Mounting Systems FD3 Modulhalterung hinten flexibel

Die Mounting Systems Mittelklemme ist ein universelles Verbindungselement zur sicheren Fixierung von zwei benachbarten Solarmodulen auf einer Unterkonstruktion. Diese Ausführung ist als Universalklemme konzipiert und deckt Modulrahmenhöhen von 30 bis 40 mm flexibel ab. Die Angabe "40 mm" bezieht sich auf die Breite der Klemmfläche, die für eine optimale Lastverteilung auf die Rahmenkanten sorgt.Durch den variablen Klemmbereich passt sich die Komponente beim Festziehen automatisch an die jeweilige Rahmenstärke an. Dies reduziert die Komplexität bei der Materialplanung, da für verschiedene Modulgenerationen nur ein Klemmentyp benötigt wird.Highlights auf einen BlickFlexibler Klemmbereich: Geeignet für Solarmodule mit einer Rahmenhöhe zwischen 30 mm und 40 mm.Breite Auflagefläche: Die 40 mm breite Klemmbacke gewährleistet einen stabilen Halt und verhindert Beschädigungen am Modulrahmen durch punktuellen Druck.Hohe Korrosionsbeständigkeit: Gefertigt aus hochwertigem Aluminium und Edelstahlschrauben für eine dauerhafte Beständigkeit gegen Witterungseinflüsse.Effiziente Montage: Ermöglicht die gleichzeitige Fixierung von zwei Modulen mit nur einem Befestigungspunkt, was die Installationszeit pro Kilowattpeak ($kWp$) senkt.Universelle Kompatibilität: Passgenau für die gängigen Profilsysteme von Mounting Systems sowie für viele markenübergreifende Aluminium-Montageschienen.Symmetrische Kraftverteilung: Das Design sorgt für einen gleichmäßigen Anpressdruck auf beide angrenzenden Modulrahmen.AnwendungsgebieteDie Mittelklemme wird innerhalb eines Modulfeldes zur Verbindung eingesetzt:Photovoltaik-AufdachanlagenStandardbefestigung für Schrägdachsysteme, um Modulreihen stabil miteinander zu verketten.Gewerbliche PV-SystemeEinsatz in großen Projekten, bei denen Schnelligkeit und Zuverlässigkeit der Komponenten entscheidend sind.Mehrreihige ModulfelderÜberall dort, wo mehr als ein Modul in einer Schienenreihe montiert wird und ein definierter Abstand (Modulspalt) zwischen den Einheiten erforderlich ist.Montage & SicherheitshinweiseZentrierungDie Mittelklemme muss exakt zwischen den beiden Modulrahmen positioniert werden. Achten Sie darauf, dass beide Rahmen gleichmäßig von der Klemme überdeckt werden.AnzugsdrehmomentZiehen Sie die Edelstahlschraube mit dem empfohlenen Drehmoment (in der Regel 8–10 Nm) an. Ein zu schwaches Anziehen gefährdet die Sturmfestigkeit, ein zu starkes kann den Rahmen verformen.Erdung/PotentialausgleichBeachten Sie die geltenden Vorschriften zur Erdung des Gestellsystems. Einige Mittelklemmen verfügen über integrierte Erdungspins, die die Eloxalschicht des Rahmens durchbrechen. Eigenschaften KategorieMittelklemme Alu Natur Klemmbereich (Rahmenhöhe)30 – 40 mm MaterialAluminium (hochwertig eloxiert/natur) Farbe / FinishAlu Natur (Silber) Klemmenlänge40 mm AnwendungsbereichVerbindung zwischen zwei Solarmodulen KompatibilitätMounting Systems Schienenprofile MontageartKlick- oder Schraubfixierung WitterungsbeständigkeitSehr hoch / Korrosionsfest  FAQs zur Mounting Systems MittelklemmeKann ich diese Klemme für jedes Solarmodul nutzen?Ja, sofern die Rahmenhöhe im Bereich von 30–40 mm liegt.Die meisten modernen Hochleistungsmodule haben Rahmenstärken von 30 mm, 35 mm oder 40 mm, wodurch diese Klemme nahezu universell einsetzbar ist.Ist der Abstand zwischen den Modulen durch die Klemme vorgegeben?Ja.Durch den Mittelsteg der Klemme entsteht ein technischer Abstand zwischen den Modulen (meist ca. 20 mm). Dieser Spalt ist notwendig für die thermische Ausdehnung der Schienen und Module.Wird die Klemme komplett mit Nutenstein geliefert?In der Regel ja.Die Klemme wird meist als Set inklusive Schraube und Nutenstein oder Klick-Baustein geliefert. Prüfen Sie vorab, ob der Stein mit der Nut Ihres spezifischen Schienenprofils kompatibel ist.Gibt es dieses Modell auch für schwarze Modulrahmen?Ja.Für eine ästhetisch ansprechende Montage von Full-Black-Modulen ist diese Klemme auch in einer schwarz eloxierten Ausführung erhältlich.

