Batterytester Smart Adapter für Brose / BMZ (Rosenberger) 36V

Dieser spezialisierte Smart Adapter ist das entscheidende Verbindungskabel für die professionelle Diagnose von 36V E-Bike Akkus, die in Brose-Antriebssystemen (gefertigt von BMZ) zum Einsatz kommen. Ausgestattet mit dem charakteristischen magnetischen Rosenberger-Stecker (RoPD), stellt dieser Adapter die sichere Verbindung zwischen Ihrem Batterietester und dem Akku her. Er ermöglicht nicht nur den physischen Kontakt, sondern sorgt auch für die notwendige Signalübermittlung, um das Batteriemanagementsystem (BMS) für eine präzise Kapazitätsmessung freizuschalten.

Highlights auf einen Blick

• Spezifische Kompatibilität: Perfekt abgestimmt auf 36V Akkus von BMZ, die in Brose-Systemen verwendet werden (z.B. in Rotwild, Bulls, Specialized Modellen mit BMZ-Akku).
• Rosenberger-Stecker (RoPD): Verfügt über den magnetischen, selbstanziehenden Rosenberger-Stecker für eine komfortable und verschleißfreie Kontaktierung.
• BMS-Aktivierung: Weckt den Akku aus dem Ruhezustand auf und schaltet den Entladeausgang frei, was bei modernen Smart-Akkus für einen Test zwingend erforderlich ist.
• Professionelle Diagnose: Unverzichtbar für E-Bike Händler und Werkstätten, um den Gesundheitszustand (SoH) und die reale Reichweite von Kundenakkus zu bestimmen.
• Robuste Qualität: Hochwertige Kabel und Stecker garantieren Langlebigkeit und Zuverlässigkeit im täglichen Werkstatteinsatz.
• Plug & Play: Einfacher Anschluss – der magnetische Stecker findet seine Position fast von selbst, die Kommunikation startet automatisch.

Präzise Analyse für BMZ-Akkus mit Brose-System

Akkus mit Rosenberger-Anschluss verfügen über ein ausgeklügeltes BMS und Datenleitungen (CAN-Bus oder ähnliche Protokolle). Ohne das korrekte "Aufwach-Signal" bleiben die Leistungskontakte spannungslos, um Funkenbildung am magnetischen Stecker zu vermeiden. Dieser Smart Adapter simuliert die Gegenwart des E-Bikes, aktiviert den Stromfluss und ermöglicht Ihrem Testgerät so, realistische Entladekurven aufzunehmen und defekte Zellen oder Kapazitätsverluste sicher zu identifizieren.

Standard in der modernen E-Bike Werkstatt

Der Rosenberger-Stecker hat sich als Industriestandard für hochwertige E-Bikes (insbesondere Mountainbikes und Trekkingräder mit Brose-Antrieb) etabliert. Um diese wachsende Flotte an Fahrzeugen professionell warten und bewerten zu können – etwa bei Leasingrückgaben oder dem Gebrauchtradverkauf – ist dieser Adapter ein Muss für jede gut sortierte Diagnose-Station.
 

Eigenschaften

FAQs zum Smart Adapter für Brose / BMZ

Passt der Adapter für alle Akkus mit Rosenberger-Stecker?

Der Adapter ist primär für 36V BMZ-Akkus im Brose-System konzipiert. Obwohl der Rosenberger-Stecker auch bei anderen Systemen (z.B. Green Mover / GoSwissDrive 36V) verwendet wird, kann die Belegung der Datenpins variieren. In den meisten Fällen funktioniert er für 36V BMZ-Akkus universell, prüfen Sie jedoch im Zweifel die Kompatibilität Ihres spezifischen Testgeräts.

Kann ich Specialized-Akkus damit testen?

Specialized verwendet zwar Brose-Motoren und Rosenberger-Stecker, hat aber oft eine eigene, sehr spezifische Akku-Firmware (Mission Control). Ob der Adapter den Akku "aufwecken" kann, hängt stark vom verwendeten Basis-Testgerät ab. Für Standard-BMZ Akkus (z.B. in Bulls oder Rotwild) funktioniert er in der Regel tadellos.

Warum ist der Stecker magnetisch?

Der Rosenberger Power Data (RoPD) Stecker nutzt Magnetkraft, um sich selbst zu zentrieren und festzuhalten. Dies verhindert Verschleiß durch mechanisches Stecken und Drehen und löst sich sicher, falls man über das Kabel stolpert, ohne die Buchse zu beschädigen.

Kann ich den Akku auch direkt ohne Adapter messen?

Nein. Der Rosenberger-Anschluss ist so konstruiert, dass er stromlos ist, solange keine Verbindung besteht. Dies verhindert Kurzschlüsse durch metallische Gegenstände, die am Magneten haften könnten. Der Adapter ist zwingend notwendig, um die Kontakte freizuschalten.