ModellYuasa YBX1063 (YBX1000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Kleinwagen / niedrige Bauhöhe) TechnologieCalcium/Calcium (Ca/Ca) - Wartungsfrei Spannung12 V Kapazität45 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)380 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)207 x 175 x 175 (Gehäuse LB1 / DIN niedrig) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenTragegriff, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Zentralentgasung Gewicht (kg)ca. 12,2 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX1063Was ist der Unterschied zur YBX1057 oder YBX1053?Der Unterschied liegt in den Anschlusspolen.Die YBX1057 (und 1053) hat die gleichen Maße, aber dünne asiatische Pole (Dünnpol/T3).Die YBX1063 hat dicke europäische Pole (Standard/T1). Bitte prüfen Sie vor dem Kauf zwingend Ihre Batterieklemmen am Auto: Sind diese dünn wie ein kleiner Finger (ca. 13-14mm) oder dick wie ein Daumen (ca. 18-19mm)? Für "dicke" Klemmen ist die YBX1063 die richtige Wahl.Wo ist der Pluspol?Bei der YBX1063 befindet sich der Pluspol auf der linken Seite, wenn man die Batterie so hinstellt, dass die Pole dem Betrachter zugewandt sind. (Polanordnung 1).Kann ich diese Batterie statt einer 40Ah Batterie verwenden?Ja, absolut. Die YBX1063 mit 45 Ah hat die gleichen Abmessungen wie eine typische 40 Ah NS60L-Batterie, bietet aber mehr Kapazität und Startkraft. Dies ist ein technisches Upgrade und bei älteren Fahrzeugen sehr empfehlenswert.Hat die Batterie eine Bodenleiste?Nein, wie die meisten Batterien im asiatischen JIS-Format hat die YBX1063 keine Bodenleiste (B0). Die Befestigung erfolgt im Fahrzeug meist über einen Bügel, der von oben über die Batterie geschraubt wird. 

Die Yuasa YBX3057 ist eine hochwertige 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free), die als Leistungsupgrade für klassische 40Ah-Batterien dient. Sie besitzt das schmale asiatische JIS-Gehäuseformat NS60 und zeichnet sich durch die Polanordnung Pluspol Links sowie dünne Anschlusspole aus. Mit 45 Ah Kapazität und 380 A Kaltstartstrom bietet sie zuverlässige Energie für viele Importfahrzeuge von Honda, Nissan, Toyota oder Suzuki. Dank des versiegelten Doppeldeckels ist sie vollständig wartungsfrei.Highlights auf einen BlickBis zu 30.000 Motorstarts: Zuverlässige Startkraft für den täglichen Einsatz und eine längere Lebensdauer als bei Standardbatterien.JIS-Format NS60L: Spezifische schmale Bauform (238 mm Länge, 129 mm Breite) mit Pluspol auf der linken Seite, passend für viele japanische Modelle.Verschlossener Kipp-Doppeldeckel: Die SMF-Technologie verhindert Säureaustritt, reduziert den Wasserverlust um 30% und macht die Batterie wartungsfrei.VDA Überschlagtest bestanden: Erfüllt hohe Sicherheitsstandards und bleibt auch bei Neigung dicht.Dünne Pole (JIS T3): Ausgestattet mit den kleinen asiatischen Dünnpolen (Durchmesser Pluspol ca. 14,7 mm).Ladezustandsanzeige (SOCI): Das integrierte "Magic Eye" erlaubt eine schnelle Prüfung des Batteriestatus auf einen Blick.Integrierter Tragegriff & Flammensperre: Erleichtert den Einbau in die oft engen Halterungen und schützt vor Funkenflug. Eigenschaften ModellYuasa YBX3057 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische PKW (Modelle mit Pluspol Links) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität45 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)400 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)238 x 129 x 225 (JIS Gehäuse B24) Polanordnung1 (Pluspol Links) EndpolartT3 (Dünnpol / JIS Small) - oft mit T1 Adapter BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 12,4 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3057Was ist der Unterschied zur YBX3053?Der einzige Unterschied ist die Polanordnung.YBX3057: Pluspol Links (Layout 1).YBX3053: Pluspol Rechts (Layout 0). Bitte schauen Sie unter die Motorhaube: Befindet sich das rote Pluskabel auf der linken Seite der Batterie? Dann ist die YBX3057 richtig.Habe ich "dünne" oder "dicke" Pole?Die YBX3057 hat dünne Pole (T3). Der Durchmesser des Pluspols ist ca. 14,7 mm (ähnlich dem kleinen Finger). Wenn Ihre Batterieklemmen so dick sind wie ein Daumen (ca. 19 mm), benötigen Sie entweder Pol-Adapter oder eine andere Batterie (z.B. YBX3057 mit Adaptern oder ein Modell mit dicken Polen).Passt die Batterie, wenn meine alte 46B24L hieß?Ja, absolut. Der Code 46B24L ist der japanische JIS-Code.46: Leistungsklasse (YBX3057 entspricht oder übertrifft dies meist).B: Formfaktor (Breite/Höhe).24: Länge in cm (ca. 24 cm).L: Pluspol Links. Die YBX3057 ist der direkte, passende Ersatz für alle Batterien mit Endung ...B24L.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3057 ist eine wartungsfreie Nassbatterie. Sie ist nicht für die hohen Belastungen von Start-Stop-Systemen geeignet. Dafür benötigen Sie eine EFB-Batterie (z.B. Yuasa YBX7057).

Die Yuasa YBX3063 ist eine hochwertige 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free), die speziell für Fahrzeuge mit begrenzter Einbauhöhe entwickelt wurde. Sie besitzt das europäische DIN-Gehäuseformat LB1 (Low Box) mit einer reduzierten Höhe von 175 mm. Mit 45 Ah Kapazität und 425 A Kaltstartstrom bietet sie zuverlässige Energie für viele beliebte Kleinwagen wie Ford Fiesta, Opel Corsa oder VW Polo. Sie verfügt über die Standard-Polanordnung (Pluspol rechts) und dicke Standardpole. Dank des versiegelten Doppeldeckels ist sie vollständig wartungsfrei.Highlights auf einen BlickBis zu 30.000 Motorstarts: Zuverlässige Startkraft für den täglichen Einsatz und eine längere Lebensdauer als bei Standardbatterien.Spezialmaß LB1 (Niedrige Bauhöhe): Mit nur 175 mm Höhe (statt standardmäßig 190 mm) passt diese Batterie perfekt in Halterungen mit Höhenbeschränkung (oft bei Ford & Opel).Verschlossener Kipp-Doppeldeckel: Die SMF-Technologie verhindert Säureaustritt, reduziert den Wasserverlust um 30% und macht die Batterie wartungsfrei.VDA Überschlagtest bestanden: Erfüllt hohe Sicherheitsstandards und bleibt auch bei Neigung dicht.Standard-Rundpole (DIN T1): Ausgestattet mit den in Europa üblichen dicken Anschlusspolen (Durchmesser Pluspol ca. 19,5 mm).Ladezustandsanzeige (SOCI): Das integrierte "Magic Eye" erlaubt eine schnelle Prüfung des Batteriestatus auf einen Blick.Integrierter Tragegriff & Flammensperre: Erleichtert den Einbau in enge Motorräume und schützt vor Funkenflug. Eigenschaften ModellYuasa YBX3063 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Fahrzeuge mit reduzierter Einbauhöhe) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität45 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)425 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)207 x 175 x 175 (Gehäuse LB1 / DIN niedrig) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 11,6 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3063Was ist der Unterschied zur Standard-Batterie (Type 012 / L1)? Der Unterschied liegt in der Höhe.YBX3063 (LB1): Höhe 175 mm.YBX3012 (L1): Höhe 190 mm. Viele Fahrzeuge (insbesondere von Ford) benötigen zwingend die flache Version (175 mm), da der Bügel oder die Abdeckung sonst nicht passen. Die YBX3063 ist hier die richtige Wahl.Habe ich "dünne" oder "dicke" Pole? Die YBX3063 hat dicke Standardpole (T1). Der Durchmesser des Pluspols beträgt ca. 19,5 mm (Daumendicke). Das ist der Standard für fast alle europäischen Autos. Wenn Ihre Polklemmen sehr klein sind (ca. 14 mm, wie der kleine Finger), benötigen Sie eine asiatische JIS-Batterie, nicht dieses Modell.Passt die Batterie, wenn meine alte "063" hieß? Ja, absolut. Der Code "063" ist die gängige UK-Kurzbezeichnung für diesen Batterietyp (LB1). Wenn auf Ihrer alten Batterie diese Nummer steht, ist die YBX3063 der direkte 1-zu-1 Ersatz mit identischen Maßen.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet? Nein. Die YBX3063 ist eine wartungsfreie Nassbatterie. Sie ist nicht für die hohen Zyklenbelastungen von Start-Stop-Systemen geeignet (auch nicht für "einfaches" Start-Stop). Dafür benötigen Sie eine EFB-Batterie (z.B. Yuasa YBX7063).

Die Yuasa YBX3096 ist eine leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free). Mit einer Kapazität von 78 Ah und einem Kaltstartstrom von 680 A (EN) bietet sie eine solide Energieversorgung für Fahrzeuge der Mittelklasse und gehobenen Mittelklasse. Diese Batterie eignet sich hervorragend für Fahrzeuge mit normaler bis gehobener Ausstattung, die eine zuverlässige Startleistung benötigen. Dank der modernen Kalzium/Kalzium-Technologie und dem versiegelten Doppeldeckel ist sie zu 100 % wartungsfrei und für rund 30.000 Startvorgänge ausgelegt.Highlights auf einen BlickSMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert das Auslaufen von Säure (VDA-Überschlagtest bestanden) und minimiert den Wasserverlust.Solide Leistung: Mit 78 Ah Kapazität und 680 A Startstrom bietet sie zuverlässige Energiereserven für den täglichen Gebrauch und sichere Kaltstarts.Standard-Format (L3): Das Gehäuse entspricht der gängigen L3-Norm (278 mm Länge, 190 mm Höhe), passend für viele europäische Fahrzeugmodelle.Wartungsfrei: Dank der geschlossenen Bauweise ist ein Nachfüllen von Wasser über die gesamte Lebensdauer nicht erforderlich.Sicherheit: Ausgestattet mit integrierter Flammensperre und zentraler Entgasung für hohen Schutz im Fahrzeugbetrieb.Benutzerfreundlich: Verfügt über einen ergonomischen Tragegriff und das "Magic Eye" zur schnellen optischen Kontrolle des Ladezustands.Der Spezialist für AlltagsfahrzeugeDie YBX3096 in dieser Ausführung ist ein idealer Allrounder für Fahrzeuge, die viel Platz im Batteriekasten haben (L3-Format), aber keine extremen Hochleistungsanforderungen stellen. Sie passt perfekt in Modelle wie Opel Insignia, Ford Mondeo oder VW Passat, die eine Batterie der Größe 278 mm benötigen. Sie bietet eine ausgewogene Balance zwischen Kapazität und Startkraft und ist ein langlebiger Ersatz für Standard-Werksbatterien. Eigenschaften ModellYuasa YBX3096 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Europäischer Standard / Mittelklasse) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität78 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)680 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)278 x 175 x 190 (Gehäuse L3 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 18,8 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3096Passt diese Batterie in mein Auto?Die Batterie hat die Maße 278 x 175 x 190 mm. Dies ist das Standard-L3-Format. Bitte prüfen Sie, ob Ihre alte Batterie ebenfalls ca. 28 cm lang und 19 cm hoch ist. Wenn ja, und der Pluspol auf der rechten Seite liegt, ist dies das passende Modell.Ist diese Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3096 ist eine konventionelle Blei-Säure-Starterbatterie. Sie darf nicht in Fahrzeugen mit Start-Stop-Automatik oder Bremsenergierückgewinnung verwendet werden. Dafür sind AGM- oder EFB-Batterien erforderlich.Was bedeutet die Angabe 680A?Dies ist der Kaltstartstrom (CCA) nach EN-Norm. Er gibt an, wie viel Strom die Batterie bei -18°C für einen Startvorgang liefern kann. 680 A sind ein solider Wert für Benzin- und viele Dieselmotoren in der Mittelklasse.Wie funktioniert das "Magic Eye"?Das "Magic Eye" ist eine Ladezustandsanzeige auf dem Batteriedeckel. Eine grüne Farbe signalisiert in der Regel, dass die Batterie geladen und einsatzbereit ist. Schwarz bedeutet oft "Nachladen nötig", und Weiß/Klar deutet auf einen Defekt oder zu niedrigen Säurestand hin.

Die Yuasa YBX3053 ist eine hochwertige 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free). Obwohl oft als Ersatz für 40Ah-Batterien gesucht, bietet dieses Modell eine Kapazität von 45 Ah und 380 A Kaltstartstrom, was ein willkommenes Leistungsupgrade darstellt. Sie hat das schmale JIS-Gehäuseformat NS60 und ist mit dünnen asiatischen Anschlusspolen ausgestattet. Sie passt perfekt in viele Importfahrzeuge von Honda, Toyota, Nissan oder Suzuki. Dank des versiegelten Doppeldeckels ist sie komplett wartungsfrei.Highlights auf einen BlickBis zu 30.000 Motorstarts: Zuverlässige Startkraft für den täglichen Einsatz und längere Lebensdauer als Standardbatterien.JIS-Format NS60: Schmale Bauform (ca. 238 mm Länge, 129 mm Breite) – speziell für japanische Fahrzeuge mit schmalem Batterieblech.Verschlossener Kipp-Doppeldeckel: Die SMF-Konstruktion verhindert Säureaustritt, reduziert den Wasserverlust um 30% und macht die Batterie wartungsfrei.VDA Überschlagtest bestanden: Erfüllt hohe Sicherheitsstandards und bleibt auch bei Neigung dicht.Dünne Pole (JIS T3): Ausgestattet mit den kleinen asiatischen Dünnpolen (Durchmesser Pluspol ca. 14,7 mm), passend für die Original-Klemmen vieler Japaner.Ladezustandsanzeige (SOCI): Das integrierte "Magic Eye" erlaubt eine schnelle Prüfung des Batteriestatus auf einen Blick.Integrierter Tragegriff & Flammensperre: Erleichtert den Einbau in die oft engen Halterungen und schützt vor Funken. Eigenschaften ModellYuasa YBX3053 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische Kleinwagen (z.B. Nissan Micra, Honda Civic) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität45 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)400 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)238 x 129 x 225 (JIS Gehäuse B24) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT3 (Dünnpol / JIS Small) - oft inkl. T1 Adapter BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 12,4 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3053Was ist der Unterschied zur YBX3057?Der Unterschied liegt in der Polanordnung.YBX3053: Pluspol Rechts (Layout 0).YBX3057: Pluspol Links (Layout 1). Bitte prüfen Sie vor dem Kauf: Auf welcher Seite ist das rote Pluskabel in Ihrem Auto, wenn Sie davor stehen?Was ist der Unterschied zur YBX3063?Der Unterschied sind die Anschlusspole.YBX3053: Hat dünne Pole (wie der kleine Finger).YBX3063: Hat dicke Standard-Pole (wie der Daumen). Die Gehäusegröße ist gleich. Schauen Sie sich Ihre Batterieklemmen genau an. Wenn Sie dünne Klemmen haben, brauchen Sie die YBX3053.Ich suche 40Ah, kann ich diese 45Ah Batterie nehmen?Ja, das ist sogar empfehlenswert. Die Baugröße (NS60) ist historisch oft mit 40Ah oder 42Ah bestückt gewesen. Die YBX3053 nutzt den gleichen Platz, bietet aber durch modernere Technik 45Ah. Das bedeutet mehr Reserven im Winter und eine längere Lebensdauer.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3053 ist eine wartungsfreie Nassbatterie. Sie ist nicht für Start-Stop-Systeme ausgelegt. Wenn Ihr asiatischer Kleinwagen Start-Stop hat, benötigen Sie eine EFB-Batterie (z.B. Yuasa YBX7053).

