Produktinformationen
Die Yuasa YB9-B ist der Klassiker unter den 12V-Batterien für Motorroller und Leichtkrafträder. Sie gehört zur leistungsstarken YuMicron-Serie und ist die Standardbatterie für unzählige Vespa-Modelle (z.B. PX-Baureihe mit E-Start) sowie viele 125ccm Motorräder von Honda, Piaggio oder Benelli. Dank ihrer kompakten Maße bei gleichzeitig hoher Kapazität von 9 Ah bietet sie zuverlässige Startkraft. Die integrierte "Sulphate Stop"-Technologie sorgt dafür, dass die Batterie auch bei saisonaler Nutzung langlebig bleibt und weniger zur Sulfatierung neigt.
Highlights auf einen Blick
- Ideal für Roller-Klassiker: Die perfekte Wahl für viele Vespa PX Modelle (Lusso, E-Start), Cosa und diverse 125er Motorräder der 80er/90er Jahre.
- YuMicron Technologie: Spezielle Glasmatten-Separatoren reduzieren den Innenwiderstand und ermöglichen bis zu 30% mehr Startleistung als Standardbatterien.
- Sulphate Stop: Eine chemische Behandlung der Bleiplatten hemmt die Kristallbildung (Sulfatierung) im Ruhezustand und verlängert die Lebensdauer deutlich.
- Trocken vorgeladen (DC): Lieferung erfolgt trocken (ohne Säure), wodurch die Batterie vor der Aktivierung unbegrenzt lagerfähig ist und nicht altert.
- Vibrationsfest: Robuste Bauweise mit Glasfaservlies schützt die aktiven Materialien vor Erschütterungen, was bei Rollern und 1-Zylindern wichtig ist.
- Wartbar: Über die oben liegenden Stopfen lässt sich der Säurestand leicht prüfen und bei Bedarf mit destilliertem Wasser korrigieren.
Eigenschaften
| Modell | Yuasa YB9-B (DC) |
| Technologie | Blei-Säure (Konventionell) - Yumicron |
| Lieferzustand | Dry Charged (Trocken vorgeladen) - muss mit Säure aktiviert werden |
| Spannung | 12 V |
| Kapazität | 9 Ah (10 Std.) |
| Kaltstartstrom (CCA) | ca. 115 A |
| Maße (L x B x H in mm) | 137 x 77 x 141 |
| Polanordnung | Pluspol Links (+ | -) |
| Säuremenge | 0,6 Liter (ca.) |
| Gewicht (kg) | ca. 3,1 (inkl. Säure) / 2,4 (trocken) |
FAQs zur Yuasa YB9-B
Passt diese Batterie in meine Vespa PX?
Die YB9-B ist die Standardbatterie für die Vespa PX Modelle mit Batterie (E-Start / Lusso) sowie für die Vespa Cosa. Bitte vergleichen Sie zur Sicherheit die Maße (135x75x139 mm) und die Polanordnung mit Ihrer alten Batterie, da manche ältere Modelle ohne E-Start eine kleinere Batterie oder gar keine Batterie nutzen.
Wo befinden sich Pluspol und Entlüftung?
Bei der YB9-B befindet sich der Pluspol auf der linken Seite (wenn man von vorne auf die Batterie schaut). Der Entlüftungsanschluss liegt rechts. Dies ist wichtig, da die Kabel und der Entlüftungsschlauch im Batteriefach meist genau auf diese Anordnung ausgelegt sind.
Muss ich die Batterie vor dem Einbau laden?
Ja. Nach dem Befüllen mit Säure sollte die Batterie ca. 30 bis 60 Minuten ruhen ("ausgasen"). Danach ist eine vollständige Aufladung mit einem geeigneten Motorrad-Ladegerät zwingend erforderlich, um die volle Startkraft und maximale Lebensdauer zu gewährleisten.
Was ist der Unterschied zur 12N9-4B-1?
Die YB9-B ist die leistungsstärkere Weiterentwicklung (YuMicron) der klassischen 12N9-4B-1. Sie hat die gleichen Abmessungen und Polanordnung, bietet aber durch die modernere Innenkonstruktion eine höhere Startleistung und eine längere Lebensdauer. Sie kann die 12N9-4B-1 problemlos ersetzen (Upgrade).
| Kapazität: | 9,5AH |
|---|---|
| Spannung: | 12V |
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