Der Mounting Systems FD3 Modulträger (vorne) ist eine zentrale Komponente des FD3-Flachdachsystems. Dieses System ist speziell für die ballastoptimierte Montage von Photovoltaikanlagen auf Flachdächern mit geringer Traglastreserve konzipiert. Der vordere Modulträger bildet den niedrigen Fixpunkt der Unterkonstruktion und bestimmt maßgeblich den Neigungswinkel der Solarmodule.Gefertigt aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Aluminium, sorgt der Modulträger für eine dauerhafte und sichere Verbindung zwischen der Bodenschiene und der Vorderkante des Solarmoduls. Durch das aerodynamische Design des FD3-Systems wird der Windauftrieb minimiert, was den Bedarf an schwerem Ballast signifikant reduziert.Highlights auf einen BlickOptimierte Aerodynamik: Teil des FD3-Gesamtsystems, das im Windkanal getestet wurde, um maximale Standsicherheit bei minimaler Auflast zu gewährleisten.Hohe Materialqualität: Besteht aus witterungsbeständigem Aluminium, was eine lange Lebensdauer ohne Korrosionsrisiko sicherstellt.Schnelle Montage: Dank vorkonfektionierter Komponenten und einfacher Schraubverbindungen lässt sich die Vorderstütze zügig auf den Bodenschienen fixieren.Präzise Neigung: In Kombination mit dem hinteren Modulträger wird ein fester Aufstellwinkel (meist 10° oder 15°) realisiert, der für einen optimalen Ertrag sorgt.Schonung der Dachhaut: Das System wird ohne Dachdurchdringung installiert; der Modulträger leitet die Lasten gleichmäßig in die Bodenschienen ein.Modulschonende Fixierung: Die Kontaktflächen sind so gestaltet, dass die Rahmen der Solarmodule sicher gehalten werden, ohne mechanische Spannungen zu erzeugen.AnwendungsgebieteDer FD3 Modulträger vorne ist der Basis-Baustein für Flachdach-Installationen:Gewerbliche FlachdächerIdeal für große Industriehallen mit Trapezblech- oder Folienabdichtung, bei denen das Gesamtgewicht der Anlage eine Rolle spielt.Privathäuser mit FlachdachEinfache und optisch dezente Aufständerung für Garagen, Carports oder Bungalows.Ost-West oder Süd-AusrichtungDer Modulträger ist flexibel in verschiedenen FD3-Konfigurationen einsetzbar, sowohl für klassische Südanlagen als auch für dachflächenoptimierte Ost-West-Systeme.Montage & SicherheitshinweiseSystemverbundDer vordere Modulträger darf nur in Kombination mit den originalen FD3-Bodenschienen und den entsprechenden Verbindern verwendet werden, um die statische Zulassung nicht zu gefährden.BallastierungStellen Sie sicher, dass die gemäß Statikplan erforderliche Ballastierung (z.B. Betonsteine) korrekt auf den Schienen platziert wird, da der Modulträger selbst kein Gewicht aufweist.Abstände einhaltenAchten Sie bei der Montage auf die korrekten Reihenabstände, um gegenseitige Verschattung der Module zu vermeiden. Eigenschaften KategorieFD3 Modulträger vorne SystemkompatibilitätMounting Systems FD3 (Flachdach) PositionierungVorderseite / Niedrige Seite der Aufständerung MaterialHochfestes Aluminium / Edelstahl-Komponenten AnwendungsbereichFlachdach-Solaranlagen (Ballastiert oder Verschraubt) MontageartModulklemmung auf FD3-Unterkonstruktion WitterungsbeständigkeitSehr