Die Yuasa YBX3075 ist eine leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der bewährten YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free). Mit 60 Ah Kapazität und einem Kaltstartstrom von 540A/550A (EN) ist sie der ideale Energiespender für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse mit normalem Energiebedarf. Dank der speziellen Kalzium/Kalzium-Technologie und dem versiegelten Doppeldeckel ist die Batterie zu 100 % wartungsfrei und bietet eine Startkraft, die bis zu 20 % über herkömmlichen Standardbatterien liegt. Sie ist für rund 30.000 Startvorgänge ausgelegt.Highlights auf einen BlickSMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel reduziert den Wasserverlust drastisch (bis zu 30 % weniger als Standard) und besteht den VDA-Überschlagtest, was maximale Auslaufsicherheit garantiert.Zuverlässige Startkraft: Entwickelt für bis zu 30.000 Motorstarts, sorgt sie auch bei kälteren Temperaturen für ein zuverlässiges Anspringen des Motors.Standard-Format (LB2): Passt perfekt in die gängigen Batteriekästen vieler europäischer und asiatischer Fahrzeuge, die eine Bauhöhe von 175 mm benötigen.Wartungsfrei: Dank der geschlossenen Bauweise ist ein Nachfüllen von Wasser über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Sicherheitsfeatures: Ausgestattet mit integrierter Flammensperre und zentraler Entgasung für erhöhte Sicherheit im Fahrzeug.Benutzerfreundlich: Verfügt über eine Ladezustandsanzeige ("Magic Eye") zur schnellen Prüfung auf einen Blick und einen stabilen Tragegriff für den komfortablen Transport und Einbau.Der Spezialist für die MittelklasseDie YBX3075 ist ein echter Allrounder. Sie deckt den Bedarf einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen ab, die keine Start-Stop-Technologie besitzen, aber dennoch zuverlässige Leistung für Verbraucher wie Klimaanlage und Infotainment benötigen. Mit ihrer Bauform (LB2-Gehäuse) ist sie oft der passende Ersatz für Originalbatterien in Modellen wie Ford Focus, Opel Astra oder VW Golf (ältere Generationen), wo die etwas niedrigere Bauhöhe von 175 mm gefordert ist. Eigenschaften ModellYuasa YBX3075 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Fahrzeuge mit reduzierter Einbauhöhe) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität60 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)550 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)243 x 175 x 175 (Gehäuse LB2 / DIN niedrig) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 14,4 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3075Ist diese Batterie für mein Auto geeignet?Die YBX3075 hat die Maße 243 x 175 x 175 mm. Wichtig ist hier vor allem die Höhe von 175 mm. Viele Standardbatterien sind 190 mm hoch. Wenn Ihre Halterung oder die Abdeckung im Motorraum die niedrigere Version (175 mm) erfordert, ist diese Batterie die richtige Wahl. Bitte vergleichen Sie zudem die Polanordnung (Pluspol rechts).Was bedeutet "Magic Eye"?Das "Magic Eye" ist eine kleine Schauglas-Anzeige auf dem Deckel der Batterie. Sie ändert ihre Farbe je nach Ladezustand und Säurestand (oft Grün für "OK", Schwarz für "Laden nötig", Weiß für "Prüfen/Defekt"). Dies ermöglicht eine schnelle Diagnose ohne Messgerät.Kann ich diese Batterie für Start-Stop-Autos nutzen?Nein. Die YBX3075 ist eine konventionelle Blei-Säure-Starterbatterie. Fahrzeuge mit Start-Stop-System benötigen zyklenfestere Batterien (EFB oder AGM). Der Einbau dieser Batterie in ein Start-Stop-Fahrzeug würde zu einem sehr schnellen Defekt führen.Muss ich beim Einbau etwas beachten (Bodenleiste)?Die Batterie verfügt über eine B3/B4 Bodenleiste. Das bedeutet, sie hat Befestigungsleisten an den Längs- und Breitseiten (10,5 mm hoch), was sie kompatibel mit den meisten europäischen Befestigungssystemen macht, bei denen die Batterie am Boden festgeklemmt wird.

Die Yuasa YBX3100 ist eine hochwertige 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free), die speziell für Fahrzeuge entwickelt wurde, die eine reduzierte Bauhöhe benötigen. Mit einer Kapazität von 71 Ah und einem Kaltstartstrom von 650 A (EN) liefert sie zuverlässige Energie für Fahrzeuge der Mittelklasse. Dank der modernen Kalzium/Kalzium-Technologie und dem versiegelten Doppeldeckel ist die Batterie zu 100 % wartungsfrei und bietet eine Startleistung, die bis zu 20 % über der von Standardbatterien liegt. Sie ist für ca. 30.000 Startvorgänge konzipiert.Highlights auf einen BlickNiedrige Bauhöhe (LB3): Mit einer Höhe von nur 175 mm passt sie perfekt in Fahrzeuge, die keinen Platz für die Standardhöhe (190 mm) bieten, wie z. B. viele Modelle von Ford oder Opel.SMF-Technologie: Der spezielle, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Überschlagtest bestanden) und reduziert den Wasserverlust um bis zu 30 %.Zuverlässige Startkraft: 650 A Kaltstartstrom sorgen auch bei niedrigen Temperaturen für ein sicheres Anlassen des Motors.Wartungsfrei: Dank der geschlossenen Bauweise ist ein Nachfüllen von Wasser über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Sicherheitsfeatures: Ausgestattet mit zentraler Entgasung und integrierter Flammensperre für maximalen Schutz im Motorraum.Benutzerfreundlich: Inklusive Tragegriff für den einfachen Einbau und "Magic Eye" Ladezustandsanzeige zur schnellen Diagnose.Der Spezialist für flache BauräumeDie YBX3100 ist die ideale Lösung für Fahrzeuge, die den weit verbreiteten Batteriekasten der Länge 278 mm nutzen, aber in der Höhe auf 175 mm begrenzt sind (LB3-Gehäuse). Dies ist typisch für viele Ford-Modelle (z. B. Focus, Mondeo, C-Max) sowie diverse Fahrzeuge von Opel, Volvo oder Renault. Sie ersetzt zuverlässig ältere 70Ah oder 72Ah Batterien in diesem Format und bietet dabei moderne Sicherheitstechnik. Eigenschaften ModellYuasa YBX3100 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Fahrzeuge mit reduzierter Einbauhöhe) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität71 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)650 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)278 x 175 x 175 (Gehäuse LB3 / DIN niedrig) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 16,3 (gefüllt)  FAQs zur Yuasa YBX3100Was ist der Unterschied zu einer Standard-70Ah-Batterie?Der wichtigste Unterschied ist die Höhe. Eine Standard-Batterie (L3-Gehäuse) ist 190 mm hoch. Die YBX3100 (LB3-Gehäuse) ist nur 175 mm hoch. Wenn Ihr Fahrzeug (z. B. Ford) wenig Platz unter der Motorhaube hat oder der Befestigungsbügel für die niedrige Version ausgelegt ist, passt die 190 mm hohe Standardbatterie nicht. Die YBX3100 ist dann die richtige Wahl.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3100 ist eine konventionelle Starterbatterie. Sie ist nicht für Fahrzeuge mit Start-Stop-System ausgelegt. Der Einsatz in einem solchen Fahrzeug würde die Batterie extrem schnell verschleißen. Hierfür benötigen Sie eine EFB- oder AGM-Batterie.Wie erkenne ich, ob ich die niedrige Version brauche?Messen Sie die Höhe Ihrer alten Batterie. Wenn diese ca. 17,5 cm hoch ist, benötigen Sie die YBX3100. Ist sie ca. 19 cm hoch, benötigen Sie wahrscheinlich ein anderes Modell (z. B. YBX3096 oder YBX3086).Was bedeutet das "Magic Eye"?Das "Magic Eye" ist ein Indikator auf dem Deckel. Grün zeigt einen guten Ladezustand an. Schwarz bedeutet meist, dass die Batterie geladen werden muss. Klar oder Weiß deutet auf einen niedrigen Säurestand oder Defekt hin.

Die Yuasa YBX3110 ist eine kraftvolle 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free), die speziell für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf und begrenzter Einbauhöhe entwickelt wurde. Mit einer großzügigen Kapazität von 80 Ah und einem starken Kaltstartstrom von 720 A (EN) liefert sie zuverlässige Energie für größere PKWs, Kombis und Limousinen. Dank der modernen Kalzium/Kalzium-Technologie und dem versiegelten Doppeldeckel ist die Batterie zu 100 % wartungsfrei und bietet eine Startleistung, die bis zu 20 % über der von Standardbatterien liegt. Sie ist für rund 30.000 Startvorgänge ausgelegt.Highlights auf einen BlickNiedrige Bauhöhe (LB4): Mit einer Höhe von nur 175 mm bei einer Länge von 315 mm (LB4-Format) passt sie ideal in Fahrzeuge, die viel Leistung benötigen, aber keinen Platz für 190 mm hohe Batterien haben.Hohe Startkraft: 720 A Kaltstartstrom garantieren auch bei großen Benzin- und Dieselmotoren ein sicheres Anspringen bei winterlichen Temperaturen.SMF-Technologie: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel sorgt für Auslaufsicherheit (VDA-Test bestanden) und reduziert den Wasserverlust drastisch.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Sicherheit: Ausgestattet mit zentraler Entgasung und integrierter Flammensperre für maximalen Schutz im Motorraum.Benutzerfreundlich: Verfügt über stabile Tragegriffe für den Einbau der längeren Batterie und ein "Magic Eye" zur schnellen Ladezustandsprüfung.Der Spezialist für flache KraftpaketeDie YBX3110 ist die perfekte Lösung für große Fahrzeuge, die den langen Batteriekasten (ca. 31,5 cm) nutzen, aber in der Höhe auf 175 mm beschränkt sind. Dieses Format (LB4) findet sich häufig in Modellen von Ford (z. B. Galaxy, S-Max, Mondeo Diesel), Opel (Insignia Diesel) oder Volvo. Sie ersetzt zuverlässig Standardbatterien und bietet dabei genügend Reserven für umfangreiche Komfortausstattungen. Eigenschaften ModellYuasa YBX3110 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Fahrzeuge mit reduzierter Einbauhöhe) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität80 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)720 A (EN1) / aktuell oft 760 A Maße (L x B x H in mm)315 x 175 x 175 (Gehäuse LB4 / DIN niedrig) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 18,9 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3110Was ist der Unterschied zu einer 80Ah-Standardbatterie?Viele 80Ah-Batterien haben eine Höhe von 190 mm (Typ L4). Die YBX3110 ist jedoch nur 175 mm hoch (Typ LB4). Dieser Unterschied von 1,5 cm ist entscheidend: In Fahrzeugen, die für die flache Version konstruiert sind (oft Ford oder Opel), passt die hohe Batterie nicht unter die Abdeckung oder den Sicherungsbügel. Bitte messen Sie daher unbedingt die Höhe Ihrer alten Batterie.Ist diese Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3110 ist eine konventionelle Starterbatterie. Sie darf nicht in Fahrzeugen mit Start-Stop-Automatik eingesetzt werden, da sie den zyklischen Belastungen nicht standhält. Dafür benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie in der entsprechenden Größe.Passt die Batterie, wenn meine alte kürzer ist?Wenn Ihre alte Batterie ca. 27,8 cm lang ist (L3/LB3 Format), passt die YBX3110 mit 31,5 cm Länge in der Regel nicht, es sei denn, Ihr Batteriekasten hat noch ungenutzten Platz und ein versetzbares Befestigungsloch. Prüfen Sie bitte, ob genügend Platz für die 315 mm Länge vorhanden ist.Wie lese ich das "Magic Eye" ab?Das Schauglas auf dem Deckel gibt eine schnelle Indikation: Grün bedeutet "OK / Geladen". Schwarz bedeutet "Nachladen erforderlich". Weiß oder Klar signalisiert meist "Prüfen / Säurestand zu niedrig", was oft einen Austausch erforderlich macht.

Die Yuasa YBX3019 ist eine leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free). Mit einer Kapazität von 90 Ah und einem Kaltstartstrom von 800 A ist sie die ideale Energiequelle für Fahrzeuge der Ober- und Mittelklasse mit hohem Leistungsbedarf (z.B. BMW 5er, Mercedes E-Klasse, Audi A6). Sie passt in die weit verbreitete L5-Standardgröße (353 mm Länge, 190 mm Höhe). Dank des versiegelten Doppeldeckels und der Calcium/Calcium-Technologie ist diese Batterie absolut wartungsfrei und bietet bis zu 30.000 Startvorgänge.Highlights auf einen BlickBis zu 30.000 Motorstarts: Entwickelt für eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit im täglichen Fahrbetrieb.Standard L5-Gehäuse: Entspricht den Standardmaßen (353x175x190mm) für große Batterien in europäischen Fahrzeugen.Verschlossener Kipp-Doppeldeckel: Die spezielle SMF-Konstruktion verhindert das Auslaufen von Säure und sorgt für maximale Sicherheit (VDA Überschlagtest bestanden).Reduzierter Wasserverlust: Verbraucht dank modernster Plattentechnologie bis zu 30% weniger Wasser, ein Nachfüllen ist nicht notwendig.Calcium/Calcium Technologie: Sorgt für geringe Selbstentladung und eine konstante Startleistung auch nach längeren Standzeiten.Ladezustandsanzeige (SOCI): Das integrierte "Magic Eye" auf dem Deckel ermöglicht eine schnelle optische Prüfung des Batteriezustands.Integrierter Tragegriff & Flammensperre: Erleichtert den Transport der schweren Batterie und schützt vor externen Funkenquellen. Eigenschaften ModellYuasa YBX3019 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Oberklasse / Diesel / SUV) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität95 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)850 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)353 x 175 x 190 (Gehäuse L5 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), VDA Überrolltest bestanden Gewicht (kg)ca. 22,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3019Was ist der Unterschied zur YBX3017?Der Unterschied liegt in der Höhe.YBX3019: Höhe 190 mm (Standard L5).YBX3017: Höhe 175 mm (Niedrig LB5). Die Länge (353 mm) ist gleich. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, wie viel Platz Sie nach oben hin haben. Wenn der Batteriekasten keine Höhenbeschränkung hat, passt oft die höhere YBX3019.Ist die Batterie für Start-Stop Fahrzeuge geeignet?Nein. Die YBX3019 ist eine wartungsfreie Nassbatterie. Sie ist nicht für Fahrzeuge mit Start-Stop-System oder Bremsenergierückgewinnung geeignet. Hierfür benötigen Sie eine AGM-Batterie (z.B. Yuasa YBX9019).Passt diese Batterie in meinen BMW oder Mercedes?Die Größe L5 (353x175x190mm) ist eine sehr gängige Größe für größere Diesel- und Benzinmotoren in Fahrzeugen wie BMW (3er, 5er, X3, X5), Mercedes (C-Klasse, E-Klasse) oder Audi (A4, A6). Sofern Ihr Fahrzeug keine AGM-Batterie benötigt (kein Start-Stop), ist die YBX3019 eine hervorragende Wahl.Muss ich die Batterie entlüften?Nein, die Batterie ist verschlossen und nutzt ein internes Labyrinthsystem zur Kondensation von Gasen. Für den Notfall gibt es eine zentrale Entgasungsöffnung an der Seite. Stellen Sie sicher, dass eventuell vorhandene Entgasungsschläuche des Fahrzeugs dort angeschlossen werden. Den Transportstopfen (falls vorhanden) an der Seite müssen Sie vor Einbau entfernen.

