Produktinformationen
Die Yuasa YB14-A2 ist eine leistungsstarke 12V Blei-Säure-Batterie aus der renommierten YuMicron-Serie, die speziell für die Anforderungen von Motorrädern, Aufsitzmähern und Schneemobilen entwickelt wurde. Mit einer Kapazität von 14 Ah bietet sie deutlich mehr Reserven als Standardbatterien und eignet sich hervorragend für klassische Tourenmaschinen und Bikes mit viel Zubehör (z.B. Honda CB-Serie, Kawasaki GPZ, Suzuki GS). Die patentierte "Sulphate Stop"-Technologie sorgt dafür, dass die Batterie auch nach längeren Standzeiten leistungsfähig bleibt, indem sie die schädliche Platten-Sulfatierung minimiert.
Highlights auf einen Blick
- Maximale Startkraft: Dank der YuMicron-Technologie (dünne Separatoren für mehr Plattenfläche) liefert diese Batterie bis zu 30% mehr Kaltstartleistung als herkömmliche Modelle.
- Sulphate Stop: Die spezielle chemische Formel reduziert die Kristallbildung an den Bleiplatten drastisch, was die Lebensdauer erhöht und Startprobleme nach Pausen verringert.
- Trocken vorgeladen (DC): Die Batterie wird trocken geliefert und erst durch das Befüllen mit Säure aktiviert, wodurch sie vor der Erstinbetriebnahme lagerfähig ist, ohne zu altern.
- Vibrationsbeständig: Ein robustes Glasfaservlies presst die Platten sicher zusammen und schützt vor Schäden durch Erschütterungen, ideal für rauen Straßenbelag oder Offroad-Einsatz.
- Einfache Wartung: Durch die Verschlussstopfen lässt sich der Säurestand jederzeit kontrollieren und bei Bedarf mit destilliertem Wasser korrigieren.
- Langlebiges Gehäuse: Der Batteriecontainer ist hitzeversiegelt, resistent gegen Benzin und Öl und schützt zuverlässig vor Korrosion.
Eigenschaften
| Modell | Yuasa YB14-A2 (DC) |
| Technologie | Blei-Säure (Konventionell) - Yumicron |
| Lieferzustand | Dry Charged (Trocken vorgeladen) - muss mit Säure aktiviert werden |
| Spannung | 12 V |
| Kapazität | 14 Ah (10 Std.) |
| Kaltstartstrom (CCA) | ca. 175 A |
| Maße (L x B x H in mm) | 134 x 89 x 166 |
| Polanordnung | Pluspol Links (+ | -) |
| Säuremenge | 0,9 Liter (ca.) |
| Gewicht (kg) | ca. 4,6 (inkl. Säure) / 3,4 (trocken) |
FAQs zur Yuasa YB14-A2
Passt diese Batterie, wenn ich bisher eine YB14L-A2 hatte?
Nein, das passt nicht. Der Unterschied liegt im kleinen Buchstaben "L". Bei der YB14-A2 liegt der Pluspol links. Bei der YB14L-A2 liegt der Pluspol rechts. Da die Batteriekabel am Motorrad meist sehr kurz bemessen sind, lässt sich die falsche Batterie oft nicht anschließen. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Polanordnung Ihrer alten Batterie.
Wie lange muss die Batterie nach dem Befüllen ruhen?
Nachdem Sie die Batteriesäure eingefüllt haben, sollten Sie der Batterie etwa 30 bis 60 Minuten Zeit geben ("Ausgasen"). In dieser Zeit setzt sich die Säure im Vlies und zwischen den Platten, und die chemische Reaktion beginnt.
Muss ich die Batterie aufladen?
Ja. Zwar hat eine "Dry Charged" Batterie nach dem Befüllen bereits eine Grundspannung (ca. 70-80%), für die volle Leistung und vor allem für eine lange Lebensdauer ist eine vollständige Erstladung mit einem geeigneten 12V-Ladegerät jedoch zwingend erforderlich.
Wofür steht "A2" in der Bezeichnung?
Das "A2" (und ähnliche Codes wie A1, B2) bezieht sich auf die genaue Position der Entlüftungsöffnung und die Form der Anschlusspole. Bei der YB14-A2 befindet sich die Entlüftung auf der linken Seite (vom Pluspol aus gesehen), und die Anschlüsse sind meist Flachpole mit Bohrung. Stellen Sie sicher, dass der Entlüftungsschlauch nicht geknickt wird.
| Kapazität: | 14,7Ah |
|---|---|
| Spannung: | 12V |
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