Produktinformationen
Dieser "Plug & Play" Adapter ist die ideale Verbindungslösung für die Diagnose von 36V Bleiakkus (Pb), wie sie häufig in älteren E-Bikes (z.B. mit Antec-Antrieb), E-Scootern oder im Reha-Bereich (Elektrorollstühle) verwendet werden. Ausgestattet mit dem weit verbreiteten 3-poligen XLR-Stecker, ermöglicht dieser Adapter einen schnellen und sicheren Anschluss an Ihren Batterietester, ohne mit losen Krokodilklemmen hantieren zu müssen. Er ist speziell für die Prüfung von Blei-Säure, Blei-Gel und AGM-Batterien konzipiert.
Highlights auf einen Blick
- Universeller Standard: Passend für Akkusysteme mit dem in der Industrie gängigen 3-Pin XLR-Ladeanschluss (häufig bei Antec, Tianneng oder Phylion Blei-Systemen).
- Optimiert für Blei-Chemie: Speziell ausgelegt für 36V Blei-Akkupacks (Pb, Gel, AGM), um zuverlässige Kapazitätstests unter Last durchzuführen.
- Plug & Play: Einfacher Anschluss – der XLR-Stecker wird direkt in die Ladebuchse des Akkus gesteckt, was einen festen Kontakt für hohe Ströme garantiert.
- Sichere Kontaktierung: Vermeidet Kurzschlussgefahren, die bei der Verwendung von universellen Klemmen an engen XLR-Buchsen entstehen können.
- Robuste Bauweise: Hochwertige Kabelquerschnitte und stabile Steckverbinder sorgen für Langlebigkeit im Werkstattalltag.
- Vielseitiger Einsatz: Ideal für die Wartung von älteren Pedelecs, E-Scootern und Mobilitätshilfen, die noch auf bewährte Blei-Technologie setzen.
Präzise Analyse für 36V Blei-Systeme
Viele ältere E-Bikes (z.B. frühe Discounter-Modelle mit Antec-Technik) und aktuelle E-Scooter nutzen 36V Blei-Akkus. Diese verlieren über die Zeit oft schleichend an Kapazität oder leiden unter dem "Memory-Effekt" (bei falscher Pflege) bzw. Sulfatierung. Mit diesem Adapter schließen Sie den Akku professionell an Ihr Testgerät an, um zu prüfen, ob der schwere Akku-Pack noch die nötige Leistung bringt oder ausgetauscht werden muss.
Standardstecker XLR-3p
Der 3-polige XLR-Stecker ist der De-facto-Standard für 24V und 36V Blei-Ladegeräte. Da die Pin-Belegung bei Blei-Akkus in diesem Sektor sehr standardisiert ist (meist Pin 1+ / Pin 2- oder Pin 3-), bietet dieser Adapter eine enorme Zeitersparnis und Sicherheit gegenüber Bastellösungen.
Eigenschaften
| Modell | Batterytester Plug & Play Adapter - Antec / XLR-3p (36V Blei) |
| Anwendung | Verbindungskabel für Kapazitätstest / Diagnose |
| Kompatibilität (System) | Antec Antriebssysteme & diverse E-Bikes mit 36V Bleiakkus |
| Akkutechnologie | Blei-Säure, Blei-Gel, Blei-Vlies (AGM) |
| Nennspannung | 36 V |
| Funktion | Direkte Entladung über den Ladeanschluss |
| Anschluss (Gerät) | Spezifischer Anschluss für Universal-Batterietester |
| Anschluss (Akku) | XLR 3-Pol Stecker (Standardbelegung) |
| Hinweis | Dient zum Testen von Akkus, deren Ladebuchse auch für die Entladung freigegeben ist (Standard bei Antec/Blei) |
| Gewicht (g) | ca. 175 |
FAQs zum Adapter Antec / XLR-3p
Kann ich damit auch Lithium-Akkus mit XLR-Buchse testen?
Technisch gesehen stellt der Adapter nur die physikalische Verbindung her. Wenn Sie einen 36V Lithium-Akku haben, der ebenfalls eine XLR-Ladebuchse nutzt (und keine spezielle BMS-Kommunikation benötigt), könnte der Adapter passen. Sie müssen jedoch zwingend am Testgerät die richtige Chemie (Li-Ion statt Pb) einstellen, um korrekte Ergebnisse zu erhalten und Tiefentladung zu vermeiden.
Wie ist die Pin-Belegung des XLR-Steckers?
Der Adapter ist auf den gängigsten Standard für 36V E-Mobilität konfiguriert (meist Pin 1 = Plus, Pin 2 oder 3 = Minus). Da es im Markt seltene Exoten mit abweichender Polung gibt, empfehlen wir vor dem ersten Anschluss kurz mit einem Multimeter die Polung der Akkubuchse zu prüfen, auch wenn das Testgerät meist einen Verpolschutz hat.
Muss der Blei-Akku für den Test "aufgeweckt" werden?
Nein. Im Gegensatz zu modernen Lithium-Systemen (wie Bosch oder Yamaha) haben Blei-Akkus in der Regel kein kommunizierendes BMS, das den Ausgang sperrt. Es liegt permanent Spannung an. Der Adapter dient hier rein der sicheren mechanischen Verbindung, eine elektronische Aktivierung ist bei Blei-Systemen meist nicht nötig.
Warum ist der Test bei Blei-Akkus wichtig?
Blei-Akkus sind schwer und altern anders als Lithium-Akkus. Ein Spannungstest allein sagt wenig aus (die Spannung bricht unter Last oft sofort ein). Nur ein echter Kapazitätstest mit diesem Adapter zeigt, ob der "volle" Akku unter Last zusammenbricht (Sulfatierung) oder noch brauchbar ist.
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