Die Yuasa YBX5019 ist das leistungsstärkste Modell im Standard-Gehäuse der YBX5000 Silver High Performance SMF-Serie. Mit einer massiven Kapazität von 100 Ah und einem enormen Kaltstartstrom von 900 A (EN) bietet sie maximale Energiereserven für Fahrzeuge der Oberklasse und große SUVs. Sie entspricht der alten DIN-Bezeichnung 60040. Diese Batterie liefert bis zu 35 % mehr Startkraft als herkömmliche Standardbatterien und ist für rund 50.000 Startvorgänge ausgelegt. Dank der versiegelten Doppeldeckel-Technologie ist sie zu 100 % wartungsfrei und erfüllt höchste Sicherheitsstandards.Highlights auf einen BlickPremium-Performance: Teil der "Silver"-Serie, bietet sie verbesserte Leistungswerte, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf und umfangreicher Ausstattung.Maximale Startkraft: Mit 900 A Kaltstartstrom startet sie auch großvolumige Dieselmotoren (V6, V8) selbst bei extremen Minustemperaturen zuverlässig.Hohe Kapazität: 100 Ah sorgen für langanhaltende Energieversorgung der Bordelektronik, auch im Stand.Format L5: Standardisiertes L5-Gehäuse (353 mm Länge, 190 mm Höhe), passend für viele Oberklasse-Fahrzeuge.SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Überschlagtest bestanden) und minimiert den Wasserverlust.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Benutzerfreundlich: Inklusive "Magic Eye" zur schnellen Ladezustandskontrolle und stabilen Tragegriffen für das hohe Gewicht.Der Spezialist für die OberklasseDie YBX5019 ist die ideale Wahl für große Limousinen, Kombis und SUVs, wie z. B. Audi A6/A8, BMW 5er/7er, Mercedes E-/S-Klasse oder Volvo XC90 (Modelle ohne Start-Stop). Sie ersetzt alte Batterietypen wie die DIN 60040 oder 60038. Aufgrund ihrer hohen Leistungsdichte ist sie besonders für Dieselfahrzeuge empfehlenswert, die im Winter hohe Ströme zum Vorglühen und Starten benötigen. Eigenschaften ModellYuasa YBX5019 (YBX5000 Serie) AnwendungStarterbatterie für Oberklasse & große Dieselmotoren (Gehäuse L5) TechnologieSMF Silver High Performance (Verschlossener Doppeldeckel) Spannung12 V Kapazität100 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)900 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)353 x 175 x 190 (Gehäuse L5 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 50.000 Starts, Kippsicherer Doppeldeckel, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 23,4 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX5019Was bedeutet der Hinweis "DIN60040"?Das ist eine alte Industrienorm (DIN-Nummer) für Batterien dieser Größe (100Ah, Kasten L5). Wenn auf Ihrer alten Batterie die Nummer 60040, 60038 oder 60044 steht, ist die YBX5019 der passende, moderne Nachfolger mit aktueller Technologie.Passt diese Batterie in mein Auto?Die YBX5019 ist sehr groß (353 mm lang). Bitte messen Sie Ihren Batteriekasten genau aus. Dieses Format (L5) wird meist nur in größeren Fahrzeugen verwendet. Zudem muss die Höhe (190 mm) passen (Achtung: Es gibt seltenere 175 mm hohe Varianten in dieser Länge, dafür bräuchten Sie ein anderes Modell).Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Trotz der hohen Leistung ist die YBX5019 eine konventionelle Blei-Säure-Batterie. Oberklasse-Fahrzeuge mit Start-Stop-System oder Bremsenergierückgewinnung benötigen zwingend eine AGM-Batterie (z. B. YBX9019), da diese zyklenfester ist.Wie funktioniert das "Magic Eye"?Das Schauglas auf dem Deckel zeigt den Zustand an: Grün bedeutet "Ladezustand OK". Schwarz bedeutet "Nachladen erforderlich". Weiß oder hell bedeutet meist "Prüfen" oder "Säurestand zu niedrig/Defekt" (Austausch empfohlen).

Die Yuasa YBX3054 ist eine kompakte 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free). Sie ist für asiatische Kleinwagen konzipiert, die das sehr schmale und hohe JIS-Format B19/B20 (ca. 19 cm Länge) benötigen. Mit 40 Ah Kapazität (oft als Ersatz für alte 35-45Ah Typen verwendet) und 340 A Kaltstartstrom bietet sie zuverlässige Leistung für Fahrzeuge wie den Nissan Micra, Honda Jazz oder ältere Suzuki Modelle. Dank des versiegelten Doppeldeckels ist sie vollständig wartungsfrei.Highlights auf einen BlickBis zu 30.000 Motorstarts: Zuverlässige Startkraft für den täglichen Einsatz in Kleinwagen und Zweitwagen.Kompaktes JIS-Format (B19/B20): Spezielle Abmessungen (187x127x227 mm) für sehr enge Batteriefächer in japanischen Fahrzeugen.Verschlossener Kipp-Doppeldeckel: Die SMF-Technologie verhindert Säureaustritt, reduziert den Wasserverlust um 30% und macht die Batterie wartungsfrei.VDA Überschlagtest bestanden: Erfüllt hohe Sicherheitsstandards und bleibt auch bei Neigung dicht.Dünne Pole (JIS T3): Ausgestattet mit den in Asien üblichen Dünnpolen (Durchmesser Pluspol ca. 14,7 mm).Ladezustandsanzeige (SOCI): Das integrierte "Magic Eye" erlaubt eine schnelle Prüfung des Batteriestatus auf einen Blick.Integrierter Tragegriff & Flammensperre: Erleichtert den Einbau in die oft verbauten Motorräume und schützt vor Funken. Eigenschaften ModellYuasa YBX3054 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische Kleinwagen (Suzuki, Honda, etc.) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität36 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)330 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)187 x 127 x 227 (JIS Gehäuse B19) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT3 (Dünnpol / JIS Small) - oft mit T1 Adapter BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 9,3 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3054Was ist der Unterschied zur YBX3009?Die YBX3054 und die YBX3009 haben die gleiche Baugröße (B19/B20) und Dünnpole. Der Unterschied ist die Polanordnung:YBX3054: Pluspol Rechts (Layout 0).YBX3009: Pluspol Links (Layout 1). Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, auf welcher Seite das rote Pluskabel in Ihrem Auto liegt.Die Batterie hat "Dünnpole". Was bedeutet das?Das bedeutet, dass die Anschlusspole einen kleineren Durchmesser haben als bei europäischen Standardbatterien.Dünnpol (T3): Plus ca. 14,7 mm / Minus ca. 13,0 mm.Standardpol (T1): Plus ca. 19,5 mm / Minus ca. 17,9 mm. Die YBX3054 hat Dünnpole. Wenn Ihr Auto Standardklemmen hat, benötigen Sie Pol-Adapterhülsen.Passt diese Batterie, wenn ich eine 45Ah Batterie suche?Die YBX3054 ist physikalisch sehr klein (nur 18,7 cm lang). Echte 45Ah Batterien sind meist etwas länger (ca. 23,8 cm, Typ NS60).Wenn Ihre alte Batterie ca. 19-20 cm lang ist: Die YBX3054 ist richtig (auch wenn "45Ah" draufstand, war das oft eine optimistische Bezeichnung älterer Modelle).Wenn Ihre alte Batterie ca. 24 cm lang ist: Dann brauchen Sie eher die YBX3053 (NS60 Größe, 45Ah). Bitte messen Sie die Länge Ihrer alten Batterie nach! 

Die Yuasa YBX3012 ist eine leistungsstarke Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free). Sie bietet gegenüber Standardbatterien eine verbesserte Startkraft und erhöhte Sicherheit. Mit 50 Ah Kapazität in der kompakten L1-Box (207mm Länge) ist sie ein ideales Leistungs-Upgrade für Fahrzeuge, die standardmäßig mit 40Ah oder 44Ah ausgestattet sind. Dank der modernen Calcium-Platten-Technologie und des versiegelten Doppeldeckels ist diese Batterie absolut wartungsfrei.Highlights auf einen BlickBis zu 30.000 Motorstarts: Konzipiert für eine lange Lebensdauer und zuverlässige Startvorgänge im täglichen Gebrauch.Verschlossener Kipp-Doppeldeckel: Die spezielle SMF-Konstruktion verhindert das Auslaufen von Säure und sorgt für maximale Sicherheit.Reduzierter Wasserverlust: Verringert den Wasserverbrauch um bis zu 30% im Vergleich zu herkömmlichen Batterien, wodurch kein Nachfüllen nötig ist.VDA Überschlagtest bestanden: Erfüllt die strengen Sicherheitsnormen des Verbands der Automobilindustrie bezüglich Dichtheit bei Unfällen.Calcium/Calcium Platten: Sorgen für eine geringe Selbstentladung und gute Startleistung auch nach Standzeiten.Ladezustandsanzeige (SOCI): Das integrierte "Magic Eye" ermöglicht eine schnelle optische Prüfung des Batteriezustands.Integrierter Tragegriff & Flammensperre: Erleichtert den Transport und schützt das Innere der Batterie vor externen Funkenquellen. Eigenschaften ModellYuasa YBX3012 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Standardausstattung / bis 30.000 Starts) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität50 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)420 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)207 x 175 x 190 (Gehäuse L1 DIN) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenVDA Überrolltest bestanden, Ladezustandsanzeige, Zentralentgasung Gewicht (kg)ca. 12,2 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3012Was ist der Vorteil gegenüber der YBX1012?Die YBX3012 gehört zur höheren Leistungsklasse (YBX3000). Sie bietet mehr Starts (ca. 30.000 vs. 20.000), eine höhere Kapazität (50Ah vs. 45Ah) und verfügt über den sichereren, verschlossenen Kipp-Doppeldeckel (SMF), den die 1000er Serie nicht hat.Passt diese Batterie, wenn ich vorher 36Ah oder 44Ah hatte?Ja. Die Maße (207x175x175mm) sind identisch mit den meisten älteren 36Ah, 40Ah oder 44Ah Batterien (Typ L1). Die YBX3012 ist ein technisches Upgrade und liefert mehr Reserven, was besonders im Winter oder bei Kurzstrecken vorteilhaft ist.Muss ich Stopfen öffnen zum Laden?Nein. Die YBX3012 ist eine "Sealed Maintenance Free" Batterie. Sie hat keine aufschraubbaren Stopfen. Das Gehäuse ist versiegelt und darf nicht geöffnet werden. Die Entgasung erfolgt zentral über seitliche Öffnungen.Ist die Batterie für Start-Stop Fahrzeuge geeignet?Nein. Trotz der hohen Qualität ist die YBX3012 eine Nassbatterie. Fahrzeuge mit Start-Stop-System benötigen zwingend eine EFB-Batterie (z.B. Yuasa YBX7012), da diese eine wesentlich höhere Zyklenfestigkeit besitzt.

Die Yuasa YBX3005 ist eine leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free). Mit einer Kapazität von 60 Ah und 450 A Kaltstartstrom wurde sie speziell für Fahrzeuge entwickelt, die das asiatische JIS-Gehäuseformat (Größe D23) benötigen. Sie ersetzt oft ältere Batterietypen wie die DIN 56068 (in Bezug auf Leistungswerte) in Importfahrzeugen. Dank des versiegelten Doppeldeckels und der Calcium/Calcium-Technologie ist die Batterie vollkommen wartungsfrei, kippsicher und bietet bis zu 30.000 Startvorgänge – ideal für japanische und koreanische Fahrzeuge mit gehobener Ausstattung.Highlights auf einen BlickJIS-Format (Asien-Standard): Spezifische Abmessungen (Kasten D23: ca. 232 mm Länge, 225 mm Höhe) für asiatische Fahrzeuge wie Toyota, Mazda, Nissan, Kia oder Hyundai.YBX3000 Performance: Bietet ca. 30.000 Starts und damit deutlich mehr Reserven als die Basis-Serie (YBX1000).SMF Technologie: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel reduziert den Wasserverlust um 30% und besteht den VDA-Überschlagtest – maximale Sicherheit.Wartungsfrei: Kein Nachfüllen von Wasser notwendig; die Batterie ist hermetisch verschlossen.Ladezustandsanzeige: Das integrierte "Magic Eye" (SOCI) ermöglicht eine schnelle Prüfung des Batteriezustands mit einem Blick.Komfort: Ergonomischer Tragegriff für den einfachen Einbau in die oft engen Motorräume.Die richtige Wahl für Asiatische ModelleDie YBX3005 ist die perfekte Ersatzbatterie für viele Modelle, die ab Werk mit einer Batterie der Größe "D23" (z.B. 55D23R oder 60D23R) ausgeliefert wurden. Sie kombiniert die passgenauen Maße und die fehlende Bodenleiste (typisch für Asien-Fahrzeuge mit Bügelbefestigung) mit moderner europäischer Sicherheits-Technologie. Eigenschaften ModellYuasa YBX3005 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische PKW (Standardausstattung) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität60 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)450 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)232 x 173 x 225 (JIS Gehäuse D23L) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), VDA Überrolltest bestanden Gewicht (kg)ca. 15,3 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3005Was bedeutet der Hinweis auf DIN 56068?Die DIN-Nummer 56068 ist eine alte Bezeichnung für eine 12V 60Ah Batterie. Die YBX3005 entspricht elektrisch (60Ah) diesem Typ, hat aber eine andere Bauform.DIN 56068: Meist europäischer Kasten (L2, flacher, Bodenleiste).YBX3005: Asiatischer Kasten (JIS D23, höher, keine Bodenleiste). Bitte prüfen Sie vor dem Kauf: Brauchen Sie eine Batterie, die auf dem Bodenblech festgeklemmt wird (dann passt die YBX3005 meist nicht), oder wird sie mit einem Bügel von oben gehalten (typisch Asien)?Was ist der Unterschied zur YBX3014?Die YBX3005 und die YBX3014 sind von den Maßen und der Leistung identisch. Der Unterschied ist die Polanordnung.YBX3005: Pluspol Rechts (Layout 0).YBX3014: Pluspol Links (Layout 1). Schauen Sie unter die Motorhaube: Auf welcher Seite ist das rote Kabel?Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3000 Serie ist eine leistungsstarke Nassbatterie (SMF), aber nicht zyklenfest genug für Start-Stop-Systeme. Dafür benötigen Sie eine EFB-Batterie (z.B. Yuasa YBX7005 für Start-Stop Fahrzeuge dieser Größe).Hat die Batterie eine Bodenleiste?Nein, die YBX3005 hat die Bodenleisten-Ausführung "N" (None). Sie hat keinen vorstehenden Fuß zur Befestigung am Boden. Sie ist für Fahrzeuge gedacht, bei denen die Batterie durch einen Metallrahmen oder Bügel auf der Oberseite fixiert wird.

