Beschreibung
Produktinformationen
Die Yuasa YBX7110 ist eine spezialisierte EFB-Batterie aus der YBX7000 Serie für Fahrzeuge, die viel Platz in der Länge haben, aber eine niedrige Bauhöhe benötigen (Gehäuse LB4). Mit 75 Ah Kapazität und 730 A Kaltstartstrom (EN) ist sie die perfekte Lösung für Start-Stop-Fahrzeuge von Ford und Opel, die diesen spezifischen "flachen" Formfaktor verlangen. Sie bietet eine deutlich höhere Zyklenfestigkeit als Standardbatterien und sorgt dafür, dass Eco-Funktionen auch bei hohem Energiebedarf zuverlässig arbeiten.
Highlights auf einen Blick
- Niedrige Bauhöhe (LB4): Mit nur 175 mm Höhe (bei 315 mm Länge) passt sie unter die flachen Motorhauben oder Bügel vieler Ford- und Opel-Modelle.
- Start-Stop Ready: Optimierte EFB-Technologie für Fahrzeuge mit Start-Stop-System, konzipiert für ca. 270.000 Startvorgänge.
- Hohe Ladeakzeptanz: Dank Lithium-Carbon-Additiven nimmt sie Ladung (+170 %) deutlich schneller auf als konventionelle Batterien, was im Stadtverkehr essenziell ist.
- Wartungsfrei: Der versiegelte Kipp-Doppeldeckel verhindert Säureaustritt (VDA-Test bestanden) und minimiert den Wasserverlust (SMF).
- Sicherheit: Integrierte Flammensperre und zentrales Entgasungssystem für maximale Sicherheit im Fahrzeuginnenraum oder unter der Haube.
- Spezialformat: Füllt die Lücke für Fahrzeuge, in die keine Standard-L4-Batterie (190 mm hoch) passt.
Der Spezialist für Ford Mondeo & Opel Insignia
Die YBX7110 ist das unverzichtbare Ersatzteil für große Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik, die den 31,5 cm langen Batteriekasten nutzen, aber auf 17,5 cm Höhe beschränkt sind. Dies betrifft häufig den Ford Mondeo, Ford S-Max, Galaxy oder den Opel Insignia (Diesel-Varianten). Wer hier versucht, eine Standard-AGM oder hohe EFB einzubauen, scheitert oft an der Befestigung oder der Motorhaube.
Eigenschaften
| Modell | Yuasa YBX7110 (YBX7000 EFB Serie) |
| Anwendung | Start-Stopp-Fahrzeuge (Reduzierte Höhe - Gehäuse LB4) |
| Technologie | EFB (Enhanced Flooded Battery) - Carbon/Lithium Additive |
| Spannung | 12 V |
| Kapazität | 75 Ah (20 Std.) |
| Kaltstartstrom (CCA) | 730 A (EN1) |
| Maße (L x B x H in mm) | 315 x 175 x 175 (Gehäuse LB4 / DIN niedrig) |
| Polanordnung | 0 (Pluspol Rechts) |
| Endpolart | T1 (Standard Rundpol) |
| Bodenleiste | B13 (10,5 mm hoch rundum) |
| Besonderheiten | Ca. 270.000 Starts, für Start-Stopp optimiert, Ladezustandsanzeige |
| Gewicht (kg) | ca. 20,5 (gefüllt) |
FAQs zur Yuasa YBX7110
Was ist der Unterschied zur YBX5110?
Die YBX5110 ist eine normale Nassbatterie (85Ah) für Fahrzeuge ohne Start-Stop. Die YBX7110 ist die EFB-Version (75Ah) für Fahrzeuge mit Start-Stop. Obwohl die YBX5110 mehr Nennkapazität hat, ist die YBX7110 zwingend erforderlich, wenn Ihr Auto ein Start-Stop-System hat, da sie die ständigen Ladezyklen viel besser verkraftet.
Warum hat die EFB weniger Kapazität (75Ah) als die normale Batterie (85Ah)?
Das liegt an der inneren Konstruktion. EFB-Batterien haben dickere Bleiplatten und spezielle Polyester-Vliese ("Scrim"), um die Zyklenfestigkeit zu erhöhen. Das benötigt Platz im Gehäuse, weshalb bei gleicher Gehäusegröße (LB4) die Nennkapazität oft etwas geringer ausfällt. Dafür ist die nutzbare Energie und Lebensdauer im Start-Stop-Betrieb weitaus höher.
Kann ich eine "normale" 80Ah AGM Batterie (L4) einbauen?
Nein, meistens nicht. Eine L4-Batterie (z. B. AGM 80Ah) ist 190 mm hoch. Die YBX7110 ist nur 175 mm hoch. Wenn Ihr Auto (Ford/Opel) die flache Version benötigt, bekommen Sie bei der 190 mm hohen Batterie den Haltebügel nicht fest oder die Motorhaube drückt auf die Pole (Kurzschlussgefahr!).
Muss ich die Batterie anlernen?
Ja. Da es sich um ein Start-Stop-Fahrzeug handelt, ist ein Batteriemanagementsystem (BMS) an Bord. Nach dem Einbau sollte der Sensor zurückgesetzt werden (BMS-Reset), damit das Fahrzeug weiß, dass eine neue Batterie verbaut ist.
Eigenschaften
| Kapazität: | 75Ah |
|---|---|
| Spannung: | 12V |
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