Beschreibung
Produktinformationen
Die Yuasa YTX4L-BS (oft auch als YTX4L bezeichnet) ist eine sehr kompakte und leichte AGM-Batterie, die speziell für moderne 50ccm-Roller, Mopeds und kleine Dirtbikes entwickelt wurde. Mit einer Kapazität von 3 Ah (10h) bzw. 3,2 Ah (20h) und einem Kaltstartstrom von 50 A (EN) liefert sie zuverlässig Energie für den E-Starter kleiner Motoren. Sie ist der moderne, wartungsfreie Standard, der die älteren Nassbatterien in vielen aktuellen Fahrzeugen abgelöst hat.
Highlights auf einen Blick
- Der Standard für 50er Roller: Die am weitesten verbreitete Batteriegröße für moderne 50ccm Scooter (4-Takt und 2-Takt) sowie kleine Enduros (z. B. KTM 50 SX).
- Kompaktes Format: Mit nur 86 mm Höhe ist sie extrem flach und passt auch in sehr eng verbaute Batteriefächer unter dem Trittbrett oder der Sitzbank.
- AGM-Technologie: Die Säure ist im Glasvlies gebunden (Absorbent Glass Mat), was die Batterie auslaufsicher, rüttelfest und zyklenfest macht – ideal für das "Stop & Go" im Stadtverkehr.
- Wartungsfrei: Dank VRLA-Technik (Ventilgeregelt) ist das System nach der Erstbefüllung hermetisch geschlossen; ein Nachfüllen von Wasser ist nicht nötig und nicht möglich.
- Zuverlässiger Start: Trotz der kleinen Größe liefert sie 50 A Startstrom, was für kleine Hubräume völlig ausreicht.
- Lange Lebensdauer: Die robuste Yuasa-Konstruktion verzeiht auch gelegentliche Standzeiten besser als billige No-Name-Produkte, sofern sie nicht tiefentladen wird.
Der Standard für Honda, KTM & Kymco
Die YTX4L-BS ist die Erstausrüstung für unzählige Fahrzeuge. Sie findet sich in fast allen Kymco 50er Rollern, vielen Honda Scootern (z. B. Vision 50), Peugeot Rollern (neuere Modelle) und KTM Kindercrossern. Sie ist die perfekte Wahl für Fahrer, die eine unkomplizierte Batterie suchen: Einbauen und vergessen (bis zum Winter).
Eigenschaften
| Modell | Yuasa YTX4L-BS (Maintenance Free) |
| Anwendung | 50ccm Roller, Mopeds & Sportenduros (z.B. KTM EXC 2-Takt) |
| Technologie | AGM (VRLA) - Trocken vorgeladen (inkl. Säurepack) |
| Spannung | 12 V |
| Kapazität | 3 Ah (10 Std.) / 3,2 Ah (20 Std.) |
| Kaltstartstrom (CCA) | 50 A (EN) |
| Maße (L x B x H in mm) | 114 x 71 x 86 (Kompaktgröße) |
| Polanordnung | 0 (Pluspol Rechts) |
| Anschlusspol | Typ 5 (Front/Top Montage) |
| Bodenleiste | N (Keine Bodenleiste) |
| Besonderheiten | Kippsicher bis 45° (nach Füllung), wartungsfrei, leicht |
| Gewicht (kg) | ca. 1,4 (gefüllt) |
FAQs zur Yuasa YTX4L-BS
Was ist der Unterschied zur YB4L-B?
Das ist der wichtigste Punkt!
- YTX4L-BS (Ihre Batterie): 86 mm hoch (AGM, wartungsfrei).
- YB4L-B (Alte Norm): 93 mm hoch (Säure, wartungspflichtig). Die YTX4L-BS ist flacher. Sie können die YTX4L-BS oft als Ersatz für die YB4L-B nehmen (evtl. etwas unterlegen, damit sie nicht wackelt), aber umgekehrt passt die hohe YB4L-B oft nicht in Roller, die für die flache YTX4L-BS gebaut sind.
Was ist der Unterschied zur YTX5L-BS?
Die Grundfläche ist gleich (114 x 71 mm), aber die Höhe ist anders.
- YTX4L-BS: 86 mm hoch (3 Ah).
- YTX5L-BS: 106 mm hoch (4 Ah). Die YTX5L hat mehr Power, ist aber 2 cm höher. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob in Ihrem Batteriekasten noch 2 cm "Luft" nach oben sind. Wenn ja, ist die 5L ein tolles Upgrade. Wenn nicht, müssen Sie bei der 4L bleiben.
Muss ich die Batterie laden?
Ja, unbedingt. Da die Batterie sehr klein ist, ist das Verhältnis von Säurevolumen zu Blei empfindlich. Nach dem Befüllen (bei BS-Version) hat sie etwa 75% Ladung. Laden Sie sie vor dem Einbau mit einem geeigneten Ladegerät (max. 0,3 - 0,4 Ampere Ladestrom) voll auf, um die volle Lebensdauer zu erreichen.
Kann ich sie liegend einbauen?
Die YTX4L-BS ist eine AGM-Batterie und damit auslaufsicher. Viele moderne Roller (z. B. Honda) verbauen diese Batterie liegend unter dem Trittbrett. Das ist zulässig, sofern die Batterie nach der Aktivierung korrekt mit der Dichtleiste verschlossen wurde.
Eigenschaften
| Kapazität: | 3,2Ah |
|---|---|
| Spannung: | 12V |
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