Die Yuasa YBX3335 ist eine extrem leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie, konzipiert für große asiatische Geländewagen, SUVs und Nutzfahrzeuge. Mit einer Kapazität von 95 Ah und einem Kaltstartstrom von 720 A (EN) bietet sie maximale Energiereserven für großvolumige Motoren. Im Gegensatz zum Schwestermodell YBX3334 verfügt dieses Modell über die Polanordnung 0 (Pluspol rechts). Dank der modernen Kalzium/Kalzium-Technologie und dem versiegelten Doppeldeckel ist die Batterie zu 100 % wartungsfrei und extrem widerstandsfähig.Highlights auf einen BlickEnorme Kraftreserven: Mit 95 Ah Kapazität und 720 A Startkraft startet sie zuverlässig auch schwere Dieselmotoren in großen Geländewagen (z. B. Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero).JIS-Format (D31): Spezifische asiatische Bauform (303 mm Länge, 222 mm Höhe) für passgenauen Sitz in den entsprechenden Halterungen.Polanordnung 0: Der Pluspol befindet sich auf der rechten Seite, was für viele spezifische Fahrzeugmodelle entscheidend ist.SMF-Technologie: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Überschlagtest bestanden) und reduziert den Wasserverlust um bis zu 30 %.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Benutzerfreundlich: Zwei stabile Tragegriffe erleichtern den Einbau der ca. 21 kg schweren Batterie; das "Magic Eye" erlaubt eine schnelle Prüfung des Ladezustands.Der Spezialist für Offroad-Giganten (Pluspol Rechts)Die YBX3335 ist das Gegenstück zur YBX3334 und deckt Fahrzeuge ab, die den großen "D31"-Batteriekasten (ca. 30 cm lang) benötigen, aber die Anschlüsse für Plus rechts ausgelegt haben. Dies findet sich bei verschiedenen Modellen von Lexus, Isuzu, Toyota oder Mitsubishi. Sie ist die ideale Wahl für Fahrzeuge, die oft abseits befestigter Straßen bewegt werden und eine rüttelfeste, zuverlässige Stromquelle benötigen. Eigenschaften ModellYuasa YBX3335 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische Geländewagen/SUVs (Pluspol Rechts) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität95 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)720 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)306 x 173 x 225 (JIS Gehäuse D31) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 21,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3335Was ist der Unterschied zur YBX3334?Der einzige technische Unterschied ist die Polanordnung. Die YBX3335 hat den Pluspol rechts (Schaltung 0), die YBX3334 hat den Pluspol links (Schaltung 1). Da die Batteriekabel in Geländewagen oft sehr kurz sind, passt meist nur eine der beiden Varianten. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, auf welcher Seite Ihr rotes Pluskabel liegt.Passt diese Batterie in meinen Pickup?Wenn Ihre alte Batterie ca. 30-31 cm lang und ca. 22 cm hoch ist (JIS D31 Format) und der Pluspol auf der rechten Seite liegt, dann ist die YBX3335 die richtige Wahl.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3335 ist eine konventionelle Starterbatterie für Fahrzeuge ohne Start-Stop-System. Moderne Pickups mit Start-Stop-Automatik benötigen eine entsprechende EFB-Batterie.Wie trage ich diese schwere Batterie?Die YBX3335 wiegt über 20 kg. Sie verfügt jedoch über zwei integrierte Tragegriffe an der Oberseite, die das Anheben und Einsetzen in den oft hoch liegenden Motorraum von Geländewagen erleichtern.

Die Yuasa YBX3334 ist eine extrem leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie, die speziell für große asiatische Geländewagen, Pickups und SUVs entwickelt wurde. Mit einer beeindruckenden Kapazität von 95 Ah und einem Kaltstartstrom von 720 A (EN) bietet sie maximale Energiereserven für großvolumige Diesel- und Benzinmotoren. Dank der robusten Bauweise und der modernen Kalzium/Kalzium-Technologie ist sie zu 100 % wartungsfrei und meistert auch harte Einsatzbedingungen im Offroad-Bereich zuverlässig. Sie ist für rund 30.000 Startvorgänge konzipiert.(Hinweis: Die von Ihnen im Titel genannten Werte 40Ah/360A beziehen sich vermutlich auf ein kleineres Modell wie die YBX3202. Die YBX3334 ist eine Großbatterie mit 95Ah und 720A. Ich habe den Text mit den korrekten technischen Daten für die YBX3334 erstellt.)Highlights auf einen BlickEnorme Kraftreserven: Mit 95 Ah Kapazität und 720 A Startkraft startet sie zuverlässig auch schwere Dieselmotoren in großen Geländewagen (z. B. Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero).JIS-Format (D31): Spezifische asiatische Bauform (303 mm Länge, 222 mm Höhe) für passgenauen Sitz in den entsprechenden Halterungen.SMF-Technologie: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Überschlagtest bestanden) und reduziert den Wasserverlust um bis zu 30 %.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Sicherheit: Ausgestattet mit integrierter Flammensperre und zentraler Entgasung für hohen Schutz.Benutzerfreundlich: Zwei stabile Tragegriffe erleichtern den Einbau der ca. 21 kg schweren Batterie erheblich; das "Magic Eye" erlaubt eine schnelle Prüfung des Ladezustands.Der Spezialist für Offroad-GigantenDie YBX3334 ist der Kraftprotz für asiatische Importfahrzeuge. Sie passt perfekt in den Batteriekasten der Größe "D31" (ca. 30 cm lang). Sie ist die Standardwahl für viele Modelle von Toyota (Land Cruiser, Hilux), Mitsubishi (Pajero, L200), Nissan (Patrol, Navara) oder Hyundai (Terracan, Galloper). Sie bietet die notwendige Ausdauer für Fahrzeuge, die oft abseits befestigter Straßen bewegt werden und eine rüttelfeste, zuverlässige Stromquelle benötigen. Eigenschaften ModellYuasa YBX3334 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische Geländewagen/SUVs (Pluspol Links) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität95 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)720 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)306 x 173 x 225 (JIS Gehäuse D31) Polanordnung1 (Pluspol Links) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteN (Keine Bodenleiste) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 21,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3334Passt diese Batterie in meinen Pickup/Geländewagen?Wenn Ihre alte Batterie ca. 30-31 cm lang und ca. 22 cm hoch ist (JIS D31 Format) und der Pluspol auf der linken Seite liegt, dann ist die YBX3334 die richtige Wahl. Viele asiatische Geländewagen benötigen genau diese hohen Batterien.Was ist der Unterschied zur YBX3335?Die YBX3334 hat die Polanordnung 1 (Pluspol links). Die (seltenere) YBX3335 oder vergleichbare Modelle haben oft die Polanordnung 0 (Pluspol rechts). Da die Batteriekabel in diesen großen Fahrzeugen oft sehr starr und kurz sind, ist die korrekte Polseite entscheidend.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3334 ist eine konventionelle Starterbatterie für Fahrzeuge ohne Start-Stop-System. Moderne Pickups mit Start-Stop-Automatik benötigen eine entsprechende EFB-Batterie.Warum ist die Batterie so hoch (222 mm)?Dies entspricht dem asiatischen JIS-Standard für D31-Gehäuse. Im Gegensatz zu flacheren europäischen Batterien (175/190 mm) sitzen die Pole hier oben auf dem Gehäuse ("Asia-Type"), was für die Befestigungsbügel in diesen Fahrzeugen notwendig ist.

Die Yuasa YBX3202 ist eine kompakte 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free), die speziell für Kleinstwagen und Fahrzeuge mit sehr begrenztem Bauraum entwickelt wurde. Mit einer Kapazität von 40 Ah und einem Kaltstartstrom von 360 A (EN) bietet sie zuverlässige Startkraft für kleinere Benzinmotoren. Dank der modernen Kalzium/Kalzium-Technologie und dem versiegelten Doppeldeckel ist diese Batterie zu 100 % wartungsfrei und bietet eine Startleistung, die bis zu 20 % über der von Standardbatterien liegt. Sie ist für ca. 30.000 Startvorgänge konzipiert.Highlights auf einen BlickUltrakompaktes Format (L0): Mit einer Länge von nur 175 mm (nahezu quadratische Grundfläche) passt sie in die kleinsten Batteriekästen moderner und älterer Kleinwagen.SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Überschlagtest bestanden) und minimiert den Wasserverlust.Zuverlässige Leistung: 360 A Kaltstartstrom sorgen für ein sicheres Anspringen kleinerer Motoren auch bei kühleren Temperaturen.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Sicherheitsfeatures: Ausgestattet mit zentraler Entgasung und integrierter Flammensperre für maximalen Schutz im Motorraum.Benutzerfreundlich: Verfügt über einen Tragegriff für den einfachen Einbau in enge Nischen und eine Ladezustandsanzeige ("Magic Eye").Der Spezialist für KleinstwagenDie YBX3202 ist die perfekte Lösung für Fahrzeuge, die das sogenannte "L0"-Format benötigen. Dies ist eine sehr kurze Bauform (175 mm Länge x 175 mm Breite x 190 mm Höhe). Sie findet häufig Anwendung in beliebten Stadtflitzern wie dem Fiat 500 (ältere Modelle/Basis), Opel Corsa (Basis-Benziner), VW Up! oder Seat Mii, sofern diese keine Start-Stop-Technologie besitzen. Sie ist der ideale Ersatz für Standardbatterien in Fahrzeugen mit geringem Energiebedarf. Eigenschaften ModellYuasa YBX3202 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für Kleinstwagen (Smart, Fiat 500, etc.) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität40 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)360 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)175 x 175 x 190 (Gehäuse L0 / DIN Kompakt) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 10,4 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3202Passt diese Batterie in mein Auto?Die YBX3202 ist besonders kurz (175 mm lang). Messen Sie Ihren Batteriekasten: Wenn die Batterie fast quadratisch aussieht (Länge und Breite sind identisch bei 175 mm) und der Pluspol rechts liegt, dann ist dies das richtige Modell. Es wird oft als L0-Größe bezeichnet.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3202 ist eine konventionelle Starterbatterie. Kleinwagen mit Start-Stop-System (z. B. Fiat 500 Start-Stop) benötigen zwingend eine EFB-Batterie (z. B. YBX7000 Serie), da diese zyklenfester ist.Was ist der Unterschied zur YBX3063?Die YBX3063 hat eine ähnliche Kapazität, ist aber länger (207 mm, Gehäuse L1). Die YBX3202 ist mit 175 mm deutlich kürzer (Gehäuse L0). Wenn Ihr Haltebügel nicht verstellbar ist, müssen Sie zwingend die richtige Länge wählen.Wie funktioniert das "Magic Eye"?Das "Magic Eye" ist ein Indikator auf dem Deckel. Grün zeigt einen guten Ladezustand an. Schwarz bedeutet meist, dass die Batterie geladen werden muss. Klar oder Weiß deutet auf einen niedrigen Säurestand oder Defekt hin.

Die Yuasa YBX5027 ist eine Premium-Starterbatterie aus der YBX5000 Silver High Performance SMF-Serie. Mit einer Kapazität von 62 Ah und einem Kaltstartstrom von 550 A (EN) bietet sie nicht nur starke Leistung, sondern auch spezifische Eigenschaften für besondere Einbausituationen: Sie kombiniert die niedrige Bauhöhe (175 mm) mit der Polanordnung 1 (Pluspol links). Diese Batterie liefert bis zu 35 % mehr Startkraft als Standardbatterien und ist für ca. 50.000 Startvorgänge ausgelegt. Dank der versiegelten Doppeldeckel-Technologie ist sie zu 100 % wartungsfrei.Highlights auf einen BlickPremium-Performance: Teil der "Silver"-Serie für erhöhte Startkraft und Lebensdauer, ideal für Fahrzeuge mit vielen Verbrauchern oder für den Einsatz im kalten Klima.Spezielle Konfiguration: Kombiniert das niedrige LB2-Gehäuse (175 mm Höhe) mit der Polanordnung 1 (Pluspol links), was für bestimmte Fahrzeugmodelle zwingend erforderlich ist.Leistungsplus: Bietet 550 A Kaltstartstrom und damit deutliche Reserven gegenüber Standardbatterien dieser Größe.SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und reduziert den Wasserverlust um bis zu 30 %.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Benutzerfreundlich: Inklusive Tragegriff und "Magic Eye" Ladezustandsanzeige zur schnellen Diagnose.Der Spezialist für besondere AnschlüsseDie YBX5027 ist die ideale Lösung für Fahrzeuge, die mechanisch eine niedrige Batterie (175 mm) benötigen, aber elektrisch auf den Pluspol auf der linken Seite ausgelegt sind. Dies kommt häufig bei bestimmten Modellen von Ford, Opel, Honda oder Rover vor, sowie bei importierten Fahrzeugen, die auf DIN-Batterien umgerüstet wurden, aber die originale Kabelführung behalten haben. Sie ist das leistungsstärkere Upgrade zur Standard-Batterie (z. B. YBX3078). Eigenschaften ModellYuasa YBX5027 (YBX5000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Mittelklasse - Premium Upgrade) TechnologieSMF Silver High Performance (Verschlossener Doppeldeckel) Spannung12 V Kapazität62 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)620 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)243 x 175 x 190 (Gehäuse L2 / Typ 027) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 50.000 Starts, Kippsicherer Doppeldeckel, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 15,6 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX5027Was ist der Unterschied zur YBX5075?Die YBX5075 und die YBX5027 haben die gleichen Maße und Leistungswerte. Der entscheidende Unterschied ist die Polanordnung: Die YBX5075 hat den Pluspol rechts (Standard), die YBX5027 hat den Pluspol links. Ein Tausch ist meist nicht möglich, da die Fahrzeugkabel zu kurz sind.Warum ist die Höhe von 175 mm wichtig?Viele Fahrzeuge (z. B. Ford Focus, Mondeo) haben eine begrenzte Bauhöhe im Batteriekasten. Eine Standardbatterie ist 190 mm hoch und würde dort nicht hineinpassen oder an der Motorhaube anstoßen. Die YBX5027 ist mit 175 mm extra flach konzipiert.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX5027 ist eine konventionelle Blei-Säure-Batterie. Sie darf nicht in Fahrzeugen mit Start-Stop-System verwendet werden.Wie erkenne ich die Polanordnung?Stellen Sie die Batterie so vor sich, dass die Anschlusspole auf der Seite sind, die Ihnen zugewandt ist. Wenn der rote Pluspol nun auf der linken Seite ist, handelt es sich um Polanordnung 1 (wie bei der YBX5027).

