Produktinformationen
Die Yuasa YBX7115 ist eine leistungsstarke EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) im großen Standard-L4-Gehäuse (315 mm Länge, 190 mm Höhe). Sie ist das Start-Stop-Gegenstück zur herkömmlichen YBX5115. Während die meisten EFB-Batterien in dieser Länge flach sind (175 mm, wie die YBX7110), füllt die YBX7115 den Bauraum in der Höhe komplett aus (190 mm). Sie ist für Fahrzeuge mit Start-Stop-Systemen konzipiert, die viel Kapazität benötigen und mechanisch für die hohe Bauform ausgelegt sind.
Highlights auf einen Blick
- Standard-Höhe (L4): Kombiniert die Länge von 315 mm mit der vollen Höhe von 190 mm. Dies unterscheidet sie von der flachen YBX7110 und bietet maximales Säurevolumen für Langlebigkeit.
- Start-Stop Ready: Spezielle EFB-Technologie mit Polyester-Vlies auf den Platten, optimiert für ca. 270.000 Startvorgänge und den häufigen Motorstopp an der Ampel.
- Hohe Leistungsdichte: Mit bis zu 800 A Kaltstartstrom (EN) bietet sie enorme Reserven für großvolumige Dieselmotoren in Transportern oder SUVs.
- Lithium-Carbon-Additiv: Sorgt für eine um bis zu 170 % verbesserte dynamische Ladeakzeptanz (DCA), damit die Batterie auch bei kurzen Fahrten schnell wieder Energie aufnimmt.
- Wartungsfrei: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Konform) und minimiert den Wasserverlust (SMF).
- Spezialanwendung: Ideal für Start-Stop-Fahrzeuge, die ab Werk eine "hohe" Batterie (190 mm) im 31,5 cm Format verbaut haben (z. B. bestimmte VW Nutzfahrzeuge, Renault Master, etc.).
Der EFB-Riese im L4-Format
Die YBX7115 ist ein eher seltenerer Typ, da viele Hersteller bei 315 mm Länge auf die flache Bauweise (175 mm) setzen oder gleich auf AGM (95 Ah) wechseln. Wenn Ihr Fahrzeug jedoch eine EFB-Batterie benötigt, der Batteriekasten 31,5 cm lang ist und nach oben genug Platz (19 cm) bietet, ist die YBX7115 die perfekte Wahl, um die Originalbatterie 1:1 zu ersetzen, ohne auf AGM umrüsten zu müssen.
Eigenschaften
| Modell | Yuasa YBX7115 (YBX7000 EFB Serie) |
| Anwendung | Start-Stopp-Fahrzeuge (Standardhöhe - Gehäuse L4) |
| Technologie | EFB (Enhanced Flooded Battery) - Carbon/Lithium Additive |
| Spannung | 12 V |
| Kapazität | 80 Ah (20 Std.) |
| Kaltstartstrom (CCA) | 800 A (EN1) |
| Maße (L x B x H in mm) | 315 x 175 x 190 (Gehäuse L4 / DIN Standard) |
| Polanordnung | 0 (Pluspol Rechts) |
| Endpolart | T1 (Standard Rundpol) |
| Bodenleiste | B13 (10,5 mm hoch rundum) |
| Besonderheiten | Ca. 270.000 Starts, für Start-Stopp optimiert, Ladezustandsanzeige |
| Gewicht (kg) | ca. 22,5 (gefüllt) |
FAQs zur Yuasa YBX7115
Was ist der Unterschied zur YBX7110?
Beide sind EFB-Batterien für Start-Stop und beide sind 315 mm lang. Der entscheidende Unterschied ist die Höhe:
- YBX7110: 175 mm hoch (Flach / LB4).
- YBX7115: 190 mm hoch (Hoch / L4). Messen Sie unbedingt die Höhe Ihrer alten Batterie. Wenn Platz für 190 mm ist, bietet die YBX7115 oft etwas mehr Leistung. Wenn der Bügel aber für 175 mm ausgelegt ist, passt die YBX7115 nicht.
Kann ich diese Batterie statt einer AGM-Batterie nehmen?
Nein. Wenn Ihr Fahrzeug (z. B. BMW 5er, Audi A6) eine AGM-Batterie in dieser Größe (L4, meist 80Ah oder 92Ah AGM) hat, sollten Sie bei AGM bleiben (Serie YBX9000). Die YBX7115 ist eine EFB-Batterie und für Fahrzeuge ohne Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung) gedacht.
Warum steht auf meiner alten 85Ah und hier 80Ah?
Die Nennkapazitäten ändern sich mit der Weiterentwicklung der inneren Plattentechnik (dickere Platten für mehr Zyklenfestigkeit kosten Volumen). Eine moderne 80Ah EFB ist oft leistungsfähiger als eine ältere 85Ah EFB. Die YBX7115 ist der offizielle Nachfolger für diese Klasse.
Muss ich die Batterie anlernen?
Ja. Da es sich um ein Start-Stop-Fahrzeug handelt, ist ein Batteriemanagementsystem (BMS) vorhanden. Dieses muss auf die neue Batterie (Kapazität und Technologie) eingestellt bzw. zurückgesetzt werden ("Batterietausch registrieren").
| Anschlüsse: | T1 Pol |
|---|---|
| Kapazität: | 85Ah |
| Spannung: | 12V |
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