Yuasa Motorradbatterie YB12A-A (DC) 12V 12Ah

Die Yuasa YB12A-A (oft mit dem Zusatz "DC" für Dry Charged / trocken vorgeladen geführt) ist eine klassische 12V Blei-Säure-Batterie der bewährten YuMicron-Serie. Mit einer Kapazität von 12 Ah und einer robusten Konstruktion bietet sie zuverlässige Startkraft für eine Vielzahl älterer Motorräder (z.B. Honda, Kawasaki, Yamaha Klassiker). Dank der speziellen "Sulphate Stop"-Technologie wird die Plattensulfatierung gehemmt, was die Lebensdauer erhöht, insbesondere bei Fahrzeugen, die saisonal genutzt werden.

Highlights auf einen Blick

• Hochleistungs-Technologie: Die YuMicron-Bauweise nutzt spezielle dünne Separatoren, um zwei zusätzliche Platten pro Zelle zu ermöglichen, was die Startleistung um bis zu 30% gegenüber herkömmlichen Batterien steigert.
• Sulphate Stop: Eine chemische Behandlung der Platten reduziert die Sulfatierung deutlich und sorgt für eine längere Lebensdauer, selbst wenn die Batterie längere Zeit im Teilladezustand steht.
• Trocken vorgeladen (DC): Die Batterie wird trocken geliefert (Dry Charged) und erst durch das Befüllen mit dem (meist beiliegenden) Säurepack aktiviert, was eine Lagerung ohne Alterung vor der ersten Nutzung ermöglicht.
• Robuste Konstruktion: Ein Glasfaservlies (Glass Mat) schützt die Platten vor Vibrationsschäden, während das verschweißte Gehäuse vor Leckagen und Korrosion schützt.
• Wartbar: Klassisches Design mit Verschlussstopfen ermöglicht das einfache Prüfen und Nachfüllen des Wasserstands, was für eine maximale Lebensdauer bei korrekter Pflege sorgt.

FAQs zur Yuasa YB12A-A

Was bedeutet der Zusatz "DC" oder "ADC"?

"DC" steht für Dry Charged (trocken vorgeladen). Das bedeutet, die Batterie enthält ab Werk noch keine Säure. Sie ist im trockenen Zustand unbegrenzt lagerfähig. Erst durch das Einfüllen der Batteriesäure wird sie aktiviert. "ADC" wird von manchen Händlern als Kürzel für "Acid Dry Charged" (Säurepack enthalten) genutzt.

Muss ich die Batterie vor dem Einbau laden?

Ja. Nach dem Befüllen mit Säure sollte die Batterie mindestens 30-60 Minuten ruhen ("ausgasen"). Für die optimale Lebensdauer und volle Startkraft wird dringend empfohlen, sie danach mit einem geeigneten Motorrad-Ladegerät vollständig aufzuladen, bevor sie im Fahrzeug verbaut wird.

Passt diese Batterie in mein Motorrad, wenn ich einen Säuresensor habe?

Die YB12A-A ist die Standardbatterie für viele Motorräder der 80er und 90er Jahre (z.B. Honda VF, VFR, CB Modelle). Viele dieser Batterien verfügen über den entsprechenden Anschluss oder die Möglichkeit, den originalen Füllstandssensor des Motorrads in eine der Zellen einzusetzen (oft die mittlere Zelle, Stopfen wird durch Sensor ersetzt). Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Sensorstecker kompatibel ist.

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