Die Yuasa YBX5100 ist eine Premium-Starterbatterie aus der YBX5000 Silver High Performance SMF-Serie, die speziell für Fahrzeuge mit begrenzter Einbauhöhe entwickelt wurde. Mit einer Kapazität von 75 Ah und einem Kaltstartstrom von 710 A (EN) bietet sie maximale Leistung im flachen LB3-Gehäuse. Sie ersetzt die ältere DIN-Type 57209 oder 57212. Diese Batterie liefert bis zu 35 % mehr Startkraft als Standardbatterien und ist ideal für Fahrzeuge, die viel Energie benötigen, aber mechanisch keinen Platz für die 190 mm hohen Standardbatterien bieten. Dank der versiegelten Doppeldeckel-Technologie ist sie zu 100 % wartungsfrei und für ca. 50.000 Startvorgänge ausgelegt.Highlights auf einen BlickNiedrige Bauhöhe (LB3): Mit nur 175 mm Höhe (statt 190 mm) passt sie perfekt unter flache Motorhauben oder spezielle Haltebügel, typisch für viele Ford- und Opel-Modelle.Premium-Leistung: Teil der "Silver"-Serie für verbesserte Zyklenfestigkeit und Lebensdauer, ein deutliches Upgrade gegenüber Standard-Werksbatterien.Hohe Startkraft: 710 A Kaltstartstrom sorgen für zuverlässiges Anspringen von Benzin- und Dieselmotoren, auch bei winterlichen Temperaturen.SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und minimiert den Wasserverlust.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Benutzerfreundlich: Inklusive Tragegriff für den komfortablen Einbau und "Magic Eye" Ladezustandsanzeige.Der Spezialist für flache BauräumeDie YBX5100 ist die leistungsstärkere Alternative zur YBX3100. Sie ist perfekt geeignet für Fahrzeuge wie den Ford Mondeo, Ford Focus (Diesel), Opel Vectra C, Opel Signum oder Opel Insignia (Modelle ohne Start-Stop), die den Batteriekasten der Länge 278 mm nutzen, aber zwingend die niedrige Bauhöhe von 175 mm benötigen. Wer hier eine 190 mm hohe Batterie einbaut, riskiert Kurzschlüsse an der Motorhaube oder Probleme mit der Befestigung. Eigenschaften ModellYuasa YBX5100 (YBX5000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Reduzierte Höhe - Premium Upgrade) TechnologieSMF Silver High Performance (Verschlossener Doppeldeckel) Spannung12 V Kapazität75 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)710 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)278 x 175 x 175 (Gehäuse LB3 / DIN niedrig) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 50.000 Starts, Kippsicherer Doppeldeckel, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 16,8 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX5100Was ist der Unterschied zur YBX5096?Beide Batterien haben die gleiche Länge (278 mm) und eine ähnliche Leistungsklasse. Der entscheidende Unterschied ist die Höhe: Die YBX5096 ist 190 mm hoch (Standard L3). Die YBX5100 ist 175 mm hoch (Flach LB3). Wenn Ihr Fahrzeug für die flache Version ausgelegt ist (oft Ford/Opel), müssen Sie die YBX5100 nehmen.Was bedeutet DIN 57209?Das ist eine alte Typennummer für Batterien mit ca. 72-75 Ah in flacher Bauweise. Die YBX5100 ist der moderne Nachfolger mit aktueller Technologie (Ca/Ca, wartungsfrei) und oft besseren Startwerten.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX5100 ist eine konventionelle Starterbatterie. Fahrzeuge mit Start-Stop-System benötigen eine EFB-Batterie. In dieser flachen Baugröße (LB3) wäre das meist die YBX7100 (EFB), da eine normale Batterie den zyklischen Belastungen nicht standhält.Kann ich diese Batterie statt einer 70Ah oder 72Ah Batterie einbauen?Ja, absolut. Wenn die Maße (278x175x175 mm) stimmen, ist das Upgrade auf 75 Ah und 710 A problemlos möglich und sogar empfehlenswert, da Sie mehr Reserven für Kaltstarts und Bordelektronik haben.

Die Yuasa YBX5096 ist eine der leistungsstärksten 12V Starterbatterien im Standard-L3-Gehäuse aus der YBX5000 Silver High Performance SMF-Serie. Mit einer Kapazität von 80 Ah und einem Kaltstartstrom von 760 A (EN) holt sie das Maximum aus diesem Bauformat heraus. Sie bietet bis zu 35 % mehr Startkraft als Standardbatterien und ist für etwa 50.000 Startvorgänge konzipiert. Dank der versiegelten Doppeldeckel-Technologie und der Kalzium/Kalzium-Platten ist sie zu 100 % wartungsfrei und ideal für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse mit umfangreicher elektrischer Ausstattung geeignet.Highlights auf einen BlickHohe Leistungsdichte: Mit 80 Ah Kapazität in einem Standardgehäuse (L3) bietet sie maximale Energiereserven für Fahrzeuge, die sonst oft nur 70-74 Ah verbaut haben.Starker Kaltstart: 760 A Kaltstartstrom garantieren ein zuverlässiges Anspringen, besonders bei Dieselmotoren im Winter.Premium-Serie: Teil der "Silver"-Serie für erhöhte Zyklenfestigkeit und Lebensdauer, ein deutliches Upgrade gegenüber der Standard-Serie (YBX3000).SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und reduziert den Wasserverlust um bis zu 30 %.Standard-Format (L3): Passend für den weit verbreiteten Batteriekasten (278 mm Länge, 190 mm Höhe), oft genutzt in VW, Audi, BMW und Mercedes.Benutzerfreundlich: Wartungsfrei über die gesamte Lebensdauer, inklusive Tragegriff und "Magic Eye" Ladezustandsanzeige.Der Kraftprotz für die MittelklasseDie YBX5096 ist das ultimative Upgrade für Fahrzeuge wie den VW Passat, VW Golf Diesel, BMW 3er, Audi A4 oder Mercedes C-Klasse, die keinen Start-Stop haben, aber dennoch viel Strom benötigen. Sie nutzt das gleiche Gehäusevolumen wie schwächere Standardbatterien, packt aber mehr Platten und aktive Masse hinein, um die 80 Ah zu erreichen. Das sorgt für Sicherheit bei Kurzstrecken und vielen Verbrauchern (Sitzheizung, Standheizung, Soundsystem). Eigenschaften ModellYuasa YBX5096 (YBX5000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Mittel-/Oberklasse - Premium Upgrade) TechnologieSMF Silver High Performance (Verschlossener Doppeldeckel) Spannung12 V Kapazität80 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)760 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)278 x 175 x 190 (Gehäuse L3 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenBis zu 50.000 Starts, Kippsicherer Doppeldeckel, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 19,2 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX5096Was ist der Unterschied zur YBX3096?Die YBX5096 ("Silver Series") ist die Premium-Variante der YBX3096 ("Black Series"). Obwohl beide oft 80 Ah bieten, ist die YBX5096 für eine höhere Lebensdauer (ca. 50.000 Starts vs. 30.000 Starts) und eine etwas höhere und stabilere Startleistung ausgelegt. Für Fahrzeuge, die Sie lange fahren möchten, lohnt sich der Aufpreis zur 5000er Serie.Passt diese Batterie in mein Auto?Die Maße sind 278 x 175 x 190 mm. Dies ist ein absolutes Standardmaß (L3). Wenn Ihre alte Batterie ca. 28 cm lang und 19 cm hoch ist, passt die YBX5096 mechanisch perfekt und bietet oft ein Leistungsplus gegenüber der Werksbatterie.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX5096 ist eine konventionelle Starterbatterie. Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik benötigen zwingend eine AGM- oder EFB-Batterie. Eine normale Nassbatterie wie die YBX5096 würde in einem Start-Stop-Fahrzeug innerhalb weniger Monate ausfallen.Muss ich die Batterie anlernen?Bei modernen Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMS) ja. Wenn Sie von einer schwächeren Batterie (z. B. 70 Ah) auf diese starke 80 Ah Batterie wechseln, sollten Sie dem Fahrzeug die neue Kapazität mitteilen, damit die Lichtmaschine die Batterie voll aufladen kann.

Die Yuasa YBX3068 ist eine leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der bewährten YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free), die speziell für asiatische Fahrzeuge (JIS-Standard) entwickelt wurde. Sie entspricht der japanischen Gehäusegröße D26 und ist damit die ideale Wahl für größere PKW-Modelle und SUV von Herstellern wie Mazda, Toyota, Hyundai oder Kia. Mit 65 Ah Kapazität und einem Kaltstartstrom von 600 A bietet sie zuverlässige Energiereserven und startet Motoren auch bei widrigen Wetterbedingungen souverän. Dank der verschlossenen Doppeldeckel-Technologie ist die Batterie vollständig wartungsfrei und kippsicher.Highlights auf einen BlickBis zu 30.000 Motorstarts: Konstruiert für eine lange Lebensdauer und zuverlässige Startleistung im täglichen Straßenverkehr.JIS-Gehäuseformat D26 (Asiatisch Hoch): Spezifische Bauform mit den Maßen 269 x 174 x 225 mm. Die Batterie ragt über das Gehäuse hinaus (Asia-Terminals), was den Anschluss bei vielen Importfahrzeugen erleichtert.Verschlossener Kipp-Doppeldeckel (SMF): Die Sealed Maintenance Free Technologie verhindert Säureaustritt, reduziert den Wasserverlust drastisch und macht das Nachfüllen von Wasser überflüssig.VDA Überschlagtest bestanden: Erfüllt strenge Sicherheitsanforderungen der Automobilindustrie und bietet integrierten Auslaufschutz.Ladezustandsanzeige (SOCI): Das integrierte "Magic Eye" ermöglicht eine schnelle und einfache visuelle Kontrolle des Batteriezustands.Integrierte Flammensperre & Tragegriff: Schützt vor externem Funkenflug und ermöglicht einen komfortablen Transport sowie einfachen Einbau. Eigenschaften ModellYuasa YBX3068 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische PKW (mit Bodenbefestigung) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität72 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)600 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)269 x 174 x 225 (JIS Gehäuse D26) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB5 (10,5 mm hoch an Längsseiten, oft mit Adapter) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 17,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3068Was ist der Unterschied zur YBX3069? Der Unterschied liegt in der Polanordnung.YBX3068: Polanordnung 0 (Pluspol Rechts).YBX3069: Polanordnung 1 (Pluspol Links). Beide Batterien haben die gleichen Maße (JIS D26). Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, auf welcher Seite sich das rote Pluskabel in Ihrem Fahrzeug befindet.Passt diese Batterie in meinen VW Golf oder Opel Astra? In der Regel nein. Die YBX3068 ist eine Batterie nach asiatischem JIS-Standard.Sie ist mit 225 mm deutlich höher als europäische Standardbatterien (175 mm oder 190 mm).Die Pole ragen oben aus dem Gehäuse heraus (überstehend), während sie bei europäischen Batterien (DIN) versenkt sind ("Kamina"-Deckel). Diese Batterie ist primär für Marken wie Toyota, Mazda, Mitsubishi oder Hyundai gedacht.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3068 ist eine wartungsfreie Blei-Säure-Batterie (SMF). Sie ist nicht für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik ausgelegt. Für solche Fahrzeuge benötigen Sie eine EFB-Batterie (z.B. Yuasa YBX7000 Serie) oder eine AGM-Batterie (YBX9000 Serie), abhängig von den Herstellervorgaben.Was bedeutet die Referenznummer "068"? "068" ist ein weit verbreiteter UK-Type-Code für diese spezifische Batteriegröße (JIS D26 mit Pluspol rechts). Wenn auf Ihrer alten Batterie die Nummer 068 steht, ist die YBX3068 der exakt passende Ersatz.

Die Yuasa YBX3069 ist eine leistungsstarke 12V Starterbatterie aus der hochwertigen YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free), die speziell für asiatische Fahrzeuge konzipiert wurde. Sie basiert auf dem japanischen JIS-Gehäuseformat D26L und zeichnet sich durch die Polanordnung "Pluspol Links" aus. Mit einer Kapazität von 70 Ah und einem kraftvollen Kaltstartstrom von 640 A bietet sie zuverlässige Energie für Fahrzeuge von Toyota, Mitsubishi, Mazda oder Hyundai, die diese spezifische Bauform benötigen. Der versiegelte Doppeldeckel sorgt für absolute Wartungsfreiheit und Kippsicherheit.Highlights auf einen BlickBis zu 30.000 Motorstarts: Hohe Zyklenfestigkeit und zuverlässige Startkraft für den täglichen Einsatz.JIS-Gehäuseformat D26L (Asiatisch): Spezielle Bauform (269 x 174 x 225 mm) mit Pluspol auf der linken Seite, passend für viele Importfahrzeuge.Verschlossener Kipp-Doppeldeckel (SMF): Die moderne Deckeltechnologie verhindert Säureaustritt, minimiert Wasserverbrauch und macht die Batterie vollkommen wartungsfrei.VDA Überschlagtest bestanden: Erfüllt höchste Sicherheitsstandards der Automobilindustrie inklusive integriertem Auslaufschutz.Ladezustandsanzeige (SOCI): Das "Magic Eye" erlaubt eine schnelle Prüfung des Ladezustands und des Säurelevels auf einen Blick.Integrierte Flammensperre & Tragegriff: Sicherheit gegen externen Funkenflug und ergonomisches Design für einen leichteren Einbau. Eigenschaften ModellYuasa YBX3069 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische PKW (mit Bodenbefestigung) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität72 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)630 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)269 x 174 x 225 (JIS Gehäuse D26 + B5) Polanordnung1 (Pluspol Links) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB5 (10,5 mm hoch an Längsseiten) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 17,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3069Was ist der Unterschied zur YBX3068?Der einzige Unterschied ist die Polanordnung.YBX3069: Pluspol Links (Layout 1).YBX3068: Pluspol Rechts (Layout 0). Bitte schauen Sie unter die Motorhaube: Befindet sich das rote Pluskabel auf der linken Seite der Batterie? Dann ist die YBX3069 die richtige Wahl.Passt diese Batterie, wenn meine alte "069" hieß?Ja. "069" ist der gängige UK-Code für diesen Batterietyp (D26 Gehäuse mit Pluspol links). Die YBX3069 ist der direkte Ersatz und passt mechanisch und elektrisch perfekt.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3069 ist eine wartungsfreie Blei-Säure-Batterie. Sie ist nicht für die hohen Belastungen von Start-Stop-Systemen ausgelegt. Wenn Ihr Fahrzeug Start-Stop hat, benötigen Sie zwingend eine EFB-Batterie (z.B. Yuasa YBX7000 Serie) oder AGM-Batterie.Warum ist die Batterie höher als meine alte Varta/Bosch (175mm)?Wenn Ihre alte Batterie nur 175 mm oder 190 mm hoch war, hatten Sie vermutlich eine europäische DIN-Batterie. Die YBX3069 ist eine asiatische JIS-Batterie mit 225 mm Höhe. Sie ist nur für Fahrzeuge gedacht, die ab Werk für diese hohen Batterien mit oben liegenden Polen ausgelegt sind (meist Japaner/Koreaner).

