Produktinformationen
Die Yuasa YB4L-B ist der absolute Industriestandard für 50ccm Roller, Mopeds und kleinere Motorräder. Als Teil der bewährten YuMicron-Serie bietet diese 12V Blei-Säure-Batterie eine zuverlässige Startleistung und eine hohe Langlebigkeit. Sie ist die erste Wahl für unzählige Fahrzeugmodelle, von klassischen Vespa-Rollern über Simson-Modelle (mit 12V-Anlage) bis hin zu modernen Scootern von Yamaha, Peugeot oder Piaggio. Dank der "Dry Charged"-Technologie ist die Batterie vor der Erstinbetriebnahme unbegrenzt lagerfähig.
Highlights auf einen Blick
- Der Roller-Standard: Millionenfach bewährt in 50ccm Scootern und Mopeds – bietet genau die richtige Balance aus kompakter Größe und Startkraft.
- YuMicron Technologie: Verwendet spezielle Glasmatten-Separatoren, um den Innenwiderstand zu senken und so bis zu 30% mehr Startleistung als herkömmliche Batterien zu liefern.
- Sulphate Stop: Eine chemische Behandlung der Platten verlangsamt die Sulfatierung, was die Lebensdauer erhöht, besonders wenn der Roller im Winter länger steht.
- Trocken vorgeladen (DC): Die Batterie wird ohne Säurefüllung geliefert. Sie ist im trockenen Zustand lange lagerfähig und wird erst durch das Befüllen mit Säure "frisch" aktiviert.
- Robust & Langlebig: Das Gehäuse ist hitzeversiegelt und resistent gegen Vibrationen, Öl und Benzin.
- Einfache Wartung: Klassisches Design mit transparentem Gehäuse (oder Markierungen) und Stopfen zur leichten Kontrolle des Wasserstands.
Eigenschaften
| Modell | Yuasa YB4L-B (DC) |
| Technologie | Blei-Säure (Konventionell) - Yumicron |
| Lieferzustand | Dry Charged (Trocken vorgeladen) - muss mit Säure aktiviert werden |
| Spannung | 12 V |
| Kapazität | 4 Ah (10 Std.) |
| Kaltstartstrom (CCA) | ca. 56 A |
| Maße (L x B x H in mm) | 120 x 70 x 92 |
| Polanordnung | Pluspol Rechts (- | +) |
| Säuremenge | 0,3 Liter (ca.) |
| Gewicht (kg) | ca. 1,5 (inkl. Säure) / 1,1 (trocken) |
FAQs zur Yuasa YB4L-B
Für welche Fahrzeuge ist diese Batterie geeignet?
Die YB4L-B ist die Standardbatterie für fast alle 50ccm Roller (2-Takt und 4-Takt) der Marken Piaggio (Vespa, Zip, TPH), Yamaha (Aerox, Neos), Peugeot (Speedfight) sowie für viele 125er Motorräder älterer Baujahre. Auch für Simson S51/SR50 (bei Umbau auf 12V) wird sie häufig genutzt.
Was ist der Unterschied zur YB4L-A?
Der Unterschied liegt meist in der Position der Entlüftung und teilweise der Polanordnung. Die YB4L-B hat die Entlüftung auf der rechten Seite (beim Pluspol). Da in den engen Batteriefächern von Rollern der Entlüftungsschlauchweg vorgegeben ist, ist es wichtig, die korrekte Version zu wählen (A oder B). Die YB4L-B ist hierbei die deutlich verbreitetere Variante.
Ist die Batterie wartungsfrei?
Nein. Es handelt sich um eine klassische Blei-Säure-Batterie. Sie müssen den Säurestand regelmäßig kontrollieren (Markierungen Min/Max am Gehäuse) und bei Bedarf mit destilliertem Wasser auffüllen. Das sorgt für eine lange Lebensdauer.
Muss ich die Batterie nach dem Befüllen laden?
Ja. Nach dem Befüllen mit Säure und einer Ruhezeit von ca. 30 Minuten ("Ausgasen") hat die Batterie zwar Spannung, aber noch nicht ihre volle Kapazität. Um Startprobleme und eine verkürzte Lebensdauer zu vermeiden, sollte sie vor dem Einbau mit einem geeigneten Ladegerät (kleiner Ladestrom, z.B. 0,4 - 0,8 A) voll aufgeladen werden.
| Kapazität: | 4,2Ah |
|---|---|
| Spannung: | 12V |
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