hoch / Korrosionsfest nach Industrienorm FunktionSichere Aufnahme des Modulrahmens vorne WartungsaufwandWartungsfrei FAQs zum FD3 Modulträger vorneKann ich den Neigungswinkel flexibel einstellen?Nein.Der Neigungswinkel ist beim FD3-System durch die festen Höhen der vorderen und hinteren Modulträger vorgegeben (standardmäßig 10°). Dies sorgt für eine hohe Stabilität und eine einfache Planung der Windlasten.Ist das Montagematerial für die Befestigung am Modul enthalten?In der Regel separat.Der Modulträger wird auf der Bodenschiene befestigt. Zur Fixierung der Solarmodule am Träger werden zusätzlich die passenden Mittel- und Endklemmen benötigt, die auf die Rahmenhöhe Ihrer Module abgestimmt sind.Benötige ich Bautenschutzmatten?Ja, dringend empfohlen.Um die Dachfolie oder Bitumenbahn vor mechanischen Beschädigungen durch die Bodenschienen zu schützen, sollten unter den Kontaktpunkten des Systems stets geeignete Bautenschutzmatten (PADs) platziert werden.Wie viele vordere Träger benötige ich?Ein Träger pro Modulstützpunkt.Üblicherweise benötigt jedes Modul an der Vorderseite zwei Auflagepunkte. Je nach Layout der Schienen wird pro Stützpunkt ein FD3 Modulträger vorne montiert.

Der Mounting Systems Kugelsperrbolzen 6x50 mm ist ein hochfestes Verbindungselement zur schnellen und werkzeuglosen Arretierung von Systemkomponenten. Er wird vorwiegend in mobilen oder modular aufgebauten Unterkonstruktionen eingesetzt, bei denen Teile häufig verstellt, gesichert oder gelöst werden müssen.Durch den integrierten Federmechanismus und die Verriegelungskugeln bietet der Bolzen eine formschlüssige Verbindung, die erst durch das bewusste Betätigen des Druckknopfes am Griff gelöst werden kann. Dies garantiert ein Höchstmaß an Sicherheit gegen unbeabsichtigtes Herausrutschen.Highlights auf einen BlickSchnellverschluss-System: Ermöglicht das sekundenschnelle Verbinden und Trennen von Bauteilen ohne den Einsatz von Schraubenschlüsseln oder anderem Werkzeug.Selbstsichernd: Die federgelagerten Kugeln am Bolzenende halten das Element sicher in der Bohrung und verhindern ein selbstständiges Lösen unter Vibration.Hohe Scherfestigkeit: Gefertigt aus rostfreiem Edelstahl oder hochfestem, verzinktem Stahl, um auch unter mechanischer Belastung maximale Stabilität zu gewährleisten.Einfache Handhabung: Der ergonomische Griff (oft als T-Griff oder Pilzkopf ausgeführt) erlaubt eine komfortable Bedienung, auch mit Arbeitshandschuhen.Witterungsbeständig: Ideal für den Außeneinsatz bei Photovoltaik- oder Veranstaltungssystemen geeignet, da die Materialien resistent gegen Korrosion sind.Präzisionsmaße: Ein Durchmesser von 6 mm und eine Nutzlänge von 50 mm sorgen für eine exakte Passgenauigkeit in standardisierten Systembohrungen.AnwendungsgebieteDer Kugelsperrbolzen ist ein vielseitiges Sicherungselement:Verstellbare AufständerungenSicherung von Teleskopstützen oder variablen Neigungswinkeln bei PV-Systemen (z.B. saisonale Anpassung).Modulare TrägersystemeSchnelle Fixierung von Auslegern, Diagonalstreben oder Ballastwannen in Flachdach- oder Freilandkonstruktionen.Messe- & EventbauVerbindung von Aluminiumtraversen oder Rahmenelementen, die regelmäßig auf- und abgebaut werden müssen.TransportsicherungArretierung von beweglichen Teilen an Montagegestellen während des Transports zur Baustelle.Montage & SicherheitshinweiseDurchmesserprüfungStellen Sie sicher, dass die Aufnahmebohrung exakt auf 6 mm (H11-Toleranz empfohlen) ausgelegt ist, um Spiel oder Verkanten zu vermeiden.Vollständige ArretierungAchten Sie beim Einstecken darauf, dass die Kugeln am Ende des Bolzens vollständig austreten und einrasten. Nur so ist die volle Zugfestigkeit gewährleistet.ReinigungHalten Sie den Federmechanismus und die Kugeln frei von Sand oder grobem Schmutz, um die Leichtgängigkeit des Druckknopfes dauerhaft zu erhalten. Eigenschaften KategorieKugelsperrbolzen 6x50 Durchmesser (d1)6 mm Nutzlänge (l1)50 mm Material BolzenEdelstahl (rostfrei) VerriegelungstypDoppelkugel-Arretierung BedienungDruckknopf (selbstsichernd) AnwendungsbereichFD3-Systeme / Schnellverbindungen WitterungsbeständigkeitSehr hoch / Korrosionsfest BesonderheitVerlustsicherung über Öse möglich  FAQs zum Kugelsperrbolzen 6x50 mmKann der Bolzen eine statische Schraubverbindung ersetzen?Nur bei entsprechender Auslegung.Ein Kugelsperrbolzen ist primär für Scherkräfte ausgelegt. Für tragende, dauerhafte Verbindungen in der PV-Statik müssen die Berechnungen des Systemherstellers beachtet werden. Er ist kein direkter Ersatz für eine fest angezogene M6-Schraube mit Mutter.Gibt es eine Verliersicherung für den Bolzen?Optional verfügbar.Viele Anwender befestigen am Griff des Bolzens ein Halteseil (Drahtseil aus Edelstahl), damit der Bolzen im gelösten Zustand nicht verloren geht oder vom Dach fallen kann.Was bedeutet die "Nutzlänge" von 50 mm?Die Länge des Schafts.Die 50 mm beziehen sich auf den Bereich zwischen dem Griffansatz und dem Beginn der Sperrkugeln. Das Bauteilpaket, das durchdrungen wird, darf also maximal knapp unter 50 mm dick sein.Ist der Bolzen rostfrei?In der Regel ja.Mounting Systems verwendet für den Außenbereich meist Edelstahlvarianten. Bitte prüfen Sie die spezifische Materialnummer (z.B. A2/A4), falls der Einsatz in extrem salzhaltiger Meeresluft geplant ist.

Die Mounting Systems Universelle Ballastwanne mit einer Länge von 1831 mm ist eine Schlüsselkomponente für die ballastierte Montage von Photovoltaikanlagen auf Flachdächern. Sie dient der sicheren Aufnahme von Beschwerungsmaterialien (wie z. B. Gehwegplatten oder Betonsteinen), wenn die statischen Anforderungen an die Windlastsicherung das Eigengewicht der Unterkonstruktion übersteigen.Dank ihrer universellen Bauweise lässt sie sich flexibel in verschiedene Flachdachsysteme von Mounting Systems integrieren. Die großzügige Länge von 1831 mm ermöglicht es, den Ballast über eine weite Fläche zu verteilen, was die Punktlast auf die Dachkonstruktion minimiert und gleichzeitig eine hohe Standsicherheit gewährleistet.Highlights auf einen BlickHohes Aufnahmevolumen: Bietet ausreichend Platz für eine große Anzahl an Ballaststeinen, um auch in hohen Windlastzonen maximale Stabilität zu garantieren.Optimale Lastverteilung: Durch die Länge von 1831 mm wird das Gewicht gleichmäßig in die Grundschienen eingeleitet, was die Dachhaut schont.Witterungsbeständiges Material: Gefertigt aus hochwertigem Aluminium oder verzinktem Stahl (modellabhängig), um dauerhaften Schutz gegen Korrosion zu bieten.Universelle Kompatibilität: Passend für verschiedene Flachdach-Konfigurationen, sowohl für Süd- als auch für Ost-West-Ausrichtungen.Sichere Fixierung: Die Wannenform verhindert ein Verrutschen oder Herunterfallen der Ballaststeine, selbst bei starken Vibrationen oder Neigungen.Einfache Systemintegration: Die Wanne wird direkt mit den Grund- oder Verbindungsschienen verschraubt und wird so zum integralen Bestandteil der Statik.AnwendungsgebieteDie Ballastwanne ist unverzichtbar für durchdringungsfreie Flachdach-Installationen:PV-Großanlagen auf IndustriedächernSicherung von weiten Modulfeldern gegen Sog- und Druckkräfte bei Windgeschwindigkeiten gemäß DIN EN 1991 (Eurocode 1).Dächer mit sensibler AbdichtungÜberall dort, wo eine mechanische Fixierung (Verschraubung) im Dach aus Gewährleistungsgründen untersagt ist.Anlagen in Küstennähe oder exponierten LagenZusätzliche Beschwerungsmöglichkeit für Systeme, die extremen Wetterbedingungen ausgesetzt sind.Montage & SicherheitshinweiseStatische Berechnung beachtenDie exakte Menge an Ballast (in kg) pro Wanne muss zwingend dem projektspezifischen Statikbericht entnommen werden.Schutz der DachhautStellen Sie sicher, dass unter den Kontaktpunkten der Wanne bzw. der Schienen ausreichende Bautenschutzmatten platziert sind, um mechanischen Abrieb zu vermeiden.Gleichmäßige BeladungVerteilen Sie die Steine innerhalb der Wanne gleichmäßig, um einseitige Belastungen der Unterkonstruktion zu verhindern. Eigenschaften  KategorieTechnische Daten: Universelle Ballastwanne Länge1831 mm SystemkompatibilitätMounting Systems FD3 / Universell MaterialStahl (verzinkt) / Aluminium AnwendungsbereichFlachdach-Photovoltaikanlagen FunktionSichere Aufnahme von Ballastgewichten VorteilSchonung der Dachabdichtung WitterungsbeständigkeitSehr hoch / Korrosionsgeschützt MontageartEinhängen / Verschrauben auf Grundschiene  FAQs zur Universellen Ballastwanne 1831 mmWie viele Gehwegplatten passen in eine Wanne?Abhängig vom Plattenmaß.Bei Standard-Gehwegplatten (40 x 40 cm oder 50 x 50 cm) können je nach Schichtung und Gewicht mehrere Dutzend Kilogramm Ballast sicher untergebracht werden.Kann die Wanne nachträglich eingebaut werden?Ja.Sofern das Schienensystem von Mounting Systems die entsprechenden Aufnahmepunkte bietet, kann die Wanne auch bei einer Erweiterung oder Nachbesserung der Statik integriert werden.Benötigt die Wanne eigene Abflusshöcher für Regenwasser?In der Regel integriert.Das Design der Wannen sieht meist vor, dass Wasser ungehindert abfließen kann, um Staunässe und eine unkontrollierte Gewichtszunahme durch Wasseransammlungen zu vermeiden.Ist das Montagematerial zur Schienenbefestigung dabei?Meist separat.Die Ballastwanne wird oft als Einzelteil geliefert. Die benötigten Systemschrauben und Nutensteine sollten entsprechend der Stückliste des Montagesystems mitbestellt werden.

Die Mounting Systems Grundschiene EW XL mit einer Länge von 2287 mm ist das tragende Basiselement für aerodynamische Flachdach-Montagesysteme in Ost-West-Ausrichtung (EW). Die "XL"-Variante ist speziell für die Aufnahme von großformatigen Solarmodulen (Vielzellen-Module) optimiert, die eine größere Breite oder Länge aufweisen als Standardmodule.Diese Schiene wird direkt auf der Dachhaut (unter Verwendung von Bautenschutzmatten) platziert und dient als stabiles Fundament für die vorderen und hinteren Modulstützen. Durch die präzise Fertigung und die integrierten Montagepunkte ermöglicht sie einen schnellen, modularen Aufbau des gesamten Schienensystems ohne Dachdurchdringung.Highlights auf einen BlickExtra-Lang (XL): Mit 2287 mm Länge bietet die Schiene ausreichend Platz für moderne, großflächige PV-Module und die notwendigen Abstände für die Aerodynamik.Hohe statische Steifigkeit: Das spezielle Aluminiumprofil ist auf hohe mechanische Belastungen ausgelegt, um Wind- und Schneelasten sicher abzufangen.Werkzeugoptimiert: Verfügt über vorgefertigte Aufnahmen und Lochbilder, die eine exakte Positionierung der Modulträger und Verbinder ermöglichen.Ballastoptimiert: Die Geometrie der Grundschiene erlaubt eine einfache und sichere Platzierung von Ballaststeinen zur Beschwerung des Systems.Witterungsbeständiges Aluminium: Dauerhafter Schutz vor Korrosion, auch bei stehender Feuchtigkeit auf Flachdächern.Systemintegrität: Perfekt abgestimmt auf die EW-Komponenten von Mounting Systems für einen formschlüssigen und stabilen Verbund.AnwendungsgebieteDie Grundschiene XL ist das Rückgrat für großflächige Flachdachprojekte:Ost-West-Aufständerungen (10°/15°)Kopplung von zwei Modulen "Rücken an Rücken" zur optimalen Ausnutzung der Dachfläche bei gleichmäßiger Energieerzeugung über den Tag.Industrie- & GewerbedächerEinsatz auf Bitumen-, Folien- oder Kiesdächern, wo eine ballastierte Lösung ohne Verletzung der Dachabdichtung gefordert ist.Großformat-ModuleSpeziell für PV-Module mit einer Breite von über 1,10 m oder entsprechenden Sondermaßen, die eine längere Basis benötigen.Montage & SicherheitshinweiseBautenschutzmatten (PADs)Platzieren Sie unter der Grundschiene zwingend geeignete Bautenschutzmatten, um die Dachfolie vor mechanischen Beschädigungen und Weichmacherwanderung zu schützen.AusrichtungAchten Sie auf eine exakte parallele Ausrichtung der Grundschienen zueinander, um Spannungen im Modulfeld und Montageprobleme bei den Querverbindern zu vermeiden.Ballastierung gemäß StatikDie Schiene dient als Träger für den Ballast. Die genaue Position und Menge der Steine muss dem projektspezifischen Statikplan entnommen werden. Eigenschaften KategorieGrundschiene EW XL Länge2287 mm SystemkompatibilitätMounting Systems FD3 (Ost-West XL) MaterialAluminium (EN AW-6063 T66) AnwendungsbereichFlachdach (Aufständerung für große Module) FunktionBasisprofil / Lastaufnahme und Verbindung GewichtOptimiert für geringe statische Dachlast WitterungsbeständigkeitSehr hoch / Korrosionsfrei WartungWartungsfrei  FAQs zur Grundschiene EW XL 2287 mmWarum ist die Schiene 2287 mm lang?Für den doppelten Modulaufbau.In einem Ost-West-System werden zwei Module gegenüberliegend montiert. Die Länge von 2287 mm deckt die Grundfläche beider Module inklusive der notwendigen Abstände für die Firstkopplung und die aerodynamische Optimierung ab.Kann ich diese Schiene auch für eine reine Südausrichtung nutzen?Bedingt.Grundsätzlich ist dieses Profil für das EW-System von Mounting Systems gelocht. Für Südsysteme gibt es oft spezifische Grundschienen mit anderen Längen und Lochbildern (z. B. S-Systeme).Wie werden die Schienen untereinander verbunden?Über Querverbindungsschienen.Die Stabilität des Feldes wird durch das Verschrauben der Grundschienen mit Querbindern erreicht. Dadurch entsteht ein zusammenhängendes Gitter, das Windlasten gemeinsam abfängt.Ist das Aluminium begehbar?Ja, während der Montage.Die Schiene ist stabil genug, um bei der Installation vorsichtig betreten zu werden. Dennoch sollte Punktbelastung direkt auf der Dachhaut vermieden werden.