Die Yuasa YBX3056 ist eine spezialisierte 12V Starterbatterie aus der YBX3000 SMF-Serie (Sealed Maintenance Free). Sie basiert auf dem kompakten asiatischen JIS-Format B19, bietet aber im Gegensatz zu den meisten Batterien dieser Größe (wie der YBX3054) eine Bodenleiste (B1) und oft Adapter für Standardpole. Mit 36 Ah Kapazität und 330 A Kaltstartstrom ist sie ideal für Kleinwagen, die zwar wenig Platz für die Batterie haben, aber dennoch eine Befestigung am Bodenblech benötigen (z.B. einige Modelle von Hyundai, Kia oder Fiat/Daewoo). Dank des versiegelten Doppeldeckels ist sie vollständig wartungsfrei.Highlights auf einen BlickBis zu 30.000 Motorstarts: Zuverlässige Startkraft für Kleinwagen und Fahrzeuge mit Standardausstattung.Spezial-Gehäuse (B19 + B1): Kompakte Maße (ca. 19 cm Länge) kombiniert mit einer Bodenleiste B1, was bei asiatischen Batterien selten ist.Verschlossener Kipp-Doppeldeckel: Die SMF-Technologie verhindert Säureaustritt, reduziert den Wasserverlust um 30% und macht die Batterie wartungsfrei.VDA Überschlagtest bestanden: Erfüllt hohe Sicherheitsstandards und bleibt auch bei Neigung dicht.Variable Pole (T1/T3): Verfügt meist über Dünnpole (T3), wird aber oft mit Adaptern auf Standardpole (T1) geliefert/genutzt, um maximale Kompatibilität zu gewährleisten.Ladezustandsanzeige (SOCI): Das integrierte "Magic Eye" erlaubt eine schnelle Prüfung des Batteriestatus auf einen Blick.Integrierter Tragegriff & Flammensperre: Erleichtert den Einbau und schützt das Fahrzeug vor Funkenflug. Eigenschaften ModellYuasa YBX3056 (YBX3000 Serie) AnwendungStarterbatterie für asiatische PKW (z.B. Hyundai, Kia) TechnologieSMF (Sealed Maintenance Free) - Calcium/Calcium Spannung12 V Kapazität36 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)330 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)187 x 135 x 227 (JIS Gehäuse B19 + B1) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT3 (Dünnpol / oft mit T1 Adapter) BodenleisteB1 (10,5 mm hoch an Längsseiten) BesonderheitenBis zu 30.000 Starts, Ladezustandsanzeige (Magic Eye), Tragegriff Gewicht (kg)ca. 9,3 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX3056Was ist der entscheidende Unterschied zur YBX3054?Der Unterschied liegt in der Befestigung.YBX3054: Hat keine Bodenleiste (Typ N). Sie wird mit einem Bügel über den Deckel festgeschraubt.YBX3056: Hat eine Bodenleiste (Typ B1). Sie kann unten am Fuß festgeklemmt werden. Wenn Ihr Auto eine Klammer unten an der Batterie hat (statt eines Bügels oben), müssen Sie zwingend die YBX3056 nehmen.Hat die Batterie dicke oder dünne Pole?Die YBX3056 wird technisch oft mit Dünnpolen (T3) gefertigt, aber meist mit Aufsteck-Adaptern für dicke Standardpole (T1) ausgeliefert oder betrieben. Das macht sie universeller einsetzbar. Prüfen Sie beim Einbau, ob Sie die Adapter benötigen oder die Klemmen direkt auf die dünnen Pole passen.Passt diese Batterie in meinen Hyundai i10 oder Kia Picanto?Viele dieser Fahrzeuge nutzen die Größe B19 (ca. 19 cm lang). Entscheidend ist die Befestigung. Schauen Sie in den Motorraum: Wird die Batterie unten geklemmt? Dann ist die YBX3056 (mit Bodenleiste) die richtige Wahl. Wird sie von oben gehalten? Dann passt eher die YBX3054 (ohne Bodenleiste), wobei die YBX3056 oft auch passt (die Leiste stört meist nicht).Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX3056 ist eine klassische Starterbatterie. Für Fahrzeuge mit Start-Stop-System benötigen Sie eine EFB-Batterie in passender Größe (leider gibt es in der seltenen Größe B19+Bodenleiste kaum EFB-Alternativen, hier muss oft genau geprüft werden).

Die Yuasa YBX5020 ist eine der größten und leistungsstärksten 12V Starterbatterien aus der YBX5000 Silver High Performance SMF-Serie. Mit einer gewaltigen Kapazität von 110 Ah und einem Kaltstartstrom von 900 A (EN) bietet sie maximale Energiereserven für Fahrzeuge der Luxusklasse, große SUVs und Transporter. Sie liefert bis zu 35 % mehr Startkraft als Standardbatterien und ist für etwa 50.000 Startvorgänge ausgelegt. Dank der modernen Kalzium/Kalzium-Technologie und dem versiegelten Doppeldeckel ist sie zu 100 % wartungsfrei.Highlights auf einen BlickMaximale Kapazität: Mit 110 Ah bietet sie eine extrem lange Energieversorgung, ideal für Fahrzeuge mit sehr vielen elektrischen Verbrauchern (Standheizung, Infotainment etc.).Format L6 (XXL): Spezielles Überlängen-Gehäuse (393 mm Länge) für Fahrzeuge, die den größten standardisierten Batteriekasten nutzen.Premium-Leistung: Teil der "Silver"-Serie für erhöhte Startkraft (900 A) und längere Lebensdauer im Vergleich zur Standardklasse.SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel sorgt für maximale Auslaufsicherheit (VDA-Test bestanden) und minimiert den Wasserverlust.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Sicherheit: Ausgestattet mit zentraler Entgasung, integrierter Flammensperre und dem "Magic Eye" zur Ladezustandskontrolle.Der Gigant für SUVs und TransporterDie YBX5020 füllt den größten gängigen PKW-Batterieschacht (Größe L6 / H9). Sie ist oft in großen SUVs wie Audi Q7, VW Touareg, Porsche Cayenne (ältere Modelle ohne Start-Stop) oder in Transportern wie dem Mercedes Sprinter oder VW Crafter zu finden. Auch Oberklasse-Limousinen (Audi A8, BMW 7er), die die Batterie im Kofferraum haben, nutzen oft dieses 39 cm lange Kraftpaket für maximale Reserven. Eigenschaften ModellYuasa YBX5020 (YBX5000 Serie) AnwendungStarterbatterie für Oberklasse & SUVs (Gehäuse L6) TechnologieSMF Silver High Performance (Verschlossener Doppeldeckel) Spannung12 V Kapazität110 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)900 A (EN1) / aktuell oft 950 A Maße (L x B x H in mm)393 x 175 x 190 (Gehäuse L6 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB3 (10,5 mm hoch an Längsseiten) BesonderheitenBis zu 50.000 Starts, Kippsicherer Doppeldeckel, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 26,3 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX5020Was ist der Unterschied zur YBX5019?Der Unterschied liegt in der Länge. Die YBX5019 ist eine L5-Batterie (353 mm lang, 100 Ah). Die YBX5020 ist eine L6-Batterie (393 mm lang, 110 Ah). Sie ist also 4 cm länger und bietet noch mehr Kapazität. Bitte prüfen Sie unbedingt, ob in Ihrem Batteriefach Platz für fast 40 cm Länge ist.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX5020 ist eine konventionelle Blei-Säure-Batterie. Fahrzeuge dieser Größe mit Start-Stop-System oder Bremsenergierückgewinnung benötigen zwingend eine AGM-Batterie (z. B. YBX9020), da diese zyklenfester ist.Wie schwer ist diese Batterie?Mit ca. 26 kg ist die YBX5020 sehr schwer. Der Einbau, insbesondere an schwer zugänglichen Orten (z. B. unter dem Fahrersitz bei Transportern oder tief im Kofferraum), sollte vorsichtig erfolgen. Nutzen Sie die integrierten Tragegriffe.Ersetzt diese Batterie die alte Varta/Bosch 110Ah?Ja, wenn die Maße (393x175x190 mm) übereinstimmen. Die YBX5020 ist ein direkter, wartungsfreier Ersatz für die klassischen 110Ah Nassbatterien in diesem Format.

Die Yuasa YBX9027 ist eine hochwertige AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat) aus der YBX9000-Serie, entwickelt für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse mit fortschrittlicher Start-Stop-Technologie und Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation). Mit einer Kapazität von 60 Ah und einem Kaltstartstrom von 640 A (EN) im Standard-L2-Gehäuse bietet sie maximale Leistung auf kompaktem Raum. Da die Säure fest im Glasvlies gebunden ist, ist sie absolut auslaufsicher, rüttelfest und bietet die höchste Zyklenfestigkeit im Yuasa-Programm.Highlights auf einen BlickAGM-Technologie (VRLA): Die derzeit beste Technologie für Start-Stop-Systeme mit Rekuperation, unverzichtbar für die effiziente Speicherung von Bremsenergie.Standard-Format (L2): Nutzt das weit verbreitete Gehäuse (242 mm Länge, 190 mm Höhe), passend für VW Golf, Audi A3, Mini Cooper oder Hyundai i30 mit AGM-Technik.Maximale Zyklenfestigkeit: Konstruiert für ca. 360.000 Startvorgänge, hält sie bis zu 4-mal länger als herkömmliche Starterbatterien.100 % Auslaufsicher: Dank der Vlies-Technologie gibt es keine freie Säure; die Batterie kann lageunabhängig (auch im Innenraum oder Kofferraum) sicher verbaut werden.OE-Qualität: Erfüllt die strengen Vorgaben der Fahrzeughersteller für AGM-Batterien und wird oft als Erstausrüstung verwendet.Wartungsfrei: Das geschlossene System (VRLA) verhindert Wasserverlust komplett; ein Nachfüllen ist nicht erforderlich.Der Standard für Golf, A3 & Co. (AGM)Die YBX9027 ist die perfekte Wahl für Fahrzeuge, die ab Werk mit einer AGM-Batterie der Größe L2 (oft 60Ah oder 58Ah) ausgeliefert wurden. Dies ist sehr häufig bei Modellen wie dem VW Golf VII/VIII (BlueMotion), Audi A3, BMW 1er oder Mini der Fall. Sie ist zwingend erforderlich, wenn das Fahrzeug über ein intelligentes Energiemanagement verfügt, das die Lichtmaschine entlastet und Bremsenergie nutzt. Eine normale Nassbatterie oder EFB wäre hier überfordert. Eigenschaften ModellYuasa YBX9027 (YBX9000 AGM Serie) AnwendungStart-Stopp-Fahrzeuge (AGM Technologie - Gehäuse L2) TechnologieAGM (Absorbent Glass Mat) - VRLA (Ventilreguliert) Spannung12 V Kapazität60 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)640 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)243 x 175 x 190 (Gehäuse L2 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenCa. 360.000 Starts, Rekuperationsfähig, Auslaufsicher Gewicht (kg)ca. 17,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX9027Was ist der Unterschied zur YBX7027?Die YBX9027 ist eine AGM-Batterie, die YBX7027 ist eine EFB-Batterie. Beide haben die gleiche Größe (L2, 242 mm).Hat Ihr Auto Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung, z. B. VW BlueMotion, BMW EfficientDynamics)? -> Dann müssen Sie die YBX9027 (AGM) nehmen.Hat Ihr Auto nur einfaches Start-Stop ohne Rekuperation? -> Dann reicht oft die YBX7027 (EFB). Ein Upgrade von EFB auf AGM ist möglich (bringt mehr Leistung), ein Downgrade von AGM auf EFB ist nicht erlaubt.Kann ich diese Batterie statt einer 55Ah oder 62Ah Batterie nehmen?Ja, solange die Gehäusegröße (L2, ca. 24 cm lang) stimmt. Die Kapazitätsangaben variieren leicht (58Ah, 60Ah, 62Ah). Die YBX9027 mit 60Ah ist der aktuelle Standard für diese Baugröße in AGM-Technik.Was bedeutet DIN 56219?Das ist eine alte DIN-Nummer für Batterien in der 60-62Ah Klasse. Die YBX9027 ist der moderne Hochleistungs-Nachfolger in AGM-Technologie. Wenn Ihre alte Batterie diese Nummer oder eine ähnliche (z. B. 560901) trägt und es sich um ein Start-Stop-Fahrzeug handelt, ist die YBX9027 der richtige Ersatz.Muss ich die Batterie anlernen?Ja. Fahrzeuge mit AGM-Batterien verfügen fast immer über ein Batteriemanagementsystem (BMS). Der Batterietausch muss im Steuergerät registriert werden ("Codierung"), damit das System weiß, dass eine neue, volle Batterie verbaut ist und die Ladestrategie (Rekuperation) wieder voll nutzen kann.

Die Yuasa YBX9096 ist der absolute Bestseller in der YBX9000 AGM-Serie, da sie das weit verbreitete L3-Gehäuse nutzt. Sie wurde speziell für Fahrzeuge der Mittelklasse entwickelt, die über Start-Stop-Systeme und Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) verfügen. Mit einer Kapazität von 70 Ah und einem starken Kaltstartstrom von 760 A (EN) ist sie das Kraftwerk für Modelle wie den VW Golf, VW Passat, BMW 3er, Audi A4 oder Mercedes C-Klasse. Dank der AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) ist sie auslaufsicher, rüttelfest und extrem zyklenfest.Highlights auf einen BlickAGM-Technologie (VRLA): Die fortschrittlichste Technologie für Start-Stop-Fahrzeuge mit Bremsenergierückgewinnung, unverzichtbar für ein effizientes Energiemanagement.Standard-Format (L3): Nutzt das gängigste Gehäuse (278 mm Länge, 190 mm Höhe), passend für einen Großteil der europäischen Fahrzeuge ab der Kompaktklasse.Maximale Zyklenfestigkeit: Ausgelegt für ca. 360.000 Startvorgänge, bietet sie eine bis zu 4-mal längere Lebensdauer als herkömmliche Nassbatterien.Rekuperations-fähig: Nimmt die hohen Ladeströme beim Bremsen extrem schnell auf und speichert sie, was den Kraftstoffverbrauch senkt und das Bordnetz stabilisiert.100 % Auslaufsicher: Da die Säure im Glasvlies gebunden ist, kann die Batterie auch im Innenraum (z. B. unter dem Sitz oder im Kofferraum) sicher verbaut werden.OE-Qualität: Erfüllt die strengen Vorgaben der Premium-Hersteller und entspricht in Leistung und Qualität der Erstausrüstung.Der Allrounder für die Mittelklasse (AGM)Die YBX9096 ist die wichtigste Batterie für moderne Autos. Sie ersetzt ältere AGM-Typen mit 70 Ah, 72 Ah oder 74 Ah (z. B. DIN 57412). Sie ist zwingend erforderlich, wenn Ihr Fahrzeug Technologien wie "BlueMotion Technology" (VW), "EfficientDynamics" (BMW) oder "ECO start/stop" (Mercedes) an Bord hat. Der Einbau einer schwächeren EFB- oder Nassbatterie würde hier schnell zu Problemen führen, da diese die hohen Rekuperationsströme nicht dauerhaft vertragen. Eigenschaften ModellYuasa YBX9096 (YBX9000 AGM Serie) AnwendungStart-Stopp-Fahrzeuge (AGM Technologie - Gehäuse L3) TechnologieAGM (Absorbent Glass Mat) - VRLA (Ventilreguliert) Spannung12 V Kapazität70 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)760 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)278 x 175 x 190 (Gehäuse L3 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenCa. 360.000 Starts, Rekuperationsfähig, Auslaufsicher Gewicht (kg)ca. 20,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX9096Was ist der Unterschied zur YBX7096?Die YBX9096 ist eine AGM-Batterie, die YBX7096 ist eine EFB-Batterie. Beide sind gleich groß (L3, 278 mm).AGM (YBX9096): Für Start-Stop mit Rekuperation (Standard bei BMW, Mercedes, Audi und vielen VWs).EFB (YBX7096): Für Start-Stop ohne Rekuperation (oft bei Kleinwagen oder Basis-Modellen). Wenn Ihr Auto ab Werk eine AGM hatte, müssen Sie zwingend wieder die YBX9096 nehmen.Meine alte Batterie hat 72Ah oder 74Ah, passt die 70Ah?Ja, das ist der moderne Standard. Früher gab es viele Abstufungen (72 Ah, 74 Ah). In der AGM-Technik hat sich die Baugröße L3 auf 70 Ah eingependelt. Die YBX9096 bietet trotz nominell etwas geringerer Ah-Zahl oft einen höheren Kaltstartstrom (760 A) als ältere 74Ah Modelle und ist der korrekte Ersatz.Ist die Batterie für den Innenraum geeignet?Ja. Da es sich um eine VRLA-Batterie handelt (Valve Regulated Lead Acid), ist sie gasdicht und auslaufsicher. Sie ist sicher für den Einbau im Kofferraum (typisch bei BMW/Mercedes) oder unter dem Sitz geeignet. Ein Entgasungsschlauch sollte dennoch (falls vorhanden) angeschlossen werden, um im Falle einer Überladung (Defekt) sicher zu entlüften.Muss ich die Batterie anlernen?Ja. Bei Fahrzeugen mit Energiemanagement (BMS) und Start-Stop ist das Anlernen ("Registrieren") der neuen Batterie wichtig. Das System setzt die Ladehistorie zurück und gewährleistet so, dass die neue AGM-Batterie optimal geladen wird und lange hält.

Die Yuasa YBX9115 ist eine leistungsstarke AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat) im L4-Gehäuse aus der YBX9000-Serie. Sie schließt die Lücke zwischen der kleineren 70Ah (L3) und der großen 95Ah (L5) Batterie. Mit einer Kapazität von 80 Ah und einem Kaltstartstrom von 800 A (EN) ist sie die ideale Energiequelle für gehobene Mittelklasse-Fahrzeuge und SUVs mit Start-Stop-Systemen und Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation). Da die Säure im Glasvlies gebunden ist, bietet sie maximale Sicherheit, Rüttelfestigkeit und Zyklenfestigkeit.Highlights auf einen BlickAGM-Technologie (VRLA): Die führende Technologie für Fahrzeuge mit Rekuperation, die hohe Ladeströme (beim Bremsen) schnell aufnehmen und speichern kann.Standard-Format (L4): Nutzt das 315 mm lange Gehäuse (190 mm hoch), passend für viele BMW (3er/5er), Audi (A4/A5/Q5), Mercedes (C/E-Klasse) und Volvo Modelle.Maximale Zyklenfestigkeit: Ausgelegt für ca. 360.000 Startvorgänge, hält sie den extremen Belastungen durch häufige Motorstarts und intelligente Lichtmaschinen problemlos stand.100 % Auslaufsicher: Dank der Vlies-Technologie ist die Batterie absolut dicht und kann auch im Innenraum oder Kofferraum (lageunabhängig) sicher verbaut werden.Leistungsstark: Mit 800 A Startstrom bietet sie enorme Reserven für Dieselmotoren auch bei tiefsten Temperaturen.OE-Qualität: Erfüllt die Spezifikationen der Fahrzeughersteller und ist der perfekte Ersatz für originale 80Ah AGM Batterien.Die goldene Mitte für Premium-FahrzeugeDie YBX9115 ist der Standard für Fahrzeuge, die etwas mehr Energie benötigen als ein Golf (70 Ah), aber nicht den riesigen Platzbedarf einer S-Klasse (95 Ah) haben. Sie ersetzt die originalen 80 Ah AGM-Batterien (oft mit der Nummer DIN 58042 oder 580901080 referenziert). Sie ist unverzichtbar für Autos mit effizienter Dynamik und Rekuperation. Ein Downgrade auf EFB oder Nassbatterie würde hier schnell zu Fehlermeldungen im Bordcomputer und einem Ausfall der Komfortsysteme führen. Eigenschaften ModellYuasa YBX9115 (YBX9000 AGM Serie) AnwendungStart-Stopp-Fahrzeuge (AGM Technologie - Gehäuse L4) TechnologieAGM (Absorbent Glass Mat) - VRLA (Ventilreguliert) Spannung12 V Kapazität80 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)800 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)315 x 175 x 190 (Gehäuse L4 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenCa. 360.000 Starts, Rekuperationsfähig, Auslaufsicher Gewicht (kg)ca. 23,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX9115Was ist der Unterschied zur YBX9096 (70Ah) und YBX9019 (95Ah)?Der Unterschied liegt rein in der Größe und Kapazität.YBX9096 (L3): 278 mm lang, 70 Ah.YBX9115 (L4): 315 mm lang, 80 Ah.YBX9019 (L5): 353 mm lang, 95 Ah. Sie müssen zwingend die Größe wählen, die in Ihren Batteriekasten passt. Ein 315 mm (L4) Batteriehalter kann keine 353 mm (L5) Batterie aufnehmen.Was bedeutet DIN 58042?Das ist die alte DIN-Typennummer für 80Ah Starterbatterien. Die YBX9115 ist der moderne Nachfolger in AGM-Technologie. Wenn Sie diese Nummer auf Ihrer Altbatterie finden und Ihr Fahrzeug Start-Stop hat, ist die YBX9115 der korrekte Ersatz.Kann ich diese Batterie statt einer normalen 80Ah Nassbatterie nehmen?Ja, das ist ein sehr gutes Upgrade, besonders wenn Sie viele Verbraucher (Standheizung, HiFi) haben. Beachten Sie aber, dass AGM-Batterien keine Hitze mögen (nicht direkt neben dem Turbo verbauen ohne Hitzeschutz) und dass das Lademanagement passen muss (Ladespannung max. 14,8 V).Muss ich die Batterie anlernen?Ja. Fahrzeuge, die eine 80Ah AGM Batterie nutzen (typisch für BMW, Audi, Mercedes), haben immer ein Batteriemanagementsystem (BMS). Der Tausch muss registriert werden ("Codieren"), damit das Auto weiß, dass die Batterie wieder 100% Kapazität hat und nicht wie die alte, verschlissene Batterie geladen wird.

Die Yuasa YBX9019 ist das Kraftpaket der YBX9000 AGM-Serie, entwickelt für Fahrzeuge der Oberklasse, SUVs und leistungsstarke Transporter. Mit einer Kapazität von 95 Ah und einem Kaltstartstrom von 850 A (EN) im großen L5-Gehäuse ist sie die ultimative Energielösung für Fahrzeuge mit Start-Stop-Technologie und Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation). Dank der AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) ist die Säure auslaufsicher im Glasvlies gebunden, was maximale Zyklenfestigkeit und Rüttelfestigkeit garantiert.Highlights auf einen BlickAGM-Technologie (VRLA): Die fortschrittlichste Batterietechnologie für Fahrzeuge mit Rekuperation, bei denen die Batterie extrem schnell Energie aufnehmen muss (z. B. beim Bremsen).Maximale Kapazität (L5): Nutzt das große 353 mm Gehäuse optimal aus (95 Ah), um umfangreiche Bordelektronik und Komfortsysteme (Standheizung, Assistenzsysteme) sicher zu versorgen.Extreme Zyklenfestigkeit: Ausgelegt für ca. 360.000 Startvorgänge, bietet sie eine bis zu 4-mal längere Lebensdauer als herkömmliche Starterbatterien.Auslaufsicher & Flexibel: Da kein freier Elektrolyt vorhanden ist, kann die Batterie auch im Innenraum (z. B. unter dem Sitz oder im Kofferraum) sicher verbaut werden.OE-Qualität: Erfüllt die strengen Anforderungen von Premium-Herstellern wie BMW, Audi, Mercedes-Benz und Porsche für AGM-Erstausrüstungsbatterien.Wartungsfrei: Das geschlossene VRLA-System (Ventilgeregelt) verhindert jeglichen Wasserverlust; ein Nachfüllen ist nicht möglich und nicht nötig.Die Premium-Wahl für Oberklasse & SUVsDie YBX9019 ist der Standard für große deutsche Premium-Fahrzeuge. Sie ersetzt die originalen AGM-Batterien (oft gelabelt als 90 Ah, 92 Ah oder 95 Ah) in Modellen wie dem BMW 5er/7er/X5, Audi A6/A8/Q7, Mercedes E-Klasse/S-Klasse/GLE oder Porsche Cayenne. Diese Fahrzeuge nutzen intensives Energiemanagement mit Rekuperation. Der Einbau einer schwächeren Batterie (z. B. EFB oder Nassbatterie) würde hier unweigerlich zu Systemausfällen und einer extrem verkürzten Lebensdauer führen. Eigenschaften ModellYuasa YBX9019 (YBX9000 AGM Serie) AnwendungStart-Stopp-Fahrzeuge (Oberklasse & SUVs - Gehäuse L5) TechnologieAGM (Absorbent Glass Mat) - VRLA (Ventilreguliert) Spannung12 V Kapazität95 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)850 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)353 x 175 x 190 (Gehäuse L5 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenCa. 360.000 Starts, Rekuperationsfähig, Auslaufsicher Gewicht (kg)ca. 26,0 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX9019Kann ich diese Batterie statt einer 90Ah oder 92Ah AGM nehmen?Ja, das ist der vorgesehene Standard-Ersatz. Die OEM-Hersteller verwenden oft krumme Werte (90 Ah, 92 Ah), während der Aftermarket auf die genormte Größe 95 Ah setzt. Die YBX9019 passt mechanisch (L5 Gehäuse) und elektrisch perfekt.Was ist der Unterschied zur YBX7019 (EFB)?Die YBX9019 ist eine AGM-Batterie, die YBX7019 ist eine EFB-Batterie.Wenn Ihr Auto Rekuperation hat (Bremsenergierückgewinnung, oft erkennbar an "EfficientDynamics" oder "BlueMotion"), müssen Sie die AGM (YBX9019) nehmen.Eine EFB ist günstiger, aber für Rekuperation nicht leistungsfähig genug. Ein Downgrade von AGM auf EFB ist nicht zulässig.Muss ich die Batterie anlernen?Ja, zwingend. Fahrzeuge dieser Klasse (BMW, Audi, Mercedes) haben ein komplexes Batteriemanagement (BMS). Das System muss wissen, dass eine neue Batterie verbaut wurde, um die Ladezyklen zurückzusetzen. Sonst wird die neue Batterie wie die alte, defekte Batterie behandelt und nicht voll geladen.Ist die Batterie für den Einbau im Innenraum geeignet?Ja. Da es sich um eine VRLA-Batterie (Valve Regulated Lead Acid) handelt, gast sie im Normalbetrieb nicht aus und ist absolut dicht. Sie ist daher sicher für den Verbau unter dem Fahrersitz (z. B. VW T5/T6, Fiat Ducato) oder im Kofferraum geeignet.

Die Yuasa YBX7027 ist eine EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) der neuesten Generation aus der YBX7000 Serie. Sie ist speziell für europäische Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse mit Start-Stop-Systemen entwickelt worden. Mit einer Kapazität von 60 Ah (ersetzt oft 55-65 Ah Batterien) und einem Kaltstartstrom von 560 A (EN) passt sie in das gängige L2-Standardgehäuse. Sie bietet dank modernster Additive eine deutlich verbesserte Ladungsaufnahme und Zyklenfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Nassbatterien.Highlights auf einen BlickStart-Stop Ready: Optimierte EFB-Technologie für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik (ohne Rekuperation), für zuverlässige Wiederstarts an der Ampel.Standard-Format (L2): Passgenaues Gehäuse (242 mm Länge, 190 mm Höhe), das in unzähligen europäischen Fahrzeugmodellen (z. B. VW Golf, Ford Fiesta, Opel Astra) verwendet wird.Hohe Zyklenfestigkeit: Bietet ca. 270.000 Startvorgänge und ist damit deutlich robuster gegen die ständigen Lade- und Entladephasen im Stadtverkehr als Standardbatterien.Lithium-Carbon-Additiv: Sorgt für eine um bis zu 170 % verbesserte dynamische Ladeakzeptanz (DCA), damit die Batterie in kurzen Fahrphasen schnell wieder Energie aufnimmt.Wartungsfrei: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel sorgt für Auslaufsicherheit (VDA-Überrolltest bestanden) und minimiert den Wasserverbrauch.Sicherheit: Integrierte Flammensperre und zentrales Entgasungssystem.Der Standard für die KompaktklasseDie YBX7027 (Gehäusegröße L2) ist eine der meistverkauften Größen in Europa. Sie ist das passende Ersatzteil für Fahrzeuge wie den VW Golf VII, Fiat 500 (mit Start-Stop), Ford Fiesta, Opel Corsa oder Renault Clio, die ab Werk mit einer EFB-Batterie ausgestattet sind. Sie stellt sicher, dass das Eco-System des Fahrzeugs aktiv bleibt und Kraftstoff spart. Eigenschaften ModellYuasa YBX7027 (YBX7000 EFB Serie) AnwendungStart-Stopp-Fahrzeuge (Mittelklasse - Gehäuse L2) TechnologieEFB (Enhanced Flooded Battery) - Carbon/Lithium Additive Spannung12 V Kapazität60 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)560 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)243 x 175 x 190 (Gehäuse L2 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenCa. 270.000 Starts, für Start-Stopp optimiert, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 16,7 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX7027Meine alte Batterie hat 65Ah, kann ich die YBX7027 (60Ah) nehmen?Ja, in der Regel ist das problemlos möglich. Die Kapazitätsangaben (Ah) variieren je nach Hersteller und Technologie in diesem Gehäuse (L2) meist zwischen 60 Ah und 64 Ah. Entscheidend sind die Baugröße (242x175x190 mm) und die Technologie (EFB). Die YBX7027 ist als direkter Ersatz für diese Klasse konzipiert.Was ist der Unterschied zur AGM-Batterie YBX9027?Die YBX7027 ist eine EFB-Batterie (mit flüssigem Elektrolyt), die YBX9027 ist eine AGM-Batterie (Elektrolyt im Vlies gebunden).Wenn Ihr Auto ab Werk eine EFB hatte: Nehmen Sie die YBX7027.Wenn Ihr Auto ab Werk eine AGM hatte: Nehmen Sie zwingend die YBX9027 (AGM). Ein Downgrade von AGM auf EFB wird nicht empfohlen.Passt diese Batterie in meinen VW Golf?Wenn Ihr Golf ein Start-Stop-System hat und die Batterie ca. 24 cm lang ist, dann ja. Es gibt im Golf allerdings auch das größere L3-Gehäuse (278 mm, ca. 70 Ah). Bitte messen Sie zur Sicherheit die Länge Ihrer alten Batterie nach (24 cm = YBX7027, 28 cm = YBX7096).Muss ich die Batterie anlernen?Ja. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMS) – was bei fast allen Autos mit Start-Stop der Fall ist – sollte die neue Batterie im Steuergerät registriert werden, damit das System die Ladekurve anpasst und das Start-Stop-System sofort wieder korrekt funktioniert.

Die Yuasa YBX7096 ist eine leistungsstarke EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) im gängigen L3-Gehäuse aus der YBX7000 Serie (oft als "Start Stop Plus" bezeichnet). Sie wurde speziell für europäische Fahrzeuge der Mittelklasse mit Start-Stop-Systemen entwickelt. Mit einer Kapazität von 75 Ah und einem Kaltstartstrom von 700 A (EN) bietet sie das ideale Gleichgewicht aus Kapazität und Startkraft. Dank fortschrittlicher Lithium-Carbon-Additive verfügt sie über eine exzellente dynamische Ladeakzeptanz (+170 %) und eine hohe Zyklenfestigkeit (+270 %), um die häufigen Motorstarts im Stadtverkehr zuverlässig zu bewältigen.Highlights auf einen BlickStart-Stop Ready: Optimierte EFB-Technologie für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik, gewährleistet zuverlässige Wiederstarts und Kraftstoffersparnis.Standard-Format (L3): Nutzt das weit verbreitete Gehäuse mit 278 mm Länge und 190 mm Höhe, passend für VW Passat, Audi A3/A4, BMW 3er oder Opel Insignia.Hohe Zyklenfestigkeit: Konzipiert für ca. 270.000 Startvorgänge, deutlich widerstandsfähiger gegen zyklische Belastungen als herkömmliche Starterbatterien.Lithium-Carbon-Additiv: Sorgt für eine extrem schnelle Ladungsaufnahme durch die Lichtmaschine, damit die Batterie auch bei kurzen Fahrstrecken schnell wieder voll ist.Wartungsfrei: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Überrolltest bestanden) und macht das Nachfüllen von Wasser überflüssig.Sicherheit: Ausgestattet mit integrierter Flammensperre und zentralem Entgasungssystem für höchste Betriebssicherheit.Der Allrounder für die MittelklasseDie YBX7096 (Gehäusegröße L3) ist eine der wichtigsten Größen für den europäischen Markt. Sie ersetzt die originalen EFB-Batterien (oft 70Ah, 72Ah oder 75Ah) in Fahrzeugen wie dem VW Golf Diesel, VW Tiguan, Skoda Octavia, Ford Mondeo oder Mercedes C-Klasse (Basis-Modelle). Sie ist die kosteneffiziente und technisch passende Lösung für Start-Stop-Fahrzeuge, die keine Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung) nutzen und daher keine teurere AGM-Batterie benötigen. Eigenschaften ModellYuasa YBX7096 (YBX7000 EFB Serie) AnwendungStart-Stopp-Fahrzeuge (Standardhöhe - Gehäuse L3) TechnologieEFB (Enhanced Flooded Battery) - Carbon/Lithium Additive Spannung12 V Kapazität75 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)700 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)278 x 175 x 190 (Gehäuse L3 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenCa. 270.000 Starts, für Start-Stopp optimiert, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 21,3 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX7096Was ist der Unterschied zur YBX5096?Die YBX5096 ist eine konventionelle Nassbatterie für Fahrzeuge ohne Start-Stop. Die YBX7096 ist eine EFB-Batterie für Fahrzeuge mit Start-Stop.Wenn Ihr Auto Start-Stop hat: Nehmen Sie zwingend die YBX7096. Die YBX5096 würde den Belastungen nicht standhalten.Wenn Ihr Auto kein Start-Stop hat: Sie können die YBX5096 nehmen, aber die YBX7096 wäre ein langlebiges Upgrade.Kann ich diese Batterie statt einer AGM-Batterie (z. B. YBX9096) einbauen?Nein. Wenn Ihr Fahrzeug ab Werk mit einer AGM-Batterie ausgestattet war (oft bei BMW, Mercedes oder VW mit Rekuperation), müssen Sie wieder eine AGM-Batterie verbauen (z. B. Yuasa YBX9096). EFB-Batterien sind nicht ganz so leistungsfähig wie AGM-Batterien bei der Rekuperation und könnten zu Fehlermeldungen führen.Passt diese Batterie in meinen VW Passat / Tiguan?Ja, sehr wahrscheinlich. Das L3-Gehäuse (278 mm Länge) ist Standard in der Diesel-Mittelklasse des VW-Konzerns. Prüfen Sie bitte kurz die Länge Ihrer alten Batterie und ob auf dem Etikett "EFB" steht.Muss ich die Batterie anlernen?Ja. Da fast alle Fahrzeuge, die diese Batterie benötigen, über ein Batteriemanagementsystem (BMS) verfügen, sollte dem Fahrzeug der Batteriewechsel mitgeteilt werden (Codierung/Registrierung), um die Lebensdauer der neuen Batterie zu maximieren und Start-Stop-Probleme zu vermeiden.

Die Yuasa YBX7110 ist eine spezialisierte EFB-Batterie aus der YBX7000 Serie für Fahrzeuge, die viel Platz in der Länge haben, aber eine niedrige Bauhöhe benötigen (Gehäuse LB4). Mit 75 Ah Kapazität und 730 A Kaltstartstrom (EN) ist sie die perfekte Lösung für Start-Stop-Fahrzeuge von Ford und Opel, die diesen spezifischen "flachen" Formfaktor verlangen. Sie bietet eine deutlich höhere Zyklenfestigkeit als Standardbatterien und sorgt dafür, dass Eco-Funktionen auch bei hohem Energiebedarf zuverlässig arbeiten.Highlights auf einen BlickNiedrige Bauhöhe (LB4): Mit nur 175 mm Höhe (bei 315 mm Länge) passt sie unter die flachen Motorhauben oder Bügel vieler Ford- und Opel-Modelle.Start-Stop Ready: Optimierte EFB-Technologie für Fahrzeuge mit Start-Stop-System, konzipiert für ca. 270.000 Startvorgänge.Hohe Ladeakzeptanz: Dank Lithium-Carbon-Additiven nimmt sie Ladung (+170 %) deutlich schneller auf als konventionelle Batterien, was im Stadtverkehr essenziell ist.Wartungsfrei: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und minimiert den Wasserverlust (SMF).Sicherheit: Integrierte Flammensperre und zentrales Entgasungssystem für maximale Sicherheit im Fahrzeuginnenraum oder unter der Haube.Spezialformat: Füllt die Lücke für Fahrzeuge, in die keine Standard-L4-Batterie (190 mm hoch) passt.Der Spezialist für Ford Mondeo & Opel InsigniaDie YBX7110 ist das unverzichtbare Ersatzteil für große Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik, die den 31,5 cm langen Batteriekasten nutzen, aber auf 17,5 cm Höhe beschränkt sind. Dies betrifft häufig den Ford Mondeo, Ford S-Max, Galaxy oder den Opel Insignia (Diesel-Varianten). Wer hier versucht, eine Standard-AGM oder hohe EFB einzubauen, scheitert oft an der Befestigung oder der Motorhaube. Eigenschaften ModellYuasa YBX7110 (YBX7000 EFB Serie) AnwendungStart-Stopp-Fahrzeuge (Reduzierte Höhe - Gehäuse LB4) TechnologieEFB (Enhanced Flooded Battery) - Carbon/Lithium Additive Spannung12 V Kapazität75 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)730 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)315 x 175 x 175 (Gehäuse LB4 / DIN niedrig) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB13 (10,5 mm hoch rundum) BesonderheitenCa. 270.000 Starts, für Start-Stopp optimiert, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 20,5 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX7110Was ist der Unterschied zur YBX5110?Die YBX5110 ist eine normale Nassbatterie (85Ah) für Fahrzeuge ohne Start-Stop. Die YBX7110 ist die EFB-Version (75Ah) für Fahrzeuge mit Start-Stop. Obwohl die YBX5110 mehr Nennkapazität hat, ist die YBX7110 zwingend erforderlich, wenn Ihr Auto ein Start-Stop-System hat, da sie die ständigen Ladezyklen viel besser verkraftet.Warum hat die EFB weniger Kapazität (75Ah) als die normale Batterie (85Ah)?Das liegt an der inneren Konstruktion. EFB-Batterien haben dickere Bleiplatten und spezielle Polyester-Vliese ("Scrim"), um die Zyklenfestigkeit zu erhöhen. Das benötigt Platz im Gehäuse, weshalb bei gleicher Gehäusegröße (LB4) die Nennkapazität oft etwas geringer ausfällt. Dafür ist die nutzbare Energie und Lebensdauer im Start-Stop-Betrieb weitaus höher.Kann ich eine "normale" 80Ah AGM Batterie (L4) einbauen?Nein, meistens nicht. Eine L4-Batterie (z. B. AGM 80Ah) ist 190 mm hoch. Die YBX7110 ist nur 175 mm hoch. Wenn Ihr Auto (Ford/Opel) die flache Version benötigt, bekommen Sie bei der 190 mm hohen Batterie den Haltebügel nicht fest oder die Motorhaube drückt auf die Pole (Kurzschlussgefahr!).Muss ich die Batterie anlernen?Ja. Da es sich um ein Start-Stop-Fahrzeug handelt, ist ein Batteriemanagementsystem (BMS) an Bord. Nach dem Einbau sollte der Sensor zurückgesetzt werden (BMS-Reset), damit das Fahrzeug weiß, dass eine neue Batterie verbaut ist.

Die Yuasa YBX5012 ist eine Premium-Starterbatterie aus der hochwertigen YBX5000 Silver High Performance SMF-Serie. Mit einer Kapazität von 54 Ah und einem Kaltstartstrom von 500 A (EN) bietet sie deutlich mehr Leistungsreserven als Standardbatterien gleicher Baugröße. Sie liefert bis zu 35 % mehr Startkraft und ist für eine Lebensdauer von rund 50.000 Startvorgängen konzipiert. Dank der versiegelten Doppeldeckel-Technologie und der Kalzium/Kalzium-Plattenkonstruktion ist sie zu 100 % wartungsfrei und erfüllt die hohen Anforderungen moderner Fahrzeuge mit gehobener Ausstattung.Highlights auf einen BlickPremium-Leistung: Als Teil der "Silver"-Serie bietet sie eine verbesserte Leistung und Lebensdauer im Vergleich zur Standard-Serie (YBX3000), ideal für kalte Winter und Kurzstrecken.Kompakte Kraft: Mit 54 Ah und 500 A Startstrom holt sie das Maximum aus dem kompakten L1-Gehäuse heraus.Standard-Format (L1): Passt mit den Maßen 207 x 175 x 190 mm in eine Vielzahl von Klein- und Kompaktwagen europäischer Hersteller.SMF-Technologie: Der patentierte, versiegelte Kipp-Doppeldeckel sorgt für maximale Auslaufsicherheit (VDA-Test bestanden) und reduziert den Wasserverlust um bis zu 30 %.Wartungsfrei: Ein Nachfüllen von Wasser ist dank der geschlossenen Bauweise über die gesamte Lebensdauer nicht notwendig.Benutzerfreundlich: Inklusive "Magic Eye" Ladezustandsanzeige zur schnellen Diagnose und ergonomischem Tragegriff.Der leistungsstarke Partner für KompaktwagenDie YBX5012 ist die ideale Wahl für Fahrzeuge der Klein- und Kompaktklasse, die über viele elektrische Verbraucher verfügen (Sitzheizung, Klimaautomatik etc.) oder unter schwierigen Bedingungen (viel Stadtverkehr) genutzt werden. Sie passt perfekt in Modelle wie Fiat Punto, VW Polo, Opel Corsa oder Peugeot 207, die den Standard-Batteriekasten der Größe L1 (207 mm Länge, 190 mm Höhe) verwenden. Wer hier nicht zur Standard-Batterie greifen möchte, sondern mehr Sicherheit und Langlebigkeit sucht, findet in der YBX5012 das passende Upgrade. Eigenschaften ModellYuasa YBX5012 (YBX5000 Serie) AnwendungStarterbatterie für PKW (Premium / High Performance - Gehäuse L1) TechnologieSMF Silver High Performance (Verschlossener Doppeldeckel) Spannung12 V Kapazität54 Ah (20 Std.) Kaltstartstrom (CCA)500 A (EN1) Maße (L x B x H in mm)207 x 175 x 190 (Gehäuse L1 / DIN Standard) Polanordnung0 (Pluspol Rechts) EndpolartT1 (Standard Rundpol) BodenleisteB3 (10,5 mm hoch an Längsseiten) BesonderheitenBis zu 50.000 Starts, Kippsicherer Doppeldeckel, Ladezustandsanzeige Gewicht (kg)ca. 13,4 (gefüllt) FAQs zur Yuasa YBX5012Was ist der Unterschied zur YBX3012?Die YBX5012 gehört zur "Silver High Performance" Serie (YBX5000), während die YBX3012 zur "Standard" Serie (YBX3000) gehört. Die YBX5012 bietet in der Regel etwas mehr Kapazität (54 Ah vs. 50 Ah) und oft höhere Startströme sowie eine längere ausgelegte Lebensdauer (ca. 50.000 Starts vs. 30.000 Starts).Passt diese Batterie in mein Auto?Die YBX5012 hat die Maße 207 x 175 x 190 mm. Dies ist das sogenannte L1-Gehäuse. Wenn Ihre alte Batterie ca. 21 cm lang und 19 cm hoch ist und den Pluspol rechts hat, ist dies das richtige Modell. Achtung: Es gibt auch eine flachere Version (175 mm hoch, Typ LB1), für die Sie ein anderes Modell benötigen würden. Bitte messen Sie die Höhe.Ist die Batterie für Start-Stop geeignet?Nein. Die YBX5012 ist eine konventionelle Starterbatterie. Sie darf nicht in Fahrzeugen mit Start-Stop-System verwendet werden, da sie den dortigen Belastungen nicht standhält. Dafür benötigen Sie eine EFB-Batterie (z. B. YBX7012).Was bedeutet das "Magic Eye"?Das "Magic Eye" ist ein Indikator auf dem Deckel der Batterie. Grün bedeutet "Geladen / OK". Schwarz bedeutet "Laden erforderlich". Weiß oder Klar signalisiert meist "Säurestand niedrig / Defekt", was oft einen Austausch